原標(biāo)題：山東港口新一輪轉(zhuǎn)型“再提速”

來源：山東商報(bào)

原標(biāo)題：山東港口新一輪轉(zhuǎn)型“再提速”

來源：山東商報(bào)

作為山東港口一體化改革的重要載體和平臺(tái)，山東港口集團(tuán)堅(jiān)持以“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”為總目標(biāo)，堅(jiān)持合作、合力、合心，一體化改革順利完成整合任務(wù)，全面開啟融合發(fā)展新階段。

不久前，山東港口集團(tuán)召開標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展暨集裝箱一體化突破發(fā)展誓師動(dòng)員大會(huì)，要以標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新、集裝箱一體化為抓手，提速山東港口新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)世界一流海洋港口、世界一流企業(yè)。

◎山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者 丁一凡

智能化碼頭標(biāo)桿

持續(xù)聚焦加快建設(shè)世界一流企業(yè)，國務(wù)院國資委這次將關(guān)鍵會(huì)議的召開地點(diǎn)選在了山東的青島港。

3月23日，國務(wù)院國資委在山東省港口集團(tuán)所屬青島港召開對標(biāo)世界一流提升智能管理水平現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)。會(huì)議全面貫徹黨的二十大精神和中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議部署，按照對標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)工作安排，聚焦智能管理，總結(jié)交流優(yōu)秀企業(yè)的先進(jìn)做法經(jīng)驗(yàn)，對下一步工作進(jìn)行再部署、再推進(jìn)。

2020年6月，國務(wù)院國資委全面啟動(dòng)對標(biāo)世界一流管理提升行動(dòng)，明確將信息化管理作為管理提升的八大重點(diǎn)領(lǐng)域之一，主要目的就是通過加強(qiáng)信息化建設(shè)，推動(dòng)企業(yè)加快向管理數(shù)字化、智能化升級發(fā)展。中央企業(yè)和地方國有重點(diǎn)企業(yè)緊密結(jié)合對標(biāo)過程中發(fā)現(xiàn)的短板弱項(xiàng)，集中力量改進(jìn)提升，取得明顯進(jìn)展成效。

值得一提的是，此次在山東港口集團(tuán)旗下的青島港召開現(xiàn)場推進(jìn)會(huì)，就是要通過深入企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場，近距離學(xué)習(xí)優(yōu)秀企業(yè)的好做法、好經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)國有重點(diǎn)企業(yè)提升智能管理水平，打造智能驅(qū)動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。

青島港國際股份有限公司（簡稱“青島港”）成立于2013年11月，2014年6月在香港聯(lián)交所主板掛牌上市（06198.HK），2019年1月在上海證券交易所主板掛牌上市（601298.SH）。

資料顯示，青島港是青島港口的主要運(yùn)營商。青島港口開埠于1892年，是世界最大的綜合性港口之一。青島港運(yùn)營管理青島前灣港區(qū)、黃島油港區(qū)、董家口港區(qū)、大港港區(qū)和威海港區(qū)五大港區(qū)，主要提供集裝箱、金屬礦石、煤炭、原油等各類貨物的裝卸和配套服務(wù)、物流及港口增值服務(wù)、港口配套服務(wù)、金融服務(wù)等。

山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者了解到，青島港擁有領(lǐng)先的碼頭設(shè)施，包括可以停靠裝卸世界上最大的集裝箱船、原油船、礦石船的大型深水碼頭及世界最先進(jìn)、亞洲首個(gè)真正意義上的全自動(dòng)化集裝箱碼頭。同時(shí)，上合示范區(qū)、山東自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、“世界一流港口建設(shè)行動(dòng)”等多重疊加機(jī)遇也為青島港創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

會(huì)議當(dāng)天，與會(huì)人員約140人來到青島港自動(dòng)化碼頭等生產(chǎn)現(xiàn)場，近距離觀摩智能化碼頭作業(yè)和集裝箱智能空軌集疏運(yùn)系統(tǒng)，了解自動(dòng)化碼頭的系列科技創(chuàng)新成果，并觀看了山東港口其他科技創(chuàng)新成果和員工絕活展示。

錨定標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新

青島港所取得的成績，其實(shí)也是山東港口集團(tuán)近年來加快建設(shè)世界一流海洋港口、世界一流企業(yè)的縮影。

近年來，山東港口集團(tuán)堅(jiān)持以“加快建設(shè)世界一流的海洋港口”為總目標(biāo)，堅(jiān)持合作、合力、合心，一體化改革順利完成整合任務(wù)，全面開啟融合發(fā)展新階段。2022年，集團(tuán)貨物吞吐量突破16億噸，同比增長7.7%;集裝箱量突破3700萬標(biāo)箱，同比增長9.4%。

3月14日，山東港口集團(tuán)在青島召開標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新高質(zhì)量發(fā)展暨集裝箱一體化突破發(fā)展誓師動(dòng)員大會(huì)，并提出要以標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新、集裝箱一體化為抓手，提速山東港口新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)世界一流海洋港口、世界一流企業(yè)。

