原標題：港產(chǎn)城融合發(fā)展,濟寧又有新動作

來源：齊魯晚報

原標題：港產(chǎn)城融合發(fā)展,濟寧又有新動作

來源：齊魯晚報

記者 孔茜

4月18日至19日,京杭運河濟寧躍進臨港國際智慧制造基地項目開工、京杭運河首屆多式聯(lián)運高峰論壇暨梁山港集裝箱業(yè)務(wù)啟動。短短兩天,以濟寧能源為代表的濟寧港產(chǎn)城融合發(fā)展重大項目邁出新步伐。

集裝箱業(yè)務(wù)正式啟動

公鐵多式躍上新臺階

“散改集、鐘擺式”集裝箱運輸業(yè)務(wù),是濟寧能源港航集團推動區(qū)域協(xié)作和降本增效的創(chuàng)新之舉,加快了散貨運輸向集裝箱運輸?shù)目焖俎D(zhuǎn)變,提升濟寧港航市場競爭力。

4月19日,京杭運河首屆多式聯(lián)運高峰論壇暨梁山港集裝箱業(yè)務(wù)啟動儀式舉行。“值梁山港通航兩周年之際,我們舉行集裝箱業(yè)務(wù)啟動儀式。”濟寧能源發(fā)展集團黨委書記、董事長張廣宇表示,通過優(yōu)化集成服務(wù)模式,加快大宗貨物“公轉(zhuǎn)水”“鐵轉(zhuǎn)水”“散改集”,深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán),實現(xiàn)物流暢通、貿(mào)易聯(lián)通、資金融通。

4月18日,濟寧能源已與濟南鐵路局簽訂合作協(xié)議,雙方將在港航項目建設(shè)、集裝箱多式聯(lián)運、物流園區(qū)協(xié)同上全面深化合作。

處于瓦日鐵路與京杭大運河的黃金交會處的濟寧能源梁山港,有著先天性區(qū)位優(yōu)勢。目前瓦日鐵路山西省各站已開通集裝箱煤炭運輸,河南省各站已開通集裝箱散貨運輸,長子南站、湯陰東站開通了國際集裝箱中歐班列。

隨著梁山港集裝箱業(yè)務(wù)啟動,來自晉豫魯鐵路通道、陜西鐵路物流、江蘇省港集團南京通海集裝箱航運及濟南鐵路局聊城車務(wù)段相關(guān)負責人紛紛為其“助陣”,愿以此為新起點,深層次、多維度合作。據(jù)了解,2023年梁山港鐵路集裝箱的開通,預計可實現(xiàn)300萬噸新增量,使得鐵水聯(lián)運在量質(zhì)并進中躍上新臺階。

鋼材產(chǎn)業(yè)集群已動工

提供快遞式配送服務(wù)

濟寧堅持“以港促產(chǎn)、以產(chǎn)促城”,將啟動躍進港百萬噸級糧食專業(yè)港區(qū)和百億級鋼材產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)。4月18日,京杭運河濟寧躍進臨港國際智慧制造基地項目正式開工。

“躍進港臨港國際智慧制造基地項目,是濟寧能源拉長加粗港航產(chǎn)業(yè)鏈條,重點打造的‘六大百億園區(qū)’之一。”濟寧能源黨委副書記、總經(jīng)理王崇景表示,這一園區(qū)將建設(shè)集鋼材加工交易、物流貿(mào)易、倉儲服務(wù)、供應鏈金融、智能制造等功能于一體、國內(nèi)知名的臨港產(chǎn)業(yè)示范園,為區(qū)域制造業(yè)企業(yè)提供集成服務(wù)。

同時利用水路、陸路、鐵路運輸?shù)膬?yōu)勢提供加工后半成品“快遞模式”,配送到門,甚至實現(xiàn)通達長三角、珠三角及出口海外。

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