央廣網(wǎng)北京11月1日消息（記者杜希萌）據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道，備受關(guān)注的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)今日起實施，《辦法》對網(wǎng)約車司機、車輛和網(wǎng)約車平臺等多方面做了規(guī)定。對于新政，乘客、司機和平臺如何看待？

《暫行辦法》明確，駕駛網(wǎng)約車，司機需具有3年以上駕駛經(jīng)歷，無交通肇事犯罪、危險駕駛犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄，無暴力犯罪記錄等，最近連續(xù)3個記分周期內(nèi)沒有記滿12分記錄。網(wǎng)約車車輛則需安裝具有行駛記錄功能的車輛衛(wèi)星定位裝置、應(yīng)急報警裝置；行駛里程達到60萬千米時強制報廢，行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。

網(wǎng)約車平臺則需承擔(dān)承運人責(zé)任，應(yīng)保證運營安全，保障乘客合法權(quán)益。還應(yīng)記錄駕駛員、約車人在其服務(wù)平臺發(fā)布的信息內(nèi)容、用戶注冊信息、身份認證信息、訂單日志、上網(wǎng)日志、網(wǎng)上交易日志、行駛軌跡日志等數(shù)據(jù)并備份。價格方面，網(wǎng)約車平臺應(yīng)當(dāng)合理確定網(wǎng)約車運價，實行明碼標(biāo)價，并向乘客提供相應(yīng)的出租汽車發(fā)票，不得有為排擠競爭對手或者獨占市場，以低于成本的價格運營擾亂正常市場秩序。

南京乘客張小姐說，以前不太敢坐網(wǎng)約車，但管理嚴格后，她覺得比較放心。“作為乘客，過去坐網(wǎng)約車最擔(dān)心安全問題，萬一發(fā)生怎么賠付，司機素質(zhì)如何監(jiān)管等等，現(xiàn)在納入統(tǒng)一管理當(dāng)時更放心。”

同時，按照各地網(wǎng)約車車輛檔次不得低于當(dāng)?shù)刂髁餮灿纬鲎廛嚨囊庖姟４罅康牡蛢r車型會被拒之門外。有車主說，平臺之前已經(jīng)在悄悄提高門檻，新政開始實施，除了部分老舊車被淘汰之外，運價提升是大勢所趨。“要求15萬以上車，按照現(xiàn)行定價，出租車現(xiàn)在都10萬了，現(xiàn)有國產(chǎn)車都不能上。按照運價，分攤到油價上B級車怎么跑，必然漲價油價在這呢。”

滴滴司機張先生倒起了苦水，隨著政策逐步明晰，司機端獎勵一降再降。他說：“我都不想干了。價格抬高了坐車人少了一部分，獎勵啥都沒了，以前早高峰2倍現(xiàn)在也少了，早前從幾點到幾點完成18單、獎勵55（元）現(xiàn)在都沒了。”

業(yè)內(nèi)認為，從目前情況看，新政實施后，網(wǎng)約車數(shù)量減少已成定局，有乘客擔(dān)心，打車難的問題可能會再次出現(xiàn)。“我自己是比較常坐網(wǎng)約車的，專車快車都坐，因為是很方便的”。

《辦法》明確，各地可根據(jù)《辦法》結(jié)合本地實際制定具體實施細則。9月底開始，多地陸續(xù)公布網(wǎng)約車管理細則，向社會征求意見。但目前，仍有不少省會城市網(wǎng)約車管理細則還在“醞釀”中。

易到方面發(fā)表聲明稱，易到正按照新政的要求積極開展資質(zhì)申請，并對現(xiàn)有業(yè)務(wù)進行科學(xué)優(yōu)化，采取了全國線下驗車、開展司機背景核查、組織線上線下教育培訓(xùn)等一系列措施。

滴滴出行安全管理部負責(zé)人侯景雷表示，在安全監(jiān)管和事故賠付方面，在滿足各地具體要求后，將按照最高要求在全國實施無差別對待。

他表示，為了配合國家新政的出臺，啟動駕駛員行為監(jiān)測是重要的一個系統(tǒng)，通過這個系統(tǒng)實現(xiàn)對疲勞駕駛、超速相關(guān)行為的監(jiān)控，有針對性的司機進行不同的教育、培訓(xùn)。

交通運輸部日前也表示，網(wǎng)約車安全監(jiān)管交互平臺已經(jīng)啟動試運營，可以實現(xiàn)行業(yè)主管部門和網(wǎng)約車平臺公司之間互聯(lián)互通和信息交互共享。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。