原標(biāo)題：日照港嵐山公司開(kāi)啟礦石系統(tǒng)管理新模式

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題：日照港嵐山公司開(kāi)啟礦石系統(tǒng)管理新模式

來(lái)源：日照日?qǐng)?bào)

全媒體記者 孟凡虎 報(bào)道

本報(bào)訊 工欲善其事，必先利其器。今年以來(lái)，山東港口日照港嵐山公司持之以恒抓好設(shè)備管理工作，積極探索礦石自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)備管理新思路、新方法，以平穩(wěn)運(yùn)行為基礎(chǔ)，以效能發(fā)揮為重點(diǎn)，以創(chuàng)新技改為抓手，大力實(shí)行設(shè)備管理新模式，大力提升設(shè)備精細(xì)管理水平，為安全高效生產(chǎn)保駕護(hù)航。

在具體工作中，日照港嵐山公司結(jié)合礦石自動(dòng)化系統(tǒng)運(yùn)行管理實(shí)際，建立站隊(duì)、班組、員工三級(jí)設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備“三全”管理。堅(jiān)持值班工程師負(fù)責(zé)制，全面掌握設(shè)備狀況，統(tǒng)籌維保資源，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理問(wèn)題。堅(jiān)持“兩帶一傳一課堂”制度，合理利用“小愛(ài)課堂”，每月舉辦1—2期員工崗位技能和設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)，現(xiàn)場(chǎng)傳授工作技巧方法，實(shí)現(xiàn)一線操作人員“三好四會(huì)”達(dá)標(biāo)率100%。

同時(shí)，堅(jiān)持高頻故障分析機(jī)制，動(dòng)態(tài)統(tǒng)計(jì)分析每月發(fā)生次數(shù)≥3次的故障，著重解決影響系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行的“頑疾”，整理形成“故障統(tǒng)計(jì)字典”，為后續(xù)維修工作提供參考依據(jù)。嚴(yán)格把好釘釘流程管控關(guān)，技術(shù)員執(zhí)行維修計(jì)劃審批，有計(jì)劃、有準(zhǔn)備地進(jìn)行設(shè)備檢查和維護(hù)。嚴(yán)格把好維修改造檢驗(yàn)關(guān)，維修人員、技術(shù)人員、現(xiàn)場(chǎng)班組共同驗(yàn)收，將結(jié)果納入責(zé)任制考核，確保檢維修和技術(shù)改造質(zhì)量。嚴(yán)格把好備品備件質(zhì)量關(guān)，對(duì)照市場(chǎng)價(jià)格指導(dǎo)臺(tái)賬，保質(zhì)保量入庫(kù)，保證經(jīng)濟(jì)節(jié)約。同步加快創(chuàng)新成果落地應(yīng)用，大力推進(jìn)人員精準(zhǔn)定位、噴淋抑塵等項(xiàng)目落地，礦石系統(tǒng)堆場(chǎng)S5堆料機(jī)無(wú)人化改造項(xiàng)目總體進(jìn)度完成90%，人員精準(zhǔn)定位技術(shù)的研究應(yīng)用進(jìn)入調(diào)試階段，系統(tǒng)自動(dòng)化程度進(jìn)一步提升。不斷改善卸船系統(tǒng)跑偏現(xiàn)象，月度停機(jī)時(shí)間減少80%，增加生產(chǎn)效益約5萬(wàn)元，托輥等修舊利廢項(xiàng)目全年節(jié)省46萬(wàn)元左右，ABB風(fēng)機(jī)等國(guó)產(chǎn)替代技改節(jié)約成本7萬(wàn)元。

下一步，日照港嵐山公司還將持續(xù)加強(qiáng)設(shè)備運(yùn)維管理，推進(jìn)設(shè)備高效使用，深挖設(shè)備管理效能，全面提升設(shè)備管理水平，為“兩鋼”原材料供應(yīng)和港口高質(zhì)量發(fā)展提供強(qiáng)有力的設(shè)備保障。

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