原標(biāo)題：2025年青島基本實(shí)現(xiàn)膠東經(jīng)濟(jì)圈1.5小時(shí)通達(dá)

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)/青島觀/青報(bào)網(wǎng)

青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞?dòng)?2月8日下午，2021年全市交通運(yùn)輸工作會(huì)議召開(kāi)。觀海新聞?dòng)浾邚臅?huì)議上獲悉，“十四五”是交通發(fā)展的“重要窗口期”和“關(guān)鍵突破期”。全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將按照“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”的總體部署，以建設(shè)人民滿意交通為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，突出立體融合，綜合交通網(wǎng)絡(luò)更加高效；突出量質(zhì)齊升，交通運(yùn)輸服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)；突出互聯(lián)互通，對(duì)外開(kāi)放能級(jí)更加突出；突出動(dòng)能轉(zhuǎn)換，可持續(xù)發(fā)展能力更加強(qiáng)勁；突出共建共治共享，行業(yè)治理體系更加完善。到2025年，基本建成“主城區(qū)與市內(nèi)各區(qū)市40分鐘通勤、膠東經(jīng)濟(jì)圈1.5小時(shí)通達(dá)、主要航空樞紐城市3小時(shí)覆蓋”的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系，行業(yè)軟實(shí)力和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提升，為建設(shè)開(kāi)放、現(xiàn)代、活力、時(shí)尚的國(guó)際大都市提供強(qiáng)力支撐。

2020年是青島交通發(fā)展史上極不平凡的一年，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)造成巨大沖擊。在市委市政府和上級(jí)主管部門(mén)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，全系統(tǒng)保持發(fā)展定力，堅(jiān)定必勝信心，堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng)，筑牢疫情防線，發(fā)起作戰(zhàn)攻勢(shì)，抗疫情、保穩(wěn)定、促發(fā)展，取得了疫情防控和交通作戰(zhàn)攻勢(shì)的“雙勝利”，交通基礎(chǔ)設(shè)施投資、港口吞吐量等重點(diǎn)發(fā)展指標(biāo)逆勢(shì)上揚(yáng)，在空前考驗(yàn)下，向市委市政府和社會(huì)各界交出了一份優(yōu)異答卷。一年來(lái)，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)順應(yīng)群眾期盼，辦成了八大民生實(shí)事。一是成功創(chuàng)建全國(guó)公交都市建設(shè)示范城市，優(yōu)化公交線路97條，解決了李滄惠水和苑等熱點(diǎn)區(qū)域和公交地鐵接駁等出行難題。二是地鐵1號(hào)線北段、8號(hào)線北段開(kāi)通，青島地鐵進(jìn)入六線聯(lián)動(dòng)、規(guī)模化組網(wǎng)運(yùn)營(yíng)的新階段。三是濰萊高鐵建成通車(chē)，結(jié)束了平度不通高鐵的歷史，在全省率先實(shí)現(xiàn)“縣縣通高鐵”。今年剛開(kāi)通的市域列車(chē)，更是開(kāi)啟了高鐵“公交化”時(shí)代，平度、萊西兩市迎來(lái)突破發(fā)展的新機(jī)遇。四是雙元路雙積路節(jié)點(diǎn)立交、雙元路拓寬等一批改善型道路工程建成通車(chē)，華中路貫通、膠州灣大橋李村河互通立交ABF匝道等一批瓶頸路段開(kāi)工建設(shè)。五是投資71.4億元建設(shè)養(yǎng)護(hù)農(nóng)村公路1815公里，農(nóng)村路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到極大優(yōu)化。六是完成2473個(gè)行政村通戶道路硬化，農(nóng)村基本實(shí)現(xiàn)“戶戶通”，解決了村民出行最后“一米”問(wèn)題。七是獲批商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐，連同2019年獲批的生產(chǎn)服務(wù)型（港口型）國(guó)家物流樞紐，青島成為全國(guó)類(lèi)型最完備的物流樞紐，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展再添新動(dòng)力。八是加強(qiáng)公路保通保暢保運(yùn)，減免高速公路通行費(fèi)約13億元，有力支撐了“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)落地見(jiàn)效。

2020年是“十三五”收官之年。五年來(lái)，青島交通運(yùn)輸系統(tǒng)抓住交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)水平提升的“黃金期”，凝心聚力、砥礪前行，加快構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，促進(jìn)新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展，交通基礎(chǔ)設(shè)施從“連線成片”到“基本成網(wǎng)”，運(yùn)輸服務(wù)從“走得了”到“走得好”，初步形成以空港、海港為輻射中心，以高速鐵路、高速公路為骨干，與城市交通緊密銜接的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，有力支撐了新發(fā)展格局。

會(huì)議提出了2021年全市交通運(yùn)輸工作的總要求。2021年，全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)將以實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸現(xiàn)代化和高質(zhì)量發(fā)展為目標(biāo)，排布三條戰(zhàn)線，發(fā)起新一輪交通作戰(zhàn)攻勢(shì)，通過(guò)大力實(shí)施“項(xiàng)目落地年”，推動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略實(shí)施，打造交通強(qiáng)國(guó)青島樣板，支撐膠東經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展，以優(yōu)異成績(jī)慶祝建黨100周年。會(huì)議明確，2021年將重點(diǎn)做好七個(gè)方面工作：一是加強(qiáng)交通運(yùn)輸戰(zhàn)略研究；二是強(qiáng)力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻勢(shì)；三是加快膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化進(jìn)程；四是促進(jìn)更高水平對(duì)外開(kāi)放；五是深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革；六是抓緊抓實(shí)常態(tài)化疫情防控和交通安全應(yīng)急工作；七是堅(jiān)持黨建統(tǒng)領(lǐng)。（青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?周建亮）

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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