原標(biāo)題：青島打好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅戰(zhàn)

來源：青島早報

原標(biāo)題：青島打好交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)攻堅戰(zhàn)

來源：青島早報

早報12月26日訊 26日下午，市政府新聞辦召開新聞發(fā)布會，介紹2022年青島市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。今年以來，我市縱深推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年攻堅行動，其中，2022年重點推進(jìn)建設(shè)項目23個（動態(tài)調(diào)整增加1個港口項目，即：10個公路項目、4個鐵路項目、7個港口項目、2個樞紐項目），年度計劃投資額134.5億元。截至目前，23個重大交通項目攻堅整體進(jìn)展順利，年度完成投資149.45億元，完成計劃的111.1%。計劃新開工項目9個，年度全部開工，在建項目達(dá)到18個，其他5個前期項目均有序推進(jìn)。年底完工項目2個，圓滿完成攻堅任務(wù)。

市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)指揮部辦公室執(zhí)行副主任，市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長韓千鈞在發(fā)布會上介紹，我市圍繞港口能力提升、機(jī)場運(yùn)輸保障、環(huán)膠州灣暢通、北岸城區(qū)承載力提高、上合示范區(qū)和自貿(mào)片區(qū)配套完善、支撐平度萊西發(fā)展、膠東經(jīng)濟(jì)圈交通一體化等方面，以“補(bǔ)短板、疏瓶頸、強(qiáng)骨干、優(yōu)銜接”為重點，2022—2024三年間，全市集中攻堅重大交通建設(shè)項目30個（動態(tài)調(diào)整，由原來22個追加為30個），總投資1298億元，加快構(gòu)建北上融入京津冀、南下聯(lián)通長三角、西進(jìn)輻射沿黃流域、東出日韓的綜合立體交通網(wǎng)，不斷完善安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系。

織密筑牢公路網(wǎng)絡(luò)

濰坊至青島高速公路于12月23日建成通車，連接濟(jì)南、濰坊、青島的又一條交通大動脈貫通。明村至董家口高速公路等5個項目提速建設(shè)。中心城區(qū)北部快速通道項目全線開工。沈海高速（南村至青日界）改擴(kuò)建工程于12月27日開工建設(shè)。社會高度關(guān)注的青蘭高速公路（雙埠至河套段）改擴(kuò)建項目將于12月30日完成左半幅調(diào)流轉(zhuǎn)序，右半幅啟動改擴(kuò)建，項目建成后將打破區(qū)域交通瓶頸，改善市民出行環(huán)境，促進(jìn)環(huán)灣聯(lián)動發(fā)展，提高膠東國際機(jī)場輻射能力。

鞏固沿海鐵路樞紐地位

鐵路項目穩(wěn)步推進(jìn)，濰煙鐵路橋梁樁基全部完成，灰埠站房主體結(jié)構(gòu)完成封頂。萊榮鐵路路基、橋梁樁基、隧道工程全部完成，全面轉(zhuǎn)入線上工程施工。時速350公里的青島至京滬高鐵輔助通道鐵路按照省定計劃加快推進(jìn)，年底基本完成前期手續(xù)。董家口至沂水鐵路獲得國鐵濟(jì)南局大力支持，正加快推進(jìn)，2023年開工建設(shè)。“十四五”末，青島鐵路總里程將達(dá)到687公里，國家沿海重要鐵路樞紐地位進(jìn)一步鞏固，北上京津冀、南下長三角、西通沿黃流域、東貫?zāi)z東半島的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)正在加速形成。

加速港口擴(kuò)容升級

山東液化天然氣（LNG）項目三期碼頭工程主體完工，項目運(yùn)營后將進(jìn)一步提高天然氣調(diào)峰能力，有效突破華北地區(qū)尤其是山東省廣大人民群眾溫暖度冬的瓶頸。董家口港區(qū)振華原油庫工程、齊魯富海原油庫工程、港投萬邦礦石碼頭工程、原油商業(yè)儲備庫工程等4個項目建設(shè)有序推進(jìn)，董家口港區(qū)液體化工倉儲二期、北三突堤糧食筒倉三期工程于12月開工建設(shè)。青島作為東北亞海上重要交通樞紐實力持續(xù)增強(qiáng)，向世界一流港口行列昂首邁進(jìn)。

提升門戶樞紐能級

青島國際郵輪母港區(qū)綜合客運(yùn)樞紐提前開工建設(shè)，目前已基本完成地下施工部分；唐山路公交換乘樞紐工程主體完工；其他停車設(shè)施、物流園區(qū)等均有序推進(jìn)。“人享其行，物優(yōu)其流”加快實現(xiàn)，一體化綜合交通樞紐體系加速構(gòu)建，城市核心競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。

（觀海新聞/青島早報記者 劉文超）

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