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濟(jì)南的物流企業(yè)車(chē)輛過(guò)黃河,過(guò)橋費(fèi)將打折

來(lái)源:齊魯壹點(diǎn)

作者:

2018-12-16 10:41:12

16日,濟(jì)南“直面問(wèn)題?踐行承諾”再次直播,關(guān)注民營(yíng)企業(yè)的發(fā)展。

在電視問(wèn)政中,一位物流企業(yè)的負(fù)責(zé)人表示,他的企業(yè)原來(lái)在位于藍(lán)翔路的一家物流園區(qū),但是后來(lái)因?yàn)閳@區(qū)的搬遷,他們也被要求在二十天內(nèi)搬離園區(qū)。如果不搬遷,就會(huì)短時(shí)斷電,沒(méi)辦法,他們只能高價(jià)選擇其他的園區(qū),經(jīng)濟(jì)損失就有近千萬(wàn)。

對(duì)于這一問(wèn)題,濟(jì)南市經(jīng)信委主任汲佩德表示,過(guò)去濟(jì)南的物流企業(yè)門(mén)檻低,小散亂問(wèn)題突出,而提出打造物流中心后,濟(jì)南也在解決規(guī)劃引領(lǐng)問(wèn)題,解決集約發(fā)展問(wèn)題。“目前物流中心的業(yè)態(tài)功能和空間布局的規(guī)劃已經(jīng)發(fā)布。”同時(shí),因?yàn)闈?jì)南去年加大城市更新和拆違拆臨力度,影響了一些物流企業(yè)的生存。“下一步我們將有序引導(dǎo)中小企業(yè)到物流園區(qū)集聚發(fā)展。”

同時(shí),還有不少中小物流企業(yè)提出不愿意到黃河北,因?yàn)檫^(guò)橋費(fèi)是沉重負(fù)擔(dān),有的時(shí)候甚至?xí)峡逡粋€(gè)企業(yè)。

據(jù)濟(jì)南市經(jīng)信委主任汲佩德介紹,經(jīng)過(guò)測(cè)算,目前物流企業(yè)過(guò)黃河的費(fèi)用,每年大約有1.3到1.4億,“物流業(yè)是一個(gè)跨界融合的產(chǎn)業(yè),如果物流企業(yè)發(fā)展受影響,經(jīng)濟(jì)發(fā)展也會(huì)受影響,所以我們也在會(huì)同交通委和財(cái)政,降低物流成本。”汲佩德說(shuō)。在優(yōu)惠方面,第一步是為物流企業(yè)辦理季卡或者年卡,加快通行效率。同時(shí),在過(guò)橋費(fèi)方面打一定的折扣。“這個(gè)措施很快就會(huì)推出。”

齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 劉雅菲

[責(zé)任編輯:楊凡、穆楠]

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