“發(fā)揮龍頭作用，建設(shè)世界上最深的碼頭，接卸世界上最大的船舶”，僅僅從煙臺港西港區(qū)的定位上就能看出其未來潛力無限。12日上午，“媒眼看煙臺·聚焦現(xiàn)代物流中心建設(shè)”全國媒體煙臺行采訪團(tuán)走進(jìn)煙臺港西港區(qū)，探訪煙臺港的核心港區(qū)。煙臺港西港區(qū)規(guī)劃港區(qū)陸域面積33.3平方公里，港口規(guī)劃布局LNG、通用、液體散貨、干散貨、原油五大作業(yè)區(qū)，預(yù)留集裝箱和鐵路輪渡服務(wù)區(qū)，碼頭后方規(guī)劃物流區(qū)、公用配套設(shè)施等功能用地，將建成5-30萬噸級泊位70個，最終實(shí)現(xiàn)港口吞吐能力2.5億噸和1500萬TEU。

原油體系首次實(shí)現(xiàn)一體化

12日上午，在煙臺港西港區(qū)管道公司中控室，工作人員正緊盯著屏幕，密切關(guān)注著原油輸送管道的監(jiān)控圖，這里實(shí)行24小時值班制度。“如果那條線有比較大的波動，就代表壓力出現(xiàn)了變化，說明可能是管道破損，就得立刻派人去查看。”工作人員指著管道運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)控大屏幕向記者介紹。

管道項(xiàng)目只是煙臺港原油體系中一個重要組成部分。依托西港區(qū)30萬噸級原油碼頭、270萬立方倉儲罐區(qū)和540公里煙淄管道項(xiàng)目，煙臺港攜手戰(zhàn)略合作伙伴成功打造出了集碼頭裝卸、罐區(qū)倉儲、管道運(yùn)輸于一體的原油體系。值得一提的是，煙淄管道項(xiàng)目于2016年投入使用，是山東省第一條直輸各煉廠的公共服務(wù)管道。項(xiàng)目采用高標(biāo)準(zhǔn)保溫的技術(shù)工藝，可以通過對原油流速、密度等進(jìn)行監(jiān)測和精確計(jì)算，實(shí)現(xiàn)了原油間的立即切換。該管道從首站到末站4個場站，均具備加熱功能，即使凝點(diǎn)達(dá)到30度的高粘度原油都可照常輸送，可滿足用戶95%以上的原油品種的輸送。集“船舶—碼頭—倉儲—管道—最終用戶”于一體的完整物流鏈條，讓港口與用戶之間實(shí)現(xiàn)了“門到門”一站式服務(wù)，且具有安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、快捷等特點(diǎn)。煙臺港原油一體化項(xiàng)目的運(yùn)營，在進(jìn)一步調(diào)整港口布局、優(yōu)化港口功能的同時，也為山東地?zé)捚髽I(yè)發(fā)展提供原料運(yùn)輸保障。

“中國速度”閃耀幾內(nèi)亞

在西港區(qū)30萬噸級(兼顧40萬噸)礦石碼頭上，滿載幾內(nèi)亞鋁礬土的“蘭梅”輪正在卸船作業(yè)。卸下的優(yōu)質(zhì)鋁礬土將轉(zhuǎn)水路運(yùn)至濱州套爾河，再經(jīng)公路運(yùn)輸直達(dá)原料用戶。

這是一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。2015年，煙臺港與戰(zhàn)略合作伙伴組成“贏聯(lián)盟”，跨出國門，走向海外，在幾內(nèi)亞建設(shè)運(yùn)營碼頭項(xiàng)目，成功打造出了自國外礦山開發(fā)至國內(nèi)終端用戶于一體的鋁礬土全程物流鏈。實(shí)施幾內(nèi)亞項(xiàng)目是煙臺港打造鋁礬土全程物流鏈的關(guān)鍵一環(huán)。煙臺港建設(shè)團(tuán)隊(duì)與“贏聯(lián)盟”克服當(dāng)?shù)囟嘤辍⒍嗬妆⒍辔孟x以及埃博拉、瘧疾等疾病盛行的困難，僅用4個月時間就建設(shè)完成幾內(nèi)亞博凱內(nèi)港首個碼頭，被幾內(nèi)亞總統(tǒng)阿爾法·孔戴譽(yù)為“中國速度”。

今年首季，幾內(nèi)亞鋁礬土項(xiàng)目完成出礦量1048萬噸，同比增長74.8%，再創(chuàng)歷史新高。該項(xiàng)目自2015年投產(chǎn)以來，累計(jì)出礦量近5000萬噸。鋁礬土成為煙臺港第一個吞吐量過億噸的貨種，煙臺港中國鋁礬土進(jìn)口第一港的地位愈加穩(wěn)固。這條長達(dá)14000多海里、橫跨三國四方的“鋁業(yè)絲綢之路”正創(chuàng)造著世界海洋交通領(lǐng)域大宗散貨多式聯(lián)運(yùn)的奇跡，改變著中國乃至世界鋁業(yè)資源的供需格局。

集裝箱碼頭將搬到西港區(qū)

西港區(qū)是我市規(guī)劃建設(shè)發(fā)展的核心港區(qū)，“發(fā)揮龍頭作用，建設(shè)世界上最深的碼頭，接卸世界上最大的船舶”，是西港區(qū)在規(guī)劃之初就被賦予的厚望。西港區(qū)重點(diǎn)發(fā)展礦石、煤炭、原油、液化天然氣等大宗物資專業(yè)化運(yùn)輸以及液體化工品、化肥等貨物運(yùn)輸，結(jié)合需要發(fā)展集裝箱運(yùn)輸，積極拓展臨港產(chǎn)業(yè)和現(xiàn)代物流服務(wù)功能。今后，將打造為原油成品油、液化天然氣中轉(zhuǎn)分撥基地，向腹地鋼鐵企業(yè)及周邊港口提供服務(wù)的礦石分撥基地，為城市經(jīng)濟(jì)和臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力支撐。

目前，西港區(qū)正在推進(jìn)的30萬噸級原油碼頭二期、原油管道復(fù)線以及LNG碼頭、接收站、管道等被我市列為重大項(xiàng)目工程。煙臺港積極響應(yīng)號召，集裝箱碼頭也將從老港區(qū)搬到西港區(qū)，目前各重點(diǎn)項(xiàng)目前期工作正在積極推進(jìn)中。未來，煙臺港集團(tuán)將利用各項(xiàng)優(yōu)惠政策，將西港區(qū)建設(shè)成中國北方重要的能源進(jìn)出口、倉儲中轉(zhuǎn)基地和輻射中國北方乃至東北亞地區(qū)的礦石中轉(zhuǎn)分撥基地，發(fā)展成為以油品、礦石、煤炭、鋁礬土、化肥、鋼鐵、再生資源等為主的綜合性、專業(yè)化港區(qū)。(記者 高少帥)

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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