12月19日，濟(jì)南市發(fā)展和改革委員會(huì)、濟(jì)南市公安局、濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局等三部門發(fā)布《關(guān)于調(diào)整我市主要交通樞紐停車場(chǎng)機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的通知》，決定對(duì)濟(jì)南火車站、濟(jì)南高鐵西站、濟(jì)南大明湖站、濟(jì)南東站、濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站和濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)等六個(gè)交通樞紐停車場(chǎng)的機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。

“濟(jì)南市原主要交通樞紐停車收費(fèi)政策出臺(tái)時(shí)間已久，其調(diào)控效果正在逐年弱化，政策的時(shí)效性與目前的實(shí)際狀況產(chǎn)生了很大偏差，停車矛盾日益突出，尤其濟(jì)南火車站停車場(chǎng)車位數(shù)量嚴(yán)重不足，站內(nèi)擁堵情況日趨嚴(yán)重，給往來乘客造成了極大不便。”濟(jì)南市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人專門解釋說，鑒于此，必須充分發(fā)揮價(jià)格杠桿作用，減少站內(nèi)車流量，緩解因停車位不足引起的交通擁堵，營(yíng)造良好的站內(nèi)秩序。同時(shí)也是為進(jìn)一步提倡市民理性用車，鼓勵(lì)市民綠色低碳出行，從源頭防治大氣污染，確保打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)。

記者看到，新辦法一個(gè)最大的變化是在機(jī)動(dòng)車停放服務(wù)收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式上，以半小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位，實(shí)行累進(jìn)遞增收費(fèi)。

濟(jì)南市規(guī)定，交通樞紐不區(qū)分白天、夜間時(shí)段，停車收費(fèi)以半小時(shí)為計(jì)費(fèi)單位，不足半小時(shí)按半小時(shí)計(jì)算。車輛連續(xù)停放超過一日(24小時(shí))的，以日為單位。

同時(shí)，鼓勵(lì)即停即走，實(shí)行累進(jìn)遞增收費(fèi)。交通樞紐提供快速接送客通道的停車場(chǎng)不設(shè)免費(fèi)停車時(shí)間;不提供快速接送客通道的交通樞紐需提供15分鐘(含)免費(fèi)停車時(shí)間。車輛連續(xù)停放不足一日的，每半小時(shí)的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行階梯累進(jìn)遞增收費(fèi)的方式，并設(shè)有單日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

具體停放服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如下：

(一)濟(jì)南火車站

小型車輛連續(xù)停放不足一日的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：第一個(gè)半小時(shí)3元/輛，第二個(gè)半小時(shí)4元/輛，第三個(gè)半小時(shí)及以后5元/輛。

小型車輛第一日單日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為80元/日;第二日單日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為100元/日;第三日及以后單日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為120元/日。

(二)濟(jì)南高鐵西站、濟(jì)南大明湖站、濟(jì)南東站、濟(jì)南長(zhǎng)途汽車總站

車輛連續(xù)停放不足一日的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：小型車輛第一個(gè)半小時(shí)1.5元/輛，第二個(gè)半小時(shí)及以后2元/輛;中型、大型車輛為5元/輛·半小時(shí)。

小型車輛單日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為40元/日;中型、大型車輛單日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為50元/日。

(三)濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)

車輛連續(xù)停放不足一日的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為：小型車輛第一個(gè)半小時(shí)2元/輛，第二個(gè)半小時(shí)3元/輛，第三個(gè)半小時(shí)及以后4元/輛;中型、大型車輛第一個(gè)半小時(shí)5元/輛，第二個(gè)半小時(shí)及以后7元/輛。

小型車輛第一日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為30元/日，第二日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為60元/日，第三日及以后最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為90元/日;中型、大型車輛第一日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為50元/日,第二日最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為70元/日，第三日及以后最高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為100元/日。

本文件自2020年1月1日起執(zhí)行，有效期5年。

“之所以由原‘1小時(shí)’變?yōu)楝F(xiàn)‘半小時(shí)’計(jì)費(fèi)，主要是借鑒國(guó)內(nèi)部分城市的先進(jìn)做法，解決好市民群眾普遍反映的原收費(fèi)政策中存在的停車‘幾分鐘’按‘1小時(shí)’計(jì)算停車費(fèi)用問題，新政策縮短停車收費(fèi)計(jì)時(shí)時(shí)段，進(jìn)一步提高收費(fèi)政策的合理性和科學(xué)性，保障市民停車權(quán)益。”濟(jì)南市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說，同時(shí)也是落實(shí)公共利益優(yōu)先，新的收費(fèi)政策中降低了半小時(shí)內(nèi)短時(shí)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，例如濟(jì)南遙墻國(guó)際機(jī)場(chǎng)半小時(shí)內(nèi)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由5元降低為2元，濟(jì)南火車站半小時(shí)內(nèi)停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由4元降低為3元，通過價(jià)格杠桿調(diào)控作用，體現(xiàn)社會(huì)公平，滿足市民接送旅客的短時(shí)停車剛性需求，切實(shí)降低了市民群眾短時(shí)停車的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

備注：根據(jù)中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布的《中華人民共和國(guó)公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》GA802-2014規(guī)定，小型車輛為：乘坐人數(shù)小于等于9人客車或總質(zhì)量小于4500kg貨車;中型車輛為：乘坐人數(shù)大于9人且小于20人客車或總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg貨車;大型車輛為：乘坐人數(shù)大于等于20人客車或總質(zhì)量大于等于12000kg貨車。(大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 晁明春 報(bào)道)

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[責(zé)任編輯：楊凡、路偉]

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