原標(biāo)題：山東省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈“一圈同城 交通先行”建設(shè)暨京臺(tái)高速改擴(kuò)建工程啟動(dòng)

來源：新華社

新華社客戶端濟(jì)南4月7日電（記者 朱崢）當(dāng)日，山東省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈“一圈同城 交通先行”建設(shè)啟動(dòng)暨京臺(tái)高速改擴(kuò)建工程開工活動(dòng)在京臺(tái)高速公路濟(jì)南至泰安段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目（簡(jiǎn)稱京臺(tái)項(xiàng)目）一分部綜合場(chǎng)站隆重舉行。

據(jù)了解，作為交通運(yùn)輸部2020-2021年公路水運(yùn)重點(diǎn)項(xiàng)目以及山東省“補(bǔ)短板強(qiáng)弱項(xiàng)培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)”重點(diǎn)工程項(xiàng)目，京臺(tái)項(xiàng)目以濟(jì)廣高速與濟(jì)南南繞城高速交叉的殷家林樞紐為起點(diǎn)，途經(jīng)濟(jì)南市市中區(qū)、長(zhǎng)清區(qū)、泰安市岱岳區(qū)，終點(diǎn)為青蘭高速公路交叉的泰山樞紐，全長(zhǎng)53.264公里。作為為山東省會(huì)濟(jì)南“門戶”干線之一，沿線有玉符河、崮云湖水庫、北大沙河、張夏崮山土壤保持生態(tài)保護(hù)區(qū)以及濟(jì)南地下水源準(zhǔn)保護(hù)區(qū)，交通組織要求高、難度大。針對(duì)設(shè)計(jì)要求，中建八局一公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李軍華介紹，項(xiàng)目施工將靈活采用線位偏移的拼寬方式，最大程度利用原邊坡防護(hù)，降低施工難度；采用橋面徑流水收集系統(tǒng)，設(shè)置油水處理池，充分滿足環(huán)保設(shè)計(jì)要求；同時(shí)結(jié)合周邊改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)時(shí)序情況，圍繞不中斷交通的基本原則，進(jìn)行施工期的的交通組織和保通；根據(jù)六改八的特點(diǎn)，對(duì)高填方、用地受限，防洪要求較高、臨河、原路擋墻拼接等路段，采用裝配化樁板結(jié)構(gòu)或泡沫輕質(zhì)土擋墻，減少占地，節(jié)省土方，加快施工進(jìn)度。

京臺(tái)高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)中的放射線三，也是山東省“九縱五橫一環(huán)七射”多連高速公路網(wǎng)布局的縱七，連接了北京、天津、濟(jì)南、合肥、臺(tái)北等城市，構(gòu)成了南北快速主干通道。對(duì)加快構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)的綜合交通網(wǎng)，切實(shí)發(fā)揮交通運(yùn)輸引領(lǐng)帶動(dòng)和先行先導(dǎo)作用，改善全省路網(wǎng)布局，助推省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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