5日上午，幾件事歷下區(qū)召開新聞通報會，介紹公共自行車租賃系統(tǒng)有關情況。近一個月，整個系統(tǒng)運行良好，目前已辦卡3000余張，租用量超過10000次。

為倡導綠色出行低碳出行，有效解決出行“最后一公里”問題，歷下在全區(qū)范圍建設公共自行車租賃系統(tǒng)。按照統(tǒng)一統(tǒng)籌規(guī)劃、統(tǒng)一建設管理、統(tǒng)一技術標準、統(tǒng)一運維平臺的要求，設置53個站點，投放1000輛自行車，其中老城區(qū)設置點位相對密集，向東最遠到奧體中心。

歷下區(qū)停車辦專職副主任高殿濤介紹，歷下區(qū)公共自行車租賃系統(tǒng)4月8日開始試運行，近一個月來，整個系統(tǒng)運行良好，目前已辦卡3000余張，租用量超過10000次。

“公共自行車租賃系統(tǒng)還嘗試APP支付掃碼租車功能，現(xiàn)正在研發(fā)中；同時，還與市公交公司積極對接，推動實現(xiàn)公交和公共自行車一卡通，方便居民使用。”高殿濤表示。

歷下區(qū)停車辦以及公共自行車運營公司對市民使用自行車過程遇到的問題做了解釋和說明。比如，濟南公共自行車都安裝了臨時鎖，市民在停車辦事時可以鎖上車，不用擔心車被別人騎走。

“臨時鎖只是說方便市民到一個你想去的地方臨時停放，保證安全，也同時保證出來后還能繼續(xù)騎上自行車。臨時鎖和租還車沒有關系，該計費計費，該收費收費。”停車運營公司有關人員說。

公共自行車進濟南后，今年五一期間，不少游客騎著逛趵突泉、大明湖以及老城區(qū)，單車游風靡一時。對此，高殿濤說，節(jié)假日期間，自行車運營公司專門在大明湖西南門、省府前街等地方布置了流動辦理點，方便外地游客辦卡。

而對于不少市民擔心騎行丟車如何賠償?shù)那闆r，自行車運營公司工作人員表示，賠償車價參照中標價格進行賠付即可，不過中標價格涉及到商業(yè)保密，暫時不方便透露，不過他們以后選合適時機通報給公眾。

（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉飛躍 實習生 高鵬飛）

[責任編輯：楊凡、蘇琛]

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