原標(biāo)題：從3億到18億美元，世界500強(qiáng)企業(yè)為何在膠州持續(xù)投資？

來(lái)源：大眾新聞·大眾日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：從3億到18億美元，世界500強(qiáng)企業(yè)為何在膠州持續(xù)投資？

來(lái)源：大眾新聞·大眾日?qǐng)?bào)

6月24日，在位于膠州市洋河鎮(zhèn)的益海嘉里（青島）食品工業(yè)園內(nèi)的車(chē)間內(nèi)，各條生產(chǎn)線開(kāi)足馬力，高速運(yùn)轉(zhuǎn)，一袋袋面粉、一桶桶花生油下線后裝進(jìn)集裝箱，即將發(fā)往全國(guó)各地。

“我們最初計(jì)劃投資3億美元建糧油加工廠，如今三期項(xiàng)目正在建設(shè)中，總投資追加到18億美元。”園區(qū)總經(jīng)理徐擁軍指著連片的廠房感慨道，“是山東、青島的產(chǎn)業(yè)生態(tài)讓我們敢把‘試驗(yàn)田’變成‘主戰(zhàn)場(chǎng)’。”

作為山東省重點(diǎn)外商投資項(xiàng)目，益海嘉里（青島）食品工業(yè)園項(xiàng)目由世界500強(qiáng)——新加坡豐益國(guó)際投資建設(shè)，是國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、品類(lèi)最全的綜合性食品園區(qū)之一。落地6年來(lái)，項(xiàng)目經(jīng)過(guò)兩次增資，投資規(guī)模從3億美元攀升至18億美元，分三期建設(shè)，其中一期已經(jīng)投產(chǎn)，主要進(jìn)行面粉加工、花生榨油、芝麻榨油等。

在徐擁軍眼里，山東得天獨(dú)厚的農(nóng)產(chǎn)品資源、優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的原料和綠色食品生產(chǎn)基地是工業(yè)園發(fā)展的重要支撐。

“山東是優(yōu)質(zhì)糧食生產(chǎn)大省，工業(yè)園周邊周邊毗鄰山東優(yōu)質(zhì)花生及小麥的主產(chǎn)區(qū)，而花生、小麥正是我們的主要產(chǎn)品原料，大大降低了企業(yè)的原料收儲(chǔ)成本。”徐擁軍算了一筆賬：“以花生為例，現(xiàn)在園區(qū)年均消耗花生18萬(wàn)噸，全部來(lái)自山東本地。我們投產(chǎn)后探索訂單“農(nóng)業(yè)+標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)”模式，建立萬(wàn)畝高油酸花生綠色種植基地，帶動(dòng)膠州、平度等地300多個(gè)農(nóng)戶增收，畝產(chǎn)效益提升1.2萬(wàn)元。”

工業(yè)園投產(chǎn)后，隨著銷(xiāo)售額的穩(wěn)定提升，對(duì)原材料的采購(gòu)需求也越來(lái)越大，采購(gòu)區(qū)域逐漸從山東擴(kuò)展到河南、東北、新疆等地。工業(yè)園所在的膠州“暢聯(lián)四海 通達(dá)全球”的物流優(yōu)勢(shì)成為益海嘉里扎根發(fā)展的重要原因。

據(jù)了解，膠州是上合示范區(qū)核心區(qū)所在地，距離青島港所在的黃島只有15公里，全省唯一的4F機(jī)場(chǎng)青島膠東國(guó)際機(jī)場(chǎng)坐落于此，上合多式聯(lián)運(yùn)中心通達(dá)23個(gè)上合組織及共建“一帶一路”國(guó)家，公路四通八達(dá)，構(gòu)建起東聯(lián)日韓、西接歐亞、北達(dá)蒙俄、南至東盟的國(guó)際物流通道。

記者在采訪中了解到這樣一個(gè)故事：此前因公路運(yùn)輸成本比鐵路高出50元/噸，制約了企業(yè)開(kāi)拓西北市場(chǎng)。經(jīng)當(dāng)?shù)卣?lián)合鐵路部門(mén)共同努力，為企業(yè)量身定制了運(yùn)費(fèi)方案，并開(kāi)通鐵路專(zhuān)線。

