原標(biāo)題：2024年旅客吞吐量超2600萬人次、貨郵吞吐量超27萬噸，均創(chuàng)開航以來歷史新高——青島機(jī)場：高質(zhì)量發(fā)展“全面起勢(shì)”

來源：人民日?qǐng)?bào)客戶端山東頻道

原標(biāo)題：2024年旅客吞吐量超2600萬人次、貨郵吞吐量超27萬噸，均創(chuàng)開航以來歷史新高——青島機(jī)場：高質(zhì)量發(fā)展“全面起勢(shì)”

來源：人民日?qǐng)?bào)客戶端山東頻道

2024年是青島膠東國際機(jī)場轉(zhuǎn)場投運(yùn)3周年。這一年，青島機(jī)場集團(tuán)大力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展“全面起勢(shì)”：全年累計(jì)完成運(yùn)輸航班19.3萬架次、旅客吞吐量2618萬人次、貨郵吞吐量27.9萬噸，同比2023年分別增長13%、22%、7%，三大生產(chǎn)運(yùn)營數(shù)據(jù)均創(chuàng)青島機(jī)場開航以來歷史新高；航班放行

正常率居華東地區(qū)第1位，旅客滿意度連續(xù)9個(gè)季度位列全國同量級(jí)機(jī)場第1位，高質(zhì)量發(fā)展的成色更足。

黨建引領(lǐng)發(fā)展 “紅色引擎”激活新動(dòng)能

青島機(jī)場集團(tuán)作為市屬國企，始終將堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)黨的建設(shè)作為自身的“根”和“魂”。2024年，青島機(jī)場集團(tuán)黨委著力打造“雙三基+集中小部隊(duì)”黨建工作體系，推出第二批黨建品牌，首創(chuàng)“機(jī)場紅毯”榮譽(yù)體系，全面實(shí)施“啟航、護(hù)航、引航、領(lǐng)航”四大成長計(jì)劃，不斷推動(dòng)黨的建設(shè)與企業(yè)經(jīng)營深度融合，以高質(zhì)量黨建賦能集團(tuán)轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展，成功獲選“2024年度全國企業(yè)黨建創(chuàng)新優(yōu)秀案例”。

客貨穩(wěn)中求進(jìn) 主業(yè)發(fā)展邁上新臺(tái)階

2024年，青島機(jī)場國內(nèi)外客運(yùn)航線總數(shù)達(dá)228條，3小時(shí)航程可通達(dá)全國90%的省會(huì)城市、大中城市、中國港澳臺(tái)地區(qū)及日韓地區(qū)等。

依托青島深圳簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，“雙樞紐”戰(zhàn)略合作從機(jī)場共建不斷上升為城市合作，總數(shù)拓展至15家，促進(jìn)國內(nèi)快線航班量占比由22%提升至53%，拉動(dòng)國內(nèi)旅客量實(shí)現(xiàn)20%的增長。

國際航班航線方面，青島機(jī)場不斷強(qiáng)化日韓門戶樞紐特色優(yōu)勢(shì)，首爾快線航班量升至全國第一位，日韓旅客量排名全國第三位；全年國際及港澳臺(tái)地區(qū)旅客量累計(jì)約267萬人次，較2023年增長96%。

中轉(zhuǎn)客流和服務(wù)能力是衡量機(jī)場樞紐功能的關(guān)鍵指標(biāo)。2024年，青島機(jī)場于轉(zhuǎn)場運(yùn)營后首次恢復(fù)國際通程航班服務(wù)，并將服務(wù)范圍擴(kuò)大至韓國、歐洲、澳大利亞等主要國際客運(yùn)航點(diǎn)；依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)，全年保障中轉(zhuǎn)旅客255萬人次，同比增長80%。新啟用日照、臨沂高鐵城市航站樓，青濰空鐵聯(lián)運(yùn)旅客“零負(fù)擔(dān)”出行項(xiàng)目，獲評(píng)國家六部委聯(lián)合評(píng)選、省內(nèi)唯一入選的旅客聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù)品牌。

“人享其行，物暢其流”。北方航空物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)也按下了“加速鍵”。2024年，青島機(jī)場累計(jì)開通、運(yùn)營16條貨運(yùn)航線，其中青島-大阪-孟菲斯第五航權(quán)國際貨運(yùn)航線的全面升級(jí)，使青島正式成為聯(lián)邦快遞中國大陸地區(qū)第五個(gè)國際口岸操作中心。建立13家異地貨站，打通“空空中轉(zhuǎn)”“陸轉(zhuǎn)空”等貨運(yùn)通道，推進(jìn)北方進(jìn)口生鮮轉(zhuǎn)運(yùn)中心建設(shè)，隨著10月份澳大利亞鮮牛肉的抵達(dá)，青島機(jī)場肉類等5大口岸功能已全部投入使用，2024年全年累計(jì)保障龍蝦、榴蓮、山竹等生鮮貨物超1.5萬噸。

