日本大選結(jié)果將于周日揭曉，這場大選不僅將決定日本政局的變化，也是對“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”的一次大考。安倍打著“安倍經(jīng)濟(jì)學(xué)”旗號上臺，這一政策究竟落實(shí)得怎樣呢？近日，美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）刊文認(rèn)為，安倍并沒有兌現(xiàn)五年前上臺時(shí)實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的承諾，日本經(jīng)濟(jì)正面臨巨大挑戰(zhàn)。

勞工之痛

與其他主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體如法國相比，日本的失業(yè)率是很低的。但是這一表象下仍有波瀾。

工資增長乏力，阻礙了日本人日常消費(fèi)。這不利于安倍政府實(shí)現(xiàn)2%的通脹目標(biāo)。盡管日本央行采取了非常激進(jìn)的貨幣政策，但通脹率仍沒有達(dá)到2%的水平。

停滯或下跌的價(jià)格通常被視為經(jīng)濟(jì)的壞消息。消費(fèi)者遲遲不購買，而公司發(fā)現(xiàn)利潤難以增加，使得投資新產(chǎn)品或提高薪水動(dòng)力不足。

“改變家庭的心態(tài)是很難的。”日本資本經(jīng)濟(jì)學(xué)家馬塞爾·特蒂爾說道。

企業(yè)困境

在過去的幾年里，日本一直受到大公司丑聞的困擾。就在這個(gè)月，工業(yè)巨頭神戶制鋼承認(rèn)偽造產(chǎn)品數(shù)據(jù)賣給像豐田、波音、日產(chǎn)這樣的大客戶。這些大客戶公司已經(jīng)停止日本市場的汽車生產(chǎn)。

丑聞名單還在增加：高田氣囊致命、東芝的核工程和會計(jì)問題、三菱汽車燃油經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)造假以及奧林巴斯的欺詐和腐敗丑聞。

“令人擔(dān)心的是，日本企業(yè)的競爭力和標(biāo)準(zhǔn)正在下滑。”悉尼科技大學(xué)商學(xué)院企業(yè)管理中心導(dǎo)師托馬斯·卡拉克說道。

創(chuàng)新不再

安倍執(zhí)政以來，由于經(jīng)營公司所需的繁文縟節(jié)，日本在世界銀行有關(guān)經(jīng)商便利度的報(bào)告中，在經(jīng)濟(jì)合作與發(fā)展組織成員國排名從14位下降到26位。

研究機(jī)構(gòu)表示，日本員工的生產(chǎn)力比美國同行要低三分之一。而且與其他富國相比，外國公司在該國投資微乎其微。

“商業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新不再，”資本經(jīng)濟(jì)學(xué)家特蒂爾說道，他認(rèn)為安倍政府需要在改革中更加大膽，并預(yù)測在接下來的幾年國家經(jīng)濟(jì)將疲于增長。

安倍提出的一個(gè)方法就是通過更容易獲得兒童保育的措施來鼓勵(lì)更多女性進(jìn)入勞動(dòng)力市場。但是迄今為止這一效果十分有限。

吸收更多外國工人或許會有幫助，但是這對于一個(gè)長期拒絕接受更多移民的國家來說，將面臨巨大的政治障礙。

日本的困難只會增加。超過四分之一的公民已經(jīng)65歲或65歲以上，這一情況正越來越糟。（李雪）

[責(zé)任編輯：楊凡、賈曉宇]

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