廠房外景

數(shù)字化低壓鑄造

中央控制室

膠東在線7月25日訊（記者 賈楚航 通訊員 馬雙軍 林雍峰）“我們的智能工廠總投資7.3億元，分二期建設，是國內(nèi)第一個具有完全自主知識產(chǎn)權的低壓鑄造數(shù)字化車間。眼下正在進行二期工程研發(fā)樓、廠房的規(guī)劃設計，二期投資4.1億元，主要生產(chǎn)智能設備裝備，計劃明年3月開工。”7月25日，煙臺路通精密科技股份有限公司老總陳國詩向記者描繪著他們的“夢工廠”。

“一期工程已于去年底建成投用，總投資3.2億元，建筑面積3.5萬平方米，主要建設了智能低壓鑄造數(shù)字化綜合車間，生產(chǎn)汽車發(fā)動機缸體、缸蓋、中重型柴油發(fā)動機飛輪殼以及葉板、風扇等工業(yè)產(chǎn)品。智能工廠項目2014年10月躋身國家智能制造裝備發(fā)展專項。達產(chǎn)后，年可生產(chǎn)鋁合金鑄件45萬件，實現(xiàn)產(chǎn)值1.5億元。”陳國詩說。

“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)革命浪潮已經(jīng)向我們走來，而這個革命的主角就是工業(yè)機器人。在我國人口紅利減弱的背景下，中國工業(yè)化要創(chuàng)造新的競爭力必須進行進行新舊動能轉換。路通人已經(jīng)上馬的低壓鑄造數(shù)字化車間，就是我市優(yōu)化制造業(yè)存量的代表作。

在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉型過程中，機器人在生產(chǎn)線上的應用會越來越多，扮演著“催化劑”的角色，不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動生產(chǎn)效率，還能改善工人的工作條件和勞動強度。

這一完全自主知識權的數(shù)字化車間以汽車發(fā)動機鋁合金缸蓋缸體低壓鑄造工藝為主線，以成型熱處理一體化智能單元為核心，采用機器人、AGV等智能設備，自主設計建設汽車發(fā)動機鋁合金缸蓋缸體低壓鑄造柔性生產(chǎn)線，建構一體化低壓鑄造數(shù)字化智能集成平臺，使發(fā)動機缸蓋和缸體從原材料、模具制造到合格鑄件生產(chǎn)的全過程變得越來越“聰明”。

數(shù)字化車間“大腦”功能主要包括：應用物聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)低壓鑄造過程數(shù)據(jù)的分布式獲取，工藝過程動態(tài)監(jiān)測與工藝參數(shù)智能精確控制，鑄件產(chǎn)品質(zhì)量在線檢測與分析，全過程的物流編碼識別，混流計劃排產(chǎn)與生產(chǎn)全過程動態(tài)監(jiān)控，實現(xiàn)了信息數(shù)字化、監(jiān)控智能化。

人無我有，人有我優(yōu)，路通人有自己的獨門絕技。“在實施該項目的同時，我們聯(lián)合機械科學研究總院對低壓鑄造設備系統(tǒng)進行優(yōu)化升級，優(yōu)化了熔解單元連續(xù)熔解爐及自動坩堝配料系統(tǒng)，優(yōu)化了智能低壓鑄造機機械設計，采用電液混動方式實現(xiàn)模具移動，采用自動換爐系統(tǒng)替代過去固定池式保溫爐，優(yōu)化了工藝流程實現(xiàn)鑄件質(zhì)量提升，形成了組裝、生產(chǎn)智能裝備的制造技術和生產(chǎn)能力。”公司總工程師張碩介紹說。

為保證智能工廠按計劃推進，開發(fā)區(qū)管委安排一名副主任、一名重點項目特派員，專門負責協(xié)調(diào)解決項目建設中遇到的各種困難和問題。開發(fā)區(qū)科技局和經(jīng)發(fā)局的重大項目辦在項目的建設過程中，給予了大力支持和幫助，確保項目早建成、早投產(chǎn)。

煙臺路通精密科技股份有限公司成立于1995年，是國家高新技術企業(yè)、國內(nèi)首批通過工信部認證的鑄造準入企業(yè)，擁有山東省路通精密鋁業(yè)院士工作站、煙臺市級工程技術研究中心和企業(yè)技術中心。公司專注于高端復雜鋁合金鑄件以及相關模具、裝備的研發(fā)和制造，主要產(chǎn)品有汽車發(fā)動機缸體、缸蓋等50余個品種，涵蓋汽車、商用、電力等領域，正逐步發(fā)展成為數(shù)字化低壓鑄造及裝備開發(fā)制造的專業(yè)公司。

[責任編輯：楊凡、張弛]

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