5月22日到25日，來(lái)自中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專(zhuān)委會(huì)的專(zhuān)家，在濟(jì)南、青島、濰坊、淄博四地調(diào)研，為我省氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展把脈。

“山東是個(gè)干事的地方，我能感受到山東干事的熱情。”中國(guó)能源研究會(huì)燃料電池專(zhuān)委會(huì)常務(wù)副主任兼秘書(shū)長(zhǎng)韓敏芳認(rèn)為山東是工業(yè)大省，氫能資源豐富，雖然氫燃料電池產(chǎn)業(yè)起步晚，但是后勁十足。

作為一種潔凈的二次能源載體，氫能可以通過(guò)燃料電池直接轉(zhuǎn)換成電與熱，具有來(lái)源途徑多元、應(yīng)用范圍廣、終端無(wú)污染排放等特點(diǎn)。近年來(lái)，氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在全球范圍內(nèi)備受關(guān)注。氫能與燃料電池技術(shù)正在成為能源技術(shù)革命的重要方向之一。

據(jù)悉，2018年，山東省在全國(guó)率先啟動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃編制工作，完成了《山東省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃（2018-2025年）》《山東省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2018-2028年）》，強(qiáng)化對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃引領(lǐng)。2019年初，山東省成立全國(guó)首個(gè)省級(jí)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，6月，中國(guó)氫能聯(lián)盟在山東發(fā)布全國(guó)第一個(gè)《中國(guó)氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書(shū)》，成為支撐氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要載體。

目前，我省已建成加氫站6座，其中5座日加氫量在500公斤及以上。在濟(jì)南、濰坊、濟(jì)寧、德州、聊城等市開(kāi)展了氫燃料電池公交車(chē)的示范運(yùn)行，已開(kāi)通燃料電池公交專(zhuān)線6條。

“從全國(guó)來(lái)講，從省一級(jí)這么重視氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的，山東是第一個(gè)。”西安交通大學(xué)教授李成新建議山東省高效推動(dòng)氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在核心技術(shù)領(lǐng)域需要進(jìn)一步提升自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)研發(fā)能力。

“山東能源研究院已經(jīng)在今年1月成立了，下一步我省將會(huì)在氫能領(lǐng)域加大研發(fā)以及政策支持力度。”省工信廳副廳長(zhǎng)靖士寬介紹說(shuō)，未來(lái)我省將充分發(fā)揮濰柴省級(jí)燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心作用，匯聚創(chuàng)新資源，搭建起以企業(yè)為主體、以市場(chǎng)為導(dǎo)向、政產(chǎn)學(xué)研深度融合的燃料電池核心技術(shù)科研和成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)，促進(jìn)全球燃料電池領(lǐng)域創(chuàng)新力量整合和高端人才集聚。

據(jù)了解，此次調(diào)研是為迎接即將在青島舉行的第22屆中國(guó)科協(xié)年會(huì)而準(zhǔn)備。調(diào)研之后，專(zhuān)家們將會(huì)針對(duì)今后我省氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展思路形成建議報(bào)告，從而促進(jìn)我省該領(lǐng)域健康發(fā)展。

（大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 孫源澤 報(bào)道）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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