原標(biāo)題：已有50余家配套企業(yè),威海汽車產(chǎn)業(yè)特色逐步顯現(xiàn)

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

原標(biāo)題：已有50余家配套企業(yè),威海汽車產(chǎn)業(yè)特色逐步顯現(xiàn)

來(lái)源：齊魯晚報(bào)

記者 連寧燕

9月22日下午,威海市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)上,威海市工業(yè)和信息化局四級(jí)調(diào)研員房恒志介紹,威海市汽車產(chǎn)業(yè)鏈擁有規(guī)模以上企業(yè)85家,其中廣泰空港、康派斯等14家企業(yè)列入工信部汽車生產(chǎn)企業(yè)公告目錄,擁有三角輪胎、成山輪胎、天潤(rùn)工業(yè)、明池玻璃等50余家配套企業(yè),產(chǎn)品涉及輪胎、曲軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、剎車片、汽車玻璃等；榮成市是“中國(guó)房車產(chǎn)業(yè)出口基地”“國(guó)家外貿(mào)轉(zhuǎn)型升級(jí)基地(房車)”,文登區(qū)汽車及零部件產(chǎn)業(yè)集群是經(jīng)省工業(yè)和信息化廳認(rèn)定的“山東省特色產(chǎn)業(yè)集群”。

據(jù)了解,目前,威海市汽車產(chǎn)業(yè)主要呈現(xiàn)以下幾個(gè)特點(diǎn):骨干零部件企業(yè)下行趨勢(shì)趨緩。今年以來(lái),受國(guó)內(nèi)疫情多點(diǎn)散發(fā)影響,特別是3-4月,吉林、上海等地爆發(fā)疫情,沖擊我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),疫情影響沿供應(yīng)鏈輻射至威海市,疊加物流運(yùn)輸不暢、原材料價(jià)格上漲等影響,部分骨干零部件企業(yè)產(chǎn)值下降較大。雖然二季度汽車產(chǎn)業(yè)鏈配套趨于正常,但仍未整體走出低迷狀態(tài)。為應(yīng)對(duì)形勢(shì)變化,黨中央、國(guó)務(wù)院推出了穩(wěn)增長(zhǎng)、促消費(fèi)的一攬子政策,并階段性減征部分乘用車購(gòu)置稅。威海市積極落實(shí)省級(jí)促進(jìn)汽車消費(fèi)的政策措施,先后出臺(tái)2022年威海市促進(jìn)乘用汽車、商用汽車消費(fèi)實(shí)施方案,激發(fā)全市汽車消費(fèi)潛能,加快提振消費(fèi)市場(chǎng)信心。1-8月,天潤(rùn)工業(yè)、三角輪胎、成山輪胎等骨干企業(yè)產(chǎn)值增速降幅均環(huán)比收窄,預(yù)計(jì)四季度隨著商用汽車市場(chǎng)走出低谷,汽車零部件企業(yè)將迎來(lái)行業(yè)發(fā)展拐點(diǎn),成為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的積極力量。

特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品逐步顯現(xiàn)。房車、搶險(xiǎn)應(yīng)急專用車等是威海市特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,未來(lái)發(fā)展?jié)摿^大。威海市擁有康派斯房車、黑系智能等10余家規(guī)模以上房車生產(chǎn)企業(yè)(部分出口企業(yè)未列入汽車生產(chǎn)企業(yè)公告目錄),產(chǎn)品涵蓋自行式、拖掛式、營(yíng)地式、帳篷式等各大類,是國(guó)內(nèi)最大的房車生產(chǎn)基地和出口基地,房車產(chǎn)量占全國(guó)的30%,出口量占全國(guó)的76%。雖然受疫情等多種因素影響,1-8月生產(chǎn)房車1.3萬(wàn)余輛,同比持平。擁有廣泰空港、怡和專用車等5家規(guī)模以上特種車生產(chǎn)企業(yè),主要生產(chǎn)飛機(jī)牽引車、除冰車、消防車、醫(yī)療車、警用車、高空作業(yè)車、監(jiān)測(cè)車、清障車等。廣泰空港能為一架飛機(jī)配齊所有地面設(shè)備,部分主導(dǎo)產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)40%-60%,是全球空港地面設(shè)備品種最全的供應(yīng)商。1-8月,生產(chǎn)各類特種車1000余輛,同比持平。

企業(yè)智能化生產(chǎn)水平穩(wěn)步提升。近年來(lái),威海市以汽車產(chǎn)業(yè)為重點(diǎn),大力實(shí)施智能制造賦能專項(xiàng)行動(dòng),全市累計(jì)認(rèn)定國(guó)家、省、市級(jí)智能制造示范項(xiàng)目135個(gè),其中汽車產(chǎn)業(yè)33個(gè),占總量的24.4%。通過(guò)實(shí)施智能化改造,企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率顯著提升、生產(chǎn)成本和能耗大幅降低,被認(rèn)定企業(yè)裝備數(shù)控化率均達(dá)到70%以上,運(yùn)營(yíng)成本降低20%以上,生產(chǎn)效率提高20%以上,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。例如,三角輪胎建設(shè)的高性能商用車胎智能工廠,生產(chǎn)效率提高了50%；伯特利汽車安全公司通過(guò)數(shù)字化車間建設(shè),產(chǎn)品不良品率降低60%。

下一步,威海市將以實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化為目標(biāo),以產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、創(chuàng)新鏈“三鏈”協(xié)同發(fā)展為抓手,通過(guò)政策引導(dǎo)和強(qiáng)化服務(wù),進(jìn)一步提振需求、優(yōu)化結(jié)構(gòu)、促進(jìn)合作,通過(guò)穩(wěn)住汽車市場(chǎng)信心、鼓勵(lì)企業(yè)走創(chuàng)新發(fā)展道路、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游配套協(xié)作和企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級(jí)等措施,不斷做強(qiáng)鏈主企業(yè),做優(yōu)配套企業(yè),打造良好產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,為確保威海市經(jīng)濟(jì)繼續(xù)保持平穩(wěn)較快增長(zhǎng)貢獻(xiàn)積極力量。

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