齊魯晚報訊（記者 魏新麗 喻雯 實習生 趙夏曄）為了高標準規(guī)劃建設(shè)好長清大學城，近日濟南市規(guī)劃局啟動了《濟南長清大學城總體規(guī)劃及重點地區(qū)城市設(shè)計》工作，將采取全球公開招標的方式，選取國際一流設(shè)計單位，力爭將長清大學城打造成人才高地、創(chuàng)新高地、創(chuàng)業(yè)高地、科技高地。

邀請國際知名設(shè)計機構(gòu)

市區(qū)兩級共同推進

濟南長清大學城位于濟南市長清區(qū)內(nèi)，包括12所高校、園博園、創(chuàng)新谷等西部城區(qū)重要的功能組團，總面積約100平方公里，是濟南乃至山東省高教資源和智力資源的高地。經(jīng)過十多年的發(fā)展，長清大學城集聚效應和規(guī)模效應漸顯，但與國內(nèi)外著名大學城相比，還需轉(zhuǎn)變發(fā)展理念和發(fā)展模式，在發(fā)展內(nèi)涵、發(fā)展方向、發(fā)展路徑等方面還應深入研究提升。

此次招標的規(guī)劃范圍。濟南市規(guī)劃局供圖

因此，為提升長清大學城發(fā)展定位，推動高校與城市、企業(yè)的互動互融，挖掘大學城的旅游、文化資源，促進大學城可持續(xù)發(fā)展，將長清大學城打造成“人才高地、創(chuàng)新高地、創(chuàng)業(yè)高地、科技高地”，高標準規(guī)劃建設(shè)好長清大學城，6月初，濟南市規(guī)劃局啟動了《濟南長清大學城總體規(guī)劃及重點地區(qū)城市設(shè)計》。

記者從濟南市規(guī)劃局了解到，規(guī)劃采取國際公開招標的方式，通過中國國際招標網(wǎng)等權(quán)威媒體發(fā)布招標公告，同時通過電子郵件等方式積極邀請美國SOM、AECOM、MIT、SASAKI、日本株式會社磯崎新工作室、澳大利亞PDI、英國福斯特等國際知名設(shè)計機構(gòu)報名參與。此外，為保障國外先進理念思路在大學城可落地、可實施，在國內(nèi)公開招標選取一家熟悉我國國情及濟南實際情況的優(yōu)秀設(shè)計機構(gòu)參與，配合中標的國際設(shè)計機構(gòu)完成整個規(guī)劃編制。

濟南市規(guī)劃局相關(guān)負責人表示，長清大學城的規(guī)劃招標，要采用世界眼光、國際標準，選擇高水平設(shè)計單位，高標準、高起點進行設(shè)計單位國際征選，邀請具有豐富大學城規(guī)劃策劃經(jīng)驗的國際一流規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)參與規(guī)劃編制，運用國際視野，引入先進理念，融合多元文化，突出中國特色。

為保障此次規(guī)劃編制的有序推進及實施，成立了由濟南市分管領(lǐng)導擔任組長的長清大學城規(guī)劃編制工作推進領(lǐng)導小組，濟南市規(guī)劃局和長清區(qū)主要領(lǐng)導任副組長，成員包括長清區(qū)政府、濟南市城建集團、高新區(qū)管委會、濟南市發(fā)改委、濟南市教育局等多個部門分管領(lǐng)導，以及長清大學城12所高校校長。

12校師生可參與規(guī)劃

打造提升產(chǎn)學研綜合功能

除了選擇具有國際水準的高水平設(shè)計單位之外，長清大學城規(guī)劃設(shè)計還將采取部門聯(lián)動、大學參與的方式，編制高水平規(guī)劃成果。規(guī)劃編制過程中將建立部門聯(lián)動的工作機制，拓寬社會公眾特別是12所高校師生參與規(guī)劃編制的渠道，保障規(guī)劃的高水平、可實施。

依據(jù)規(guī)劃，結(jié)合發(fā)展，制定近期實施方案。統(tǒng)籌考慮近期建設(shè)與遠期發(fā)展的關(guān)系，結(jié)合大學城的發(fā)展，提出設(shè)施完善、環(huán)境優(yōu)化、雙創(chuàng)平臺和交通樞紐建設(shè)等重點實施項目，制定近期實施方案，提升大學城綜合功能。

在規(guī)劃定位方面，要圍繞建設(shè)“人才、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、科技”四個高地的目標，按照生產(chǎn)美、生態(tài)美、生活美相結(jié)合和教育、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)、產(chǎn)業(yè)“四位一體”的理念，打造國內(nèi)一流、國際有影響力的生態(tài)活力大學城。

長清大學城附近山、水、湖等生態(tài)資源豐富，現(xiàn)有北大山、馬鞍山、徠佛山、餓狼山等連片山體，以及北大沙河、崮云湖、長清湖等水體。因此，在空間布局方面，要充分尊重自然環(huán)境和山水生態(tài)格局，強調(diào)大學城資源共享和后勤社會化的理念，通過不同層次、等級、規(guī)模、功能的共享區(qū)的配置，建立起大學城的空間結(jié)構(gòu)體系，并預留未來發(fā)展空間。

大學城交通優(yōu)勢明顯，京福高速、濟菏高速及104國道貫穿境內(nèi)，軌道交通R1線也已開工建設(shè)。在此基礎(chǔ)之上，在交通體系方面，要求建立依托軌道交通、高速公路、國道省道對外通達便捷的外部交通體系和以公交優(yōu)先、共享單車和慢行系統(tǒng)相結(jié)合的內(nèi)部交通體系，打造大學城綜合交通樞紐，促進大學城與城區(qū)融合發(fā)展。

在城市設(shè)計方面，堅持“以人為本”的規(guī)劃理念，融合區(qū)域山水生態(tài)環(huán)境，注重形態(tài)格局和風貌特色，優(yōu)化空間組織，明確建筑高度、體量、風格、色彩管控要求，打造具有國際水準的大學城特色形象標志區(qū)。

[責任編輯：楊凡、劉向陽]

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