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濟(jì)南起步區(qū)西環(huán)路6月全線具備通車條件

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

作者:劉飛躍

2022-03-11 07:03:03

原標(biāo)題:濟(jì)南起步區(qū)西環(huán)路6月全線具備通車條件

來(lái)源:大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端

起步區(qū)西環(huán)路迎新進(jìn)展!3月10日,記者從濟(jì)南起步區(qū)獲悉,西環(huán)路張仙寨路至英才學(xué)院南路段約2.7公里已完成快、慢車道瀝青底面層施工,人行道正在施工,其他路段已經(jīng)具備通車條件。按照原定計(jì)劃,今年6月西環(huán)路全線將具備通車條件。

西環(huán)路是起步區(qū)先期布局的一條連接崔寨南北片區(qū)的重要市政道路,與在建的黃河大道(一期)西側(cè)近乎平行。道路南起縱一路,北至張仙寨路,全長(zhǎng)約8.2公里,寬42米,規(guī)劃等級(jí)為城市主干路。

一直以來(lái),西環(huán)路建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn),隨處可見(jiàn)忙碌的施工身影,相繼完成了跨線橋鋼箱梁安裝、預(yù)制橋板安裝、防撞墻及鋪裝層的過(guò)程施工以及張仙寨路至英才學(xué)院南路段約2.7公里快、慢車道瀝青底面層的施工,為工程按期完成打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

跨越青銀高速是本工程的難點(diǎn),這段項(xiàng)目的建設(shè)由濟(jì)南城市建設(shè)集團(tuán)所屬濟(jì)南城建集團(tuán)有限公司第四分公司負(fù)責(zé)。四分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)整個(gè)過(guò)程記憶猶新:“為優(yōu)質(zhì)、安全、高效完成鋼箱梁吊裝,項(xiàng)目部多次組織相關(guān)專家對(duì)吊裝方案進(jìn)行反復(fù)論證,針對(duì)方案可能出現(xiàn)的隱患進(jìn)行反復(fù)討論,嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)要求,精心組織,優(yōu)化施工方案并深入細(xì)致開(kāi)展安全技術(shù)交底和班前操作演練。”

據(jù)介紹,項(xiàng)目采用鋼-混組合橋梁的鋼箱梁,橋身總長(zhǎng)501米,采用48+48米跨徑布置,每跨分為四塊,每隔5.1米設(shè)置一道鋼橫隔板。梁長(zhǎng)48米,梁寬3米,梁高2.5米,單片鋼箱梁重量達(dá)到了107.25噸。

“在日前的跨線橋施工中,項(xiàng)目啟用了600噸汽車式起重機(jī)一臺(tái)、500噸汽車式起重機(jī)一臺(tái)、300噸汽車式起重機(jī)一臺(tái)、25噸汽車吊一臺(tái)、運(yùn)輸車輛14輛,并安排部署高速應(yīng)急救援大型拖車2輛,全程保障了建設(shè)的高效實(shí)施,同時(shí)也維持了高速公路的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。”上述負(fù)責(zé)人介紹。

作為起步區(qū)內(nèi)一條重要的市政道路,西環(huán)路在建設(shè)初期就充分考量配齊市政管線布局。在電力溝的設(shè)置上,減少了電力系統(tǒng)在城市上空布置的線纜和在地面上豎立的電線桿、高壓塔等,在節(jié)約了城市用地的同時(shí)還消除了架空線與綠化的矛盾。

此外,還將管線敷設(shè)維修集中于電力溝內(nèi)進(jìn)行,大大節(jié)省了后期路面及管線多次翻修的費(fèi)用和工程管線的維修費(fèi)用,避免了由于敷設(shè)和維修地下管線頻繁挖掘道路而對(duì)交通出行造成的干擾,充分保證了西環(huán)路的道路交通。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示,“我們將檢查井及雨水篦子設(shè)置在慢車道及人行道下方,快車道內(nèi)沒(méi)有檢查井井蓋,大大降低了因井蓋沉降或墜落帶來(lái)的危險(xiǎn),提高了行車安全性和舒適性。”

新能源項(xiàng)目、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智慧物流、智能制造產(chǎn)業(yè)園、會(huì)展經(jīng)濟(jì)及高新科技產(chǎn)業(yè)等分列道路兩側(cè),起步區(qū)“3+1”產(chǎn)業(yè)布局被西環(huán)路有機(jī)串聯(lián)。隨著濟(jì)南黃河鳳凰路大橋的正式通車,西環(huán)路與黃河大道共同承擔(dān)起支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展的重要通道的使命。在見(jiàn)證起步區(qū)內(nèi)部道路從“連點(diǎn)成線”到“織線成網(wǎng)”同時(shí),進(jìn)一步豐富周邊居民出行選擇,為眾多重點(diǎn)企業(yè)項(xiàng)目提供更多的交通便利的同時(shí),也將成為起步區(qū)產(chǎn)業(yè)招引落地及上下游產(chǎn)業(yè)聚集的通衢大道。(大眾報(bào)業(yè)·大眾日?qǐng)?bào)客戶端記者 劉飛躍 報(bào)道)

[責(zé)任編輯:楊凡、崔中連]

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