原標(biāo)題：國產(chǎn)“爭氣機(jī)”起航！看山東與C919的“天空情緣”

來源：舜網(wǎng)

原標(biāo)題：國產(chǎn)“爭氣機(jī)”起航！看山東與C919的“天空情緣”

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“很期待以后也可以坐上我們的國產(chǎn)大飛機(jī)。”“咱們自家造的大飛機(jī)，翹首以待!”“C919飛翔藍(lán)天!”……C919試飛的“航跡”仿佛還在昨天，5月28日的商業(yè)航班首飛就已經(jīng)來到。當(dāng)天，由全球首架國產(chǎn)大飛機(jī)C919執(zhí)飛的東航MU9191航班從上海飛抵北京。這標(biāo)志著C919圓滿完成首個商業(yè)航班飛行，正式進(jìn)入民航市場。

值得一提的是，C919上的山東元素也是格外亮眼：航空工業(yè)濟(jì)南特種結(jié)構(gòu)研究所承擔(dān)了C919飛機(jī)雷達(dá)罩設(shè)計、研發(fā)和制造工作;國家超級計算機(jī)濟(jì)南中心為C919項目提供高性能計算服務(wù)……

11年前，山東與C919結(jié)下“不解情緣”

5月28日，C919首個商業(yè)航班飛行計劃公布，班次為東航MU9191上海虹橋—北京首都、東航MU9192北京首都-上海虹橋，計劃飛行時長2小時25分鐘。

而山東與C919的“不解情緣”，可以追溯到11年前。

2012年10月，中國商飛公司與東營市政府簽訂《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，依托東營勝利機(jī)場建設(shè)民用飛機(jī)試飛基地;2014年6月27日，中國商飛民用飛機(jī)試飛中心與東營市簽署合作協(xié)議;2015年4月9日，位于東營的中國商飛民用飛機(jī)試飛中心東營基地開工奠基;2016年1月31日，東營試飛基地在東營經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)揭牌使用。

2018年7月12日14時57分，C919大型客機(jī)102架機(jī)從上海浦東機(jī)場起飛，歷經(jīng)1小時46分的飛行，平穩(wěn)降落在山東東營勝利機(jī)場，“過水門”后正式“搬家”到東營。

順利完成首次空中遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場飛行，這意味著C919大型客機(jī)項目進(jìn)入密集研發(fā)試飛新階段，正式開啟多地同步試飛模式，未來將接受各種復(fù)雜氣象條件的嚴(yán)酷考驗和系列高風(fēng)險試飛科目的挑戰(zhàn)。

此次轉(zhuǎn)場東營試飛基地的102架機(jī)主要承擔(dān)動力裝置、燃油及惰化系統(tǒng)、電源系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等地面試驗驗證和試飛科目。根據(jù)計劃，中國商飛公司將投入6架試飛飛機(jī)全面開展失速、動力、性能、操穩(wěn)、飛控、結(jié)冰、高溫高寒等科目試飛;同時有兩架地面試驗飛機(jī)分別開展靜力試驗、疲勞試驗等工作。

開啟“1+M+N”多機(jī)場、多區(qū)域協(xié)同試飛模式

隨著第二架試飛飛機(jī)轉(zhuǎn)場東營試飛基地，中國商飛公司正式開啟C919大型客機(jī)“1+M+N”多機(jī)場、多區(qū)域協(xié)同試飛模式。“1”是指上海試飛主基地;“M”是指陜西西安閻良機(jī)場、山東東營勝利機(jī)場和即將投入使用的江西南昌瑤湖機(jī)場等輔助試飛基地;“N”是指適合特殊氣象條件驗證試飛的各種機(jī)場。

據(jù)了解，中國商飛公司在上海的基地空域繁忙，所以要在國內(nèi)尋找第二個試飛基地。東營機(jī)場凈空條件良好，以機(jī)場為中心，半徑40公里內(nèi)，最低安全高度為650米。東營機(jī)場處于黃河三角洲入海口沖積平原地帶，地勢平坦遼闊，遠(yuǎn)離市區(qū)，地下水含鹽鹵度較高，屬鹽堿性地域，不宜生長深根系樹木，機(jī)場周邊村莊稀少，無高建筑物群，具備了良好優(yōu)越的自然凈空條件。經(jīng)過綜合對比，東營最終被選中。

中國商飛公司聯(lián)合東營市政府，努力將東營勝利機(jī)場建設(shè)成為專業(yè)化的民用飛機(jī)試飛基地。2016年，東營試飛基地正式啟用，開始承擔(dān)部分ARJ21新支線客機(jī)交付試飛任務(wù);2017年底，由東營市政府投資3.3億元建設(shè)的東營勝利機(jī)場跑道延長工程完工，將原2800米跑道延長至3600米，并對通導(dǎo)、燈光、氣象等配套設(shè)施進(jìn)行改造，為102架機(jī)本次順利轉(zhuǎn)場打下基礎(chǔ)。

依托中國商飛東營試飛基地、東營勝利機(jī)場、北京航空航天大學(xué)導(dǎo)航與飛行校驗基地等重點項目，東營市規(guī)劃布局了占地18.5平方公里的空港產(chǎn)業(yè)區(qū)，將積極引進(jìn)航空復(fù)材、航電、飛機(jī)零部件制造等配套項目，力爭打造國際領(lǐng)先的民用飛機(jī)配套、研發(fā)、試飛、交付、維修、改裝與培訓(xùn)一體的產(chǎn)業(yè)中心。

C919曾多次落地山東各地機(jī)場

2023年1月15日11:14，執(zhí)行驗證飛行航班MU7811，從上海虹橋國際機(jī)場飛抵青島膠東國際機(jī)場。

2023年1月19日8時32分，東航全球首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)行MU7815次航班平穩(wěn)落地濟(jì)南遙墻國際機(jī)場，首次亮相濟(jì)南，C919飛機(jī)100小時驗證飛行再添新航點。

據(jù)了解，C919飛機(jī)于2022年12月26日開始進(jìn)行100小時驗證飛行。C919飛機(jī)在飛抵濟(jì)南之前，已在上海、北京、成都、西安、海口、青島、武漢等7座城市、8座機(jī)場密集開展驗證飛行任務(wù)。后續(xù)，C919飛機(jī)還根據(jù)計劃前往了南昌、合肥、南京、太原、上海浦東等航點。

(綜合新華社、央視新聞客戶端、中新經(jīng)緯、第一財經(jīng)、@人民日報、半島都市報、大眾日報、中國商飛、澎湃新聞等)

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