“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是科學(xué)管理的迫切需要，是提升內(nèi)在素質(zhì)的有效途徑，已經(jīng)成為各行業(yè)領(lǐng)域龍頭企業(yè)核心競爭力的重要體現(xiàn)，也是‘加快建設(shè)世界一流企業(yè)’的必由之路。”山東港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，在構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局中，標(biāo)準(zhǔn)化在便利經(jīng)貿(mào)往來、支撐產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)科技進(jìn)步中的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、引領(lǐng)性作用正日益凸顯。

在會(huì)上，山東港口集團(tuán)發(fā)布了《山東港口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)攻堅(jiān)行動(dòng)方案》，以“山東省現(xiàn)代航運(yùn)綜合服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系”為統(tǒng)領(lǐng)，智慧綠色技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、物航樞紐管理標(biāo)準(zhǔn)體系、金融貿(mào)易服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)城融合建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系、郵輪文旅運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)體系等五大產(chǎn)業(yè)體系為支撐，管理標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和工作標(biāo)準(zhǔn)“三位一體”企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，將構(gòu)建“1+5+N”的山東港口標(biāo)準(zhǔn)體系框架，創(chuàng)新“三大工作機(jī)制”，實(shí)施“五大提升工程”。

“三流企業(yè)做產(chǎn)品，二流企業(yè)做品牌，一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。”山東港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，加快構(gòu)建“需求導(dǎo)向、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、項(xiàng)目支撐、協(xié)同高效”的標(biāo)準(zhǔn)化工作機(jī)制，其目的就是要更好發(fā)揮國有企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新發(fā)展中的支撐性和引領(lǐng)性作用，推動(dòng)“以企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、地方標(biāo)準(zhǔn)為支撐、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為延展、國家標(biāo)準(zhǔn)為導(dǎo)向、國際標(biāo)準(zhǔn)為引領(lǐng)”的標(biāo)準(zhǔn)化體系更加成熟定型，不斷提升全省現(xiàn)代航運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)國際化水平。

聚焦集裝箱一體化

除了標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)新之外，集裝箱一體化也是提速山東港口新一輪轉(zhuǎn)型發(fā)展高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵。

“港口大不大看吞吐量，港口強(qiáng)不強(qiáng)看集裝箱。”山東港口集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，集裝箱吞吐量是衡量一個(gè)港口樞紐港地位的重要標(biāo)志。

山東商報(bào)·速豹新聞網(wǎng)記者記者了解到，山東港口集團(tuán)一體化改革以來，努力進(jìn)位爭先，2022年港口吞吐量突破16億噸，集裝箱量突破3700萬標(biāo)箱，穩(wěn)居全球第一、第三，成為了名副其實(shí)的吞吐量大港、集裝箱強(qiáng)港。巨大的規(guī)模體量優(yōu)勢，位居中國北方港口首位的豐富航線資源等，令山東港口集團(tuán)對經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的支撐保障作用更加突出，也讓集裝箱一體化發(fā)展恰逢其時(shí)。

發(fā)力集裝箱運(yùn)輸，也是山東港口集團(tuán)打造東北亞國際航運(yùn)樞紐中心、建設(shè)“雙一流”企業(yè)的應(yīng)有之義。為進(jìn)一步突出核心競爭優(yōu)勢，加快資源集聚、業(yè)務(wù)整合，山東港口集團(tuán)研究制定了《集裝箱一體化突破發(fā)展行動(dòng)方案》，以“生產(chǎn)業(yè)務(wù)領(lǐng)域高質(zhì)量融合發(fā)展”為引領(lǐng)，深入推進(jìn)集裝箱一體化，全力調(diào)布局、擴(kuò)能力、優(yōu)航線、建通道，不斷擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，形成“資源合理配置、市場協(xié)作互補(bǔ)，內(nèi)外貿(mào)齊頭并進(jìn)、干支線銜接配套”的集裝箱一體化新格局，加快建設(shè)東北亞國際航運(yùn)樞紐中心，提速山東半島世界級港口群建設(shè)。

省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長司家軍表示，“山東港口集團(tuán)集裝箱一體化突破行動(dòng)方案的發(fā)布實(shí)施，對推動(dòng)我省港口一體化改革發(fā)展意義重大，省交通廳將一如既往支持港口發(fā)展，進(jìn)一步深化國際航線擴(kuò)容加密政策支持，打造綠色低碳高效便捷的多式聯(lián)運(yùn)集裝箱體系，加快建設(shè)國際領(lǐng)先的物流樞紐港。”

面向未來，山東港口集團(tuán)將圍繞服務(wù)國家重大戰(zhàn)略、重點(diǎn)工程和重要部署，錨定高標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo)，引領(lǐng)港口行業(yè)質(zhì)量管理體系與標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，搶占創(chuàng)新發(fā)展的戰(zhàn)略高地，加速邁向世界一流海洋港口和世界一流企業(yè)，為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)更大港口力量。

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