齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者從濟(jì)南市市政公用事業(yè)局獲悉,公益街快車(chē)道竣工。它不僅是濟(jì)南今年確定改造打通的27條斷頭路、瓶頸路之一,也是濟(jì)南市首條公交專(zhuān)用道路,專(zhuān)供BRT、普通公交及非機(jī)動(dòng)車(chē)通行。

公益街東起官扎營(yíng)東街,西至通普街,規(guī)劃紅線寬23米,長(zhǎng)約336.1米,是濟(jì)南市27條丁字路、瓶頸路改造項(xiàng)目中最早實(shí)施的一條路。該工程2月3日起開(kāi)工建設(shè),利用兩個(gè)多月時(shí)間,完成了地基加固、路基建設(shè)、瀝青攤鋪等,還配套完善雨水暗涵、水氣熱管線等,實(shí)現(xiàn)快車(chē)道竣工,成為今年完成的第3個(gè)丁字路、瓶頸路工程。

“公益街是火車(chē)站北廣場(chǎng)周邊道路體系的重要一環(huán),設(shè)計(jì)為公交車(chē)專(zhuān)用道路,這在濟(jì)南市還是首例,專(zhuān)門(mén)滿足周邊區(qū)域綠色出行需求?！表?xiàng)目部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,道路設(shè)置有1條BRT專(zhuān)用道、2條普通公交車(chē)道、2條非機(jī)動(dòng)車(chē)道,并配套1處站臺(tái),作為火車(chē)站北廣場(chǎng)的地上始發(fā)站?！半m然道路紅線范圍內(nèi)不設(shè)人行道,但道路兩側(cè)廣場(chǎng)預(yù)留有行人通行的空間。”

考慮到大量公交車(chē)將通行于此,公益街工程施工對(duì)路基和路面的抗壓性要求很高。在工程開(kāi)工前,項(xiàng)目部組織實(shí)施了注漿加固,按照1.2米的平均間距,在300余米的道路范圍內(nèi),密密麻麻地打了1829根樁基。此外,針對(duì)公交車(chē)易產(chǎn)生車(chē)轍的情況,項(xiàng)目部也組織施工單位適當(dāng)添加抗車(chē)轍劑,延長(zhǎng)道路使用壽命。

為保證道路早日完工,施工人員加班加點(diǎn),提前2天實(shí)現(xiàn)了快車(chē)道竣工。施工期間還克服了路基含水量較大的難題,及時(shí)采取排水降水措施處理,防止因水的侵蝕影響施工質(zhì)量。

公益街快車(chē)道竣工后將與已完工的寶華街、官扎營(yíng)東街等道路無(wú)縫銜接,完善了區(qū)域路網(wǎng)體系,實(shí)現(xiàn)了片區(qū)微循環(huán)。據(jù)介紹,等火車(chē)北廣場(chǎng)站周邊綜合整治完畢后,公益街將一并通車(chē),改善火車(chē)站北廣場(chǎng)及周邊社區(qū)居民的出行環(huán)境。

（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 王皇）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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