“新疆白芝麻沿鐵路東進(jìn)，經(jīng)園區(qū)精深加工后，以芝麻油、芝麻醬等產(chǎn)品形態(tài)，通過(guò)同一專(zhuān)線返銷(xiāo)西北。專(zhuān)列每7天一班，原料出疆與成品進(jìn)疆的‘雙重運(yùn)費(fèi)’成為歷史，僅此一項(xiàng)年省運(yùn)費(fèi)超20萬(wàn)元。” 工業(yè)園物流經(jīng)理趙月鴻說(shuō)，“專(zhuān)列的開(kāi)通讓企業(yè)物流成本驟降30%，西北市場(chǎng)銷(xiāo)量激增40%。”

物流動(dòng)脈不僅激活了市場(chǎng)，更推動(dòng)益海嘉里將大豆精深加工、中央廚房等高端板塊落子青島。

記者了解到，大豆深加工項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后年進(jìn)口大豆將達(dá)300萬(wàn)噸，經(jīng)青島前灣港運(yùn)輸，每噸成本只需要約20元，每年可節(jié)省約幾千萬(wàn)的物流成本。“早上在港口卸貨，中午就能進(jìn)生產(chǎn)線。”趙月鴻說(shuō)。

在產(chǎn)業(yè)生態(tài)、物流優(yōu)勢(shì)之外，政府高效務(wù)實(shí)的服務(wù)也讓益海嘉里堅(jiān)定了加大投資的決心。自項(xiàng)目落地以來(lái)，膠州市與益海嘉里建立了高效的溝通機(jī)制，針對(duì)該項(xiàng)目設(shè)置聯(lián)席會(huì)議制度，總計(jì)召開(kāi)29次，累計(jì)解決200余項(xiàng)建設(shè)與發(fā)展問(wèn)題，小至變電站擴(kuò)容，大至用地審批，平均辦結(jié)時(shí)限15天。

洋河鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長(zhǎng)徐冰說(shuō)：“以前是由政府牽頭召集會(huì)議，現(xiàn)在改為企業(yè)牽頭。真正做到了有求必應(yīng)、無(wú)事不擾。”

更大的聚變正在進(jìn)行中。作為青島市首批食品飲料產(chǎn)業(yè)鏈的鏈主企業(yè)，益海嘉里（青島）食品工業(yè)園正在探索并實(shí)踐“一個(gè)龍頭企業(yè)、帶動(dòng)一個(gè)食品產(chǎn)業(yè)、壯大一個(gè)特色園區(qū)、形成一個(gè)發(fā)展能級(jí)”的新型食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，構(gòu)建世界級(jí)糧油食品智慧園區(qū)。

目前，園區(qū)已簽約中儲(chǔ)糧、福佳祥物流、大豐預(yù)制菜等17家上下游企業(yè)，總投資115億元。

“我們用園區(qū)直供的精煉油，成本比外購(gòu)低20%。”大豐預(yù)制菜公司負(fù)責(zé)人王秀杰指著車(chē)隊(duì)說(shuō)，“隔壁就是福佳祥的物流倉(cāng)庫(kù)，完成包裝2小時(shí)即可送抵港口。”

“通過(guò)一個(gè)龍頭項(xiàng)目打造一個(gè)產(chǎn)業(yè)集群，同時(shí)，鏈?zhǔn)郊圩寛@區(qū)成本進(jìn)一步下降12%-15%。”膠州市科技和工業(yè)信息化局四級(jí)調(diào)研員李勃給出的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示：“園區(qū)大豆壓榨產(chǎn)能利用率達(dá)85%；面粉車(chē)間小麥損耗率降至0.3%，創(chuàng)行業(yè)新低。這也正是項(xiàng)目三期擴(kuò)建的關(guān)鍵動(dòng)因。”

當(dāng)前，益海嘉里（青島）食品工業(yè)園年產(chǎn)值超80億元，待三期項(xiàng)目全部投產(chǎn)后，年產(chǎn)值將達(dá)450億元。同時(shí)，項(xiàng)目四期的藍(lán)圖也在醞釀中。

站在益海嘉里（青島）食品工業(yè)園大門(mén)口，新擴(kuò)建的黃張路車(chē)流如織。6年前坑洼的道路，如今已成為雙向6車(chē)道的“外資信心之路”。 “將依托集團(tuán)在資金、技術(shù)、品牌、市場(chǎng)等方面的優(yōu)勢(shì)，引進(jìn)優(yōu)質(zhì)食品產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，預(yù)計(jì)將構(gòu)建起千億元的產(chǎn)業(yè)鏈。”徐擁軍的話里透出新的期待。（白曉 王雪妍）

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