原標題：青島海關(guān)助力山東對中亞五國進出口創(chuàng)新高

來源：國際商報

本報訊近日，在青島海關(guān)所屬濟寧海關(guān)監(jiān)管下，山東山推工程機械進出口有限公司生產(chǎn)的2臺推土機裝運出口，發(fā)往烏茲別克斯坦。今年以來，這家公司已累計對中亞出口挖掘機、倒裝機等工程機械16臺。

“中亞地區(qū)基礎(chǔ)建設(shè)潛力巨大，也正在加快推進，對工程機械類產(chǎn)品需求較大，我們的產(chǎn)品在中亞市場銷量很好。依托于海關(guān)高級認證企業(yè)的信用資質(zhì)，我們的出口通關(guān)效率越來越高，也贏得了越來越多中亞客戶的信賴和訂單。”公司關(guān)務(wù)負責人劉維慶介紹說，企業(yè)于去年4月份通過海關(guān)高級認證，對開拓國際市場、提升競爭力很有幫助。

不僅于海關(guān)認證，為支持企業(yè)向中亞國家出口機電產(chǎn)品和裝備制造業(yè)等，青島海關(guān)還通過落實減免稅政策、壓縮通關(guān)時間、推廣原產(chǎn)地證書自助打印等多方面，根據(jù)企業(yè)運營特點和實際需求，提供定制個性化精準幫扶，擴大企業(yè)在國際市場影響力。

物流通道建設(shè)是對外貿(mào)易進出口的重要保障。穩(wěn)定可預期的歐亞班列，聯(lián)通歐亞經(jīng)濟聯(lián)通融合，在加深中國與中亞國家貿(mào)易方面發(fā)揮了重要作用。中亞是上海合作組織的核心區(qū)，位于山東青島的中國-上海合作組織地方經(jīng)貿(mào)合作示范區(qū)，見證了山東與中亞國家班列的快速發(fā)展。

2015年，青島開通了首條至中亞地區(qū)的過境集裝箱班列，至今已常態(tài)化運行，高峰時每月發(fā)運中亞班列數(shù)量20多列。海關(guān)推行“港站一體”物流監(jiān)管模式，實現(xiàn)了青島前灣港與膠州鐵路中心站進出口貨物的快速集疏港。受益于中亞班列運輸，山東地區(qū)出口貨物可通過更快速、便捷的物流通道運抵中亞地區(qū)。

作為外貿(mào)大省，山東工業(yè)體系完備，外向型制造行業(yè)深度融入國際市場，與中亞國家貿(mào)易互補性強。據(jù)青島海關(guān)統(tǒng)計，2021年山東省與中亞國家進出口197.6億元，進出口值創(chuàng)歷史新高，比上年同期增長59.7%，遠高于山東省平均進出口增速。

“從統(tǒng)計數(shù)據(jù)上看，機電產(chǎn)品是山東對中亞國家的主要出口商品。”青島海關(guān)統(tǒng)計分析處貿(mào)易統(tǒng)計與數(shù)據(jù)管理科副科長周毅表示，其中，2021年山東省對中亞國家出口機電產(chǎn)品68.9億元，增長51.3%，占同期山東省對中亞國家出口總值的40.5%，拉高出口增速25.3個百分點。進口方面，中亞地區(qū)的大宗資源性商品及紡織品為山東的主要進口商品。2021年山東省自中亞國家進口金屬礦及礦砂16.6億元，占同期山東省自中亞國家進口總值的六成。

攜手共命運，一起向未來。隨著中國與中亞國家加快構(gòu)建更加緊密的命運共同體，在共建“一帶一路”進程中，務(wù)實高效合作將持續(xù)快速推進。青島海關(guān)將積極融入、搶抓機遇、主動作為，不斷推進監(jiān)管模式、服務(wù)舉措的持續(xù)創(chuàng)新，為中國與中亞國家全面擴大務(wù)實合作、建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的合作帶作出更大貢獻。

（陳星華魏 宏謝 添李海青）

[責任編輯：楊凡、崔中連]

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