原標(biāo)題：泊港鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

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9月8日上午，泊港鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)儀式在東風(fēng)港站舉行。濱州市委書(shū)記佘春明出席儀式并宣布泊港鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。市委副書(shū)記、市長(zhǎng)宋永祥，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)副總經(jīng)理丁永民分別致辭。省交通運(yùn)輸廳副廳級(jí)干部胡斌，山東港口渤海灣港黨委副書(shū)記、董事、副總經(jīng)理王玉福等應(yīng)邀出席。市委副書(shū)記、濱州北海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)黨工委書(shū)記張?jiān)虏ǎ形Ｎ⒚貢?shū)長(zhǎng)張延廷，市人大常委會(huì)副主任傅成棟，市政協(xié)副主席、市財(cái)政局局長(zhǎng)焦本強(qiáng)等出席儀式。副市長(zhǎng)曹玉斌主持儀式。

泊港鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

現(xiàn)場(chǎng)，市委書(shū)記佘春明宣布“泊港鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)”。伴隨著汽笛的轟鳴，滿載2200噸氧化鋁的列車(chē)在泊港鐵路東風(fēng)港站駛出發(fā)往青海省雙寨站，這標(biāo)志著縱貫濱州南北的鐵路大動(dòng)脈正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)，也標(biāo)志著市交通運(yùn)輸局圓滿完成這一市委“83”工程重點(diǎn)項(xiàng)目，用實(shí)際行動(dòng)向市委、市政府和全市人民交上一份滿意的答卷。

泊港鐵路為濱港鐵路一期項(xiàng)目（濱沾線）的延伸，于沾化區(qū)泊頭鎮(zhèn)站接軌，北至濱州港，途徑沾化區(qū)、無(wú)棣縣、北海經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，新建正線線路總長(zhǎng)65.32公里，地方鐵路Ⅰ級(jí)，內(nèi)燃牽引、預(yù)留電化條件，牽引質(zhì)量4000噸；設(shè)計(jì)運(yùn)量近期為1000萬(wàn)噸,遠(yuǎn)期為2200萬(wàn)噸。沿線設(shè)泊頭鎮(zhèn)站、李雅莊站、東風(fēng)港站、濱州港站。總投資約為27.4億元。該項(xiàng)目是濱州市落實(shí)省委、省政府“四減四增”三年行動(dòng)方案，助推完成新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大工程的重要舉措；也是濱州市盡快實(shí)現(xiàn)大宗貨物運(yùn)輸公轉(zhuǎn)鐵，有效改善環(huán)境質(zhì)量，降低沿線企業(yè)物流成本迫切需要。

自項(xiàng)目實(shí)施以來(lái)，市委、市政府高度重視，全力推進(jìn)工程建設(shè)。市委書(shū)記佘春明多次赴項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研建設(shè)及運(yùn)營(yíng)工作，并對(duì)項(xiàng)目的推進(jìn)多次作出批示，解決了一批急難險(xiǎn)重的問(wèn)題。市交通運(yùn)輸局始終勇于擔(dān)當(dāng)、走在前列，以“靠前指揮不甩手、困難面前不縮手、功不告成不松手”的工作理念，積極協(xié)調(diào)沿線縣區(qū)政府，解決了項(xiàng)目線路長(zhǎng)，涉及群眾、企業(yè)利益多，征拆任務(wù)重，取土場(chǎng)劃定等諸多困難和問(wèn)題，有效保障了工程建設(shè)的順利進(jìn)行；積極“跑上去”為項(xiàng)目爭(zhēng)取政策和資金支持，該項(xiàng)目被成功列入了交通運(yùn)輸部《“十三五”港口集疏運(yùn)鐵路建設(shè)項(xiàng)目庫(kù)》，并爭(zhēng)取到國(guó)家無(wú)償專(zhuān)項(xiàng)補(bǔ)助資金3.266億元,破解了融資難等建設(shè)瓶頸；主動(dòng)“沉下去”了解和掌握工程建設(shè)中需地方協(xié)調(diào)解決的事項(xiàng)，對(duì)影響工程建設(shè)的突出問(wèn)題，限時(shí)解決，有效保障了工程高效推進(jìn)，做到了“有求必應(yīng)、無(wú)事不擾”，為企業(yè)營(yíng)造了一流的施工環(huán)境。在全體參建單位的共同努力下，項(xiàng)目于2020年底建成。

今年，泊港鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)工作被列為濱州市的“83”工程重點(diǎn)項(xiàng)目。按照市委、市政府的決策部署，市交通運(yùn)輸局積極與中國(guó)鐵路濟(jì)南局對(duì)接溝通，最終，市委、市政府決定充分利用國(guó)鐵濟(jì)南局優(yōu)勢(shì)資源和先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，委托其作為泊港鐵路的代管運(yùn)營(yíng)單位。在雙方的共同努力下，先后順利完成項(xiàng)目靜態(tài)驗(yàn)收、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收、初步驗(yàn)收及運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估等工作，6月底具備了開(kāi)通運(yùn)營(yíng)條件。在此基礎(chǔ)上，市交通運(yùn)輸局積極協(xié)調(diào)開(kāi)展貨源組織、貨物裝卸運(yùn)輸辦理、試運(yùn)營(yíng)等業(yè)務(wù)；全面開(kāi)展沿線安全環(huán)境綜合整治，切實(shí)保障泊港鐵路安全、有序、高效運(yùn)營(yíng)。7月14日，國(guó)鐵集團(tuán)正式批復(fù)線路名稱(chēng)為“泊港鐵路”。8月27日，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)正式發(fā)布《關(guān)于小沾線濱州北至沾化段恢復(fù)運(yùn)營(yíng)、新建泊港鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的通知》。

泊港鐵路的通車(chē)運(yùn)營(yíng)實(shí)現(xiàn)了貫穿濱州南北、連接魯北腹地和濱州港的鐵路大動(dòng)脈順利貫通，這是濱州市鐵路事業(yè)取得的又一豐碩成果，也是開(kāi)啟濱州市“十四五”交通運(yùn)輸事業(yè)新征程的重要標(biāo)志，將更好地發(fā)揮對(duì)鐵路通道區(qū)域經(jīng)濟(jì)輻射帶動(dòng)作用，對(duì)于實(shí)現(xiàn)大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”、促進(jìn)濱州港集疏運(yùn)能力提升及加快北部沿線區(qū)域開(kāi)發(fā)建設(shè)、激活“四港聯(lián)動(dòng)”發(fā)展機(jī)制、拉動(dòng)鐵路沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

[責(zé)任編輯：楊凡、崔中連]

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