原標(biāo)題：魯豫“牽手”!濟鄭高鐵山東段首標(biāo)段貫通

來源：齊魯晚報

原標(biāo)題：魯豫“牽手”!濟鄭高鐵山東段首標(biāo)段貫通

來源：齊魯晚報

記者 王瑞超

通訊員 畢美娟

9月17日,伴隨著現(xiàn)場架橋機運轉(zhuǎn)轟鳴聲停止和工人們的歡呼聲,由山東鐵投集團濟青高鐵公司投資建設(shè),委托國鐵濟南局集團實施代建,由中電建路橋、水電七局聯(lián)合體承建的濟鄭鐵路山東段施工三標(biāo)最后一榀預(yù)制箱梁順利落在莘縣特大橋標(biāo)尾橋墩上,至此,濟鄭鐵路施工三標(biāo)全部箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成,這也是濟鄭鐵路山東段首個標(biāo)段全線貫通,同時也標(biāo)志著濟鄭鐵路魯豫相約“牽手”。

濟鄭鐵路三標(biāo)起于聊城市莘縣尹營村,經(jīng)十八里鋪鎮(zhèn)、妹冢鎮(zhèn)、張寨鎮(zhèn),止于山東與河南省界,全線27.7千米。自2020年11月26日三標(biāo)首榀箱梁架設(shè)以來,受大里程方向800KV高壓線和小里程方向燃氣管道遷改影響,梁場架梁進度多次受阻。參建各方精心組織,通過施工調(diào)整,組織、增加運架設(shè)備和人力資源,克服了箱梁截面大、自重重,工期緊、工程量大等不利因素,在濟南方向和鄭州方向同時展開“雙運雙架”的施工組織模式,積極開展制、提、運、架梁工作,終將箱梁架設(shè)任務(wù)畫上了圓滿句號。

該項目負責(zé)人表示,下一步項目將全速推進無砟軌道施工,為后續(xù)鋪軌工作創(chuàng)造有利條件。進一步提高政治站位,時刻緊繃疫情防控之弦,慎終如始抓好安全生產(chǎn)工作。

濟鄭鐵路山東段正線全長170公里,共設(shè)車站5座,分別為接軌站濟南西站、長清站、茌平南站、聊城西站和莘縣站。項目建成后,濟南至鄭州時空距離縮短至1.5小時,極大便利兩地居民出行,拉動中東部相關(guān)地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

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