守牢安全底線 積極應(yīng)對(duì)運(yùn)行新考驗(yàn)

安全始終是民航業(yè)的生命線，一直以來，青島機(jī)場集團(tuán)正確處理安全和發(fā)展的關(guān)系，以自主創(chuàng)新的責(zé)任清單、檢查清單、風(fēng)險(xiǎn)隱患清單“三張清單”為主抓手，推動(dòng)安全生產(chǎn)責(zé)任全覆蓋，推動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控和隱患排查治理“雙體系”建設(shè)，圓滿完成國際民航組織普遍安全監(jiān)督審計(jì)迎審工作，取得了令人滿意的成績。

同時(shí)，面對(duì)民航航班量和旅客量快速恢復(fù)的新常態(tài)，青島機(jī)場整體運(yùn)行高效平穩(wěn)，航班放行正常率及航班靠橋率均居全國前列。春運(yùn)期間，在多輪連續(xù)降雪的極端天氣下，青島機(jī)場高效保障，未發(fā)生跑道關(guān)閉、大面積航延等情況。7-8月克服暴雨、大風(fēng)等特殊天氣顯著增多困難，接收備降航班211架次，環(huán)比增長72%，經(jīng)受住了特殊天氣的應(yīng)急保障考驗(yàn)。

服務(wù)提質(zhì)增效 滿足旅客出行新期待

作為省市重要對(duì)外開放窗口，青島機(jī)場服務(wù)品質(zhì)的提升也得到了千萬級(jí)以上機(jī)場服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀獎(jiǎng)、“CAPSE最佳機(jī)場獎(jiǎng)（1000萬級(jí)以上）”等20余個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的肯定。2024年，青島機(jī)場扎實(shí)推進(jìn)“民航服務(wù)提質(zhì)增效年”活動(dòng)，壓縮國際及地區(qū)值機(jī)截載時(shí)間至50分鐘；發(fā)揮“青翼悅行”和“飛訴快辦”品牌效能，全年受理旅客訴求近13萬次，滿意度達(dá)96%；推出定制客運(yùn)服務(wù)、優(yōu)化調(diào)整機(jī)場巴士乘車購票地點(diǎn)、改造網(wǎng)約車乘車等待區(qū)域，進(jìn)一步提升地面交通換乘效率；積極融入“航空+文旅”產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展新業(yè)態(tài)，民航博物館獲評(píng)“中國民航科普教育基地”，開發(fā)旅游產(chǎn)品17個(gè)。

在提升“軟”實(shí)力的同時(shí)，青島機(jī)場的硬件方面也頻頻“上新”。陸續(xù)啟用國內(nèi)中轉(zhuǎn)休息區(qū)、境外來賓綜合服務(wù)中心，改造提升過夜旅客休息區(qū)，專項(xiàng)提升USB充電口等，引入并投入運(yùn)營60個(gè)點(diǎn)位商鋪，涉及49個(gè)品牌，為旅客提供更加便捷、順暢的出行體驗(yàn)。

創(chuàng)新破題出圈 智慧機(jī)場取得新成效

青島機(jī)場深入貫徹落實(shí)省市、行業(yè)關(guān)于新質(zhì)生產(chǎn)力培育的重要工作部署，建設(shè)11個(gè)科技創(chuàng)新平臺(tái)，其中王玉龍創(chuàng)新工作室獲“全國民航勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室”榮譽(yù)稱號(hào)，全國民航系統(tǒng)僅19個(gè)創(chuàng)新工作室獲此殊榮；搭建集旅客出行信息查詢、室內(nèi)導(dǎo)航等百余項(xiàng)功能的數(shù)字化綜合服務(wù)平臺(tái)，“智慧機(jī)場無人化關(guān)鍵技術(shù)與示范”項(xiàng)目成功申報(bào)行業(yè)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)和山東省重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃；舉辦“五小”創(chuàng)新大賽，培育科創(chuàng)人才超百人。

挺進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)新賽道，順利完成市區(qū)往返本場的直升機(jī)擺渡接駁航線首航以及常態(tài)化飛行保障，打通了通用航空至民用航空運(yùn)輸接駁的“最后一公里”。

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