原標題：山東首票“鐵路快通”歐亞班列濟南啟運

來源：濟南日報

近日，一列滿載著貨物的“齊魯號”歐亞班列從濟南董家鐵路貨運中心鳴笛發(fā)車，駛向俄羅斯。該班列搭載著山東省首票“鐵路快通”貨物，共計1632件，3個集裝箱。該批貨物順利發(fā)出，標志著經(jīng)海關(guān)總署批準實施的“鐵路快通”新模式在山東正式落地。

“鐵路快通”模式是指鐵路運營企業(yè)根據(jù)自身需要申請開展快通業(yè)務，并由進出境鐵路列車負責人按照規(guī)定提前向海關(guān)傳輸鐵路艙單電子數(shù)據(jù)，完成班列物流和信息流跨區(qū)域流轉(zhuǎn)的通關(guān)方式。該模式實現(xiàn)了運營企業(yè)、鐵路部門、海關(guān)的實時數(shù)據(jù)交互，暢通了物流信息鏈，海關(guān)通過對鐵路艙單電子數(shù)據(jù)進行審核、放行、核銷，實現(xiàn)對鐵路列車所載進出口貨物跨區(qū)域調(diào)動和監(jiān)管，無需運營企業(yè)另行申報并辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。

“鐵路快通”模式實現(xiàn)了進出境班列貨物操作權(quán)從口岸向?qū)俚氐霓D(zhuǎn)移，全面支持進出口企業(yè)在屬地完成通關(guān)手續(xù)，在提升企業(yè)通關(guān)獲得感的同時極大提升歐亞班列運行效能。“此次快通模式的實施，不僅有效降低我們企業(yè)貨物在口岸的積壓率，還減少企業(yè)綜合運輸成本，以后我們的貨物運輸速度更快了，而且更省錢了，為我們企業(yè)‘走出去’增加了‘助推器’。”濟南虎鯨保稅物流有限公司負責人劉越說。

泉城海關(guān)副關(guān)長王英表示，“快通”模式實現(xiàn)了由邊境口岸海關(guān)人工逐單核驗“轉(zhuǎn)關(guān)單”到實時數(shù)據(jù)交互、自動對接班列的轉(zhuǎn)變，極大提升了出境班列的轉(zhuǎn)關(guān)通行效率及便利化程度。濟南市口岸物流辦相關(guān)負責人表示，下一步他們將強化與海關(guān)、鐵路等部門合作，協(xié)助優(yōu)化“快通”業(yè)務新模式，不斷提升企業(yè)通關(guān)便利化，加快暢通國際物流通道，助力新時代現(xiàn)代化強省會建設。

（本報記者劉彪）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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