齊魯網(wǎng)·閃電新聞6月19日訊 國(guó)務(wù)院新聞辦6月19日下午舉行“新征程上的奮斗者”中外記者見面會(huì)。中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)孔祥配，中國(guó)中車集團(tuán)有限公司首席科學(xué)家馮江華，中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)有限公司深圳北站“迎春花”服務(wù)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李元，中國(guó)鐵建中鐵二十一局集團(tuán)有限公司平慶鐵路項(xiàng)目部職工馬小利，中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司海外事業(yè)部總工程師夏健，五位中國(guó)高鐵領(lǐng)域從業(yè)者代表圍繞“新征程上的高鐵先鋒力量”與大家進(jìn)行交流。

目前，中國(guó)已經(jīng)成為世界上高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家，高鐵已經(jīng)成為亮麗的中國(guó)名片。在中國(guó)式現(xiàn)代化的新征程上，無(wú)數(shù)鐵路人為之奮斗，使中國(guó)高鐵實(shí)現(xiàn)了從“跟跑”到“并跑”再到“領(lǐng)跑”的巨大飛躍。

作為一名高鐵司機(jī)，孔祥配覺得，中國(guó)高鐵成功的密碼，就體現(xiàn)在中國(guó)高鐵的名字“復(fù)興號(hào)”中，鐵路夢(mèng)、強(qiáng)國(guó)夢(mèng)、復(fù)興夢(mèng)，源自“人民鐵路為人民”宗旨的傳承和發(fā)揚(yáng)，源自中國(guó)綜合國(guó)力的飛躍，把許多“不可能”變?yōu)椤翱赡堋薄?/span>

與中國(guó)速度實(shí)現(xiàn)“同頻共振”，在孔祥配看來(lái)就是要做最出色的高鐵人。為了這個(gè)目標(biāo)，他把大部分的時(shí)間都用在學(xué)習(xí)上，圖書館、模駕室、實(shí)訓(xùn)場(chǎng)是他經(jīng)常光顧的地方。為了驗(yàn)證自己的平穩(wěn)操縱水平，孔祥配每次出乘都帶著一個(gè)和筷子一樣細(xì)的木棍，主要想做到“讓硬幣不倒、杯水不撒”。

孔祥配感慨：“我所在的齊魯大地，經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展，高鐵通車?yán)锍桃呀?jīng)超過(guò)3000公里，濟(jì)南到青島實(shí)現(xiàn)高鐵公交化開行，最短發(fā)車時(shí)間間隔15分鐘，最快只需要1小時(shí)21分就可以到達(dá)。山東省內(nèi)高鐵成環(huán)，坐著高鐵暢游好客山東、品讀齊風(fēng)魯韻，更加便捷。我也渴望駕駛復(fù)興號(hào)，更好更快地奔馳在中國(guó)廣袤的大地上，讓老百姓暢享美好旅途生活。”

閃電新聞?dòng)浾?王志芹  報(bào)道

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