來源:濟(jì)南時(shí)報(bào)
2017-09-01 07:43:09
為了推動(dòng)攜河北跨
除了現(xiàn)有黃河上的10座橋梁
濟(jì)南市準(zhǔn)備在黃河上再建設(shè)
三座大橋和一條隧道(含擴(kuò)建一座)
8月31日上午
省委副書記、濟(jì)南市委書記王文濤
察看跨黃河橋隧規(guī)劃橋位選址情況
他強(qiáng)調(diào)
加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)建設(shè)
必須在交通上先行
要加快跨河“三橋一隧”建設(shè)
何謂“三橋一隧”?
即濟(jì)南黃河公路大橋擴(kuò)建工程
齊魯大道北延跨黃河通道(齊魯大橋)
鳳凰路北延跨黃河通道(鳳凰大橋)
濟(jì)濼路穿黃隧道(道路+地鐵)
擴(kuò)建黃河公路大橋
黃河公路大橋免費(fèi)通行后,大橋兩端交通壓力巨大,因此黃河公路大橋?qū)⑦M(jìn)行擴(kuò)建。同時(shí)二環(huán)東高架北延工程也列入年度建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃。
齊魯大道北延跨河通道
鳳凰路北延跨河通道
對(duì)接北岸:
齊魯大道北延跨河通道直通黃河以北的天橋桑梓店街道;鳳凰路北延跨河通道將直通濟(jì)陽崔寨鎮(zhèn);
值得注意的是:
而桑梓店和崔寨是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)的核心區(qū),新增的這兩條跨河通道將有助于加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換先行區(qū)與主城區(qū)融合對(duì)接。
濟(jì)濼路穿黃隧道
濟(jì)濼路穿黃隧道位置
在濼口浮橋附近
濟(jì)濼路黃河隧道工程為城市主干道
隧道總長3.68千米
隧道采用雙線雙洞方案
主線為雙線4車道
大中小各型車均能通行
通車時(shí)速為每小時(shí)60公里
隧道穿行只需要不到4分鐘
目前,濟(jì)南現(xiàn)有6座通車的黃河大橋,分別是:
濟(jì)南黃河大橋(黃河一橋)、京臺(tái)高速黃河大橋(黃河二橋)、青銀高速黃河大橋(黃河三橋)、濟(jì)陽黃河大橋(黃河四橋)、平陰黃河大橋、建邦黃河大橋。
除此之外,濟(jì)齊黃河大橋、長清黃河大橋和石濟(jì)客專黃河公鐵特大橋正在建設(shè)中。這樣一來,濟(jì)南從原有的“九橋一隧”的過河通道布局,加上在用的百年老橋——濼口黃河鐵路大橋,變?yōu)椤笆蛞凰怼边^河通道布局。
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