晚報訊 17日下午，由交運集團為青島六中開通的“學(xué)子定制公交”正式運營，這不僅是青島六中搬遷至西海岸新區(qū)后首次開通該班車，也是我市首條“跨海學(xué)子定制公交”，該班線的啟用，將保障中學(xué)生 “校門口——家門口”的往返。

為了免除學(xué)子往返求學(xué)反復(fù)轉(zhuǎn)乘的麻煩，交運集團黃島公司共籌備學(xué)子班車15部，涵蓋了六中新校區(qū)至火車站、青島長途汽車站、青島汽車東站、利津路客運站、城陽區(qū)政府、青島市政府、延安二路站等20個站點，保障了650名學(xué)子的平安出行。目前，班車的運行時間為：六中新校區(qū)始發(fā)，每周五16:30發(fā)車；市區(qū)各站點始發(fā)，每周日14:30發(fā)車。即運送學(xué)生周五回家，周日返校。

據(jù)了解，20個站點中，距離最長的有80多公里，而且班車每周往返都是在道路高峰期，因此格外考驗駕駛員的專業(yè)水平。為了完成好這次交通保障任務(wù)，交運集團黃島公司提前介入，與校方及家委會悉心商議，并現(xiàn)場考察線路，最終確定了班車停靠的20個站點；參與本次任務(wù)的駕駛員均優(yōu)中選優(yōu)，服務(wù)、駕駛技術(shù)、個人素養(yǎng)等都是經(jīng)過嚴(yán)格篩選，每輛車均配備一名安全員，負責(zé)行程中的聯(lián)絡(luò)，時刻應(yīng)對各類突發(fā)狀況。自2016年青島六中逐步自市區(qū)搬遷至西海岸新區(qū)后，目前有高一、高二的大約850名學(xué)子在新校區(qū)就讀，2017年下半年，新校區(qū)將開始招生，屆時新校區(qū)的學(xué)生數(shù)將突破千人，“學(xué)子定制公交”的數(shù)量也將視情況增加。（青島晚報/掌上青島/青網(wǎng)記者 徐美中）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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