原標(biāo)題：小藍(lán)車“空降”薛城沒(méi)幾天就被收了？

近日，一批藍(lán)色共享單車“現(xiàn)身”薛城萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近，而微博網(wǎng)友反映，前不久，看到執(zhí)法車輛將一部分哈羅單車被城管執(zhí)法隊(duì)員運(yùn)走。剛來(lái)到棗莊就被收走，這一消息瞬間在朋友圈里炸開(kāi)了鍋。25日，記者就此事采訪了薛城區(qū)執(zhí)法局，工作人員表示，哈羅共享單車私自投放，沒(méi)有向政府部門進(jìn)行報(bào)備。

記者在薛城區(qū)走訪發(fā)現(xiàn)，在薛城區(qū)萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)附近仍擺滿了不少的哈羅單車。那么哈羅單車為何剛?cè)腭v棗莊，就被收走呢？對(duì)此，薛城區(qū)城管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，獲悉藍(lán)色哈羅單車進(jìn)駐棗莊一事后，部門便立即對(duì)哈羅單車棗莊地區(qū)負(fù)責(zé)人進(jìn)行約談，但是一直沒(méi)有見(jiàn)到該單車負(fù)責(zé)人。“我們歡迎共享單車進(jìn)入，為老百姓提供更多的選擇和方便，但對(duì)于要進(jìn)入的單車企業(yè)及行為必須合規(guī)合法，要按照管理辦法進(jìn)行申請(qǐng)、報(bào)備，不能沒(méi)有任何反映就空降。”

該負(fù)責(zé)人表示，棗莊作為一個(gè)三四線城市，城市空間不大、資源有限，單車投放量需要看城市的承載量。如果政府部門不進(jìn)行管理和干預(yù)，放任單車企業(yè)自由進(jìn)入，那么今后勢(shì)必會(huì)造成公共資源被侵占、交通無(wú)序等現(xiàn)象的發(fā)生。“我們對(duì)任何企業(yè)都不偏袒也不排斥，只要能給市民提供方便，對(duì)城市公共自行車發(fā)展有利，我們就會(huì)鼓勵(lì)和支持，同時(shí)加強(qiáng)管理。”

對(duì)于哈羅單車“空降”一事，市民有什么看法呢？經(jīng)走訪，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者發(fā)現(xiàn)，不少市民對(duì)于哈羅單車并不是很了解。“前幾天遛彎時(shí)，看到了不少藍(lán)色的單車。沒(méi)在新聞里見(jiàn)到過(guò)這種單車，就沒(méi)敢用。”劉女士說(shuō)，在采訪中，有不少市民也有像劉女士一樣的顧慮，“這個(gè)單車感覺(jué)一夜之間都出現(xiàn)了，對(duì)這個(gè)單車并不是很了解，所以沒(méi)敢注冊(cè)。”市民王先生告訴齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者。“在之前已經(jīng)注冊(cè)過(guò)其他單車，我覺(jué)得沒(méi)必要注冊(cè)這么多其他單車。”采訪中，一位市民說(shuō)道。

此外，最近一段時(shí)間，共享單車影響城市秩序、安全等話題不斷。為了不讓這種問(wèn)題在棗莊發(fā)生，避免走“先亂后治理”的老路，棗莊市城管執(zhí)法局正在走“先規(guī)范后投車”的路子，目前《共享單車管理辦法》正在完善中，辦法劃定了共享單車準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，明確提出共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)應(yīng)自覺(jué)接受其服務(wù)機(jī)構(gòu)所在地縣級(jí)城市管理行政主管部門的監(jiān)督。同時(shí)，辦法還對(duì)監(jiān)督方和運(yùn)營(yíng)方的管理職責(zé)做了詳細(xì)規(guī)定，明確了共享單車使用者和運(yùn)營(yíng)者對(duì)維護(hù)城市秩序的義務(wù)與權(quán)力。

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 時(shí)尚

[責(zé)任編輯：楊凡、徐紅梅]

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