原標(biāo)題：閑置用地變身停車(chē)場(chǎng)，市南區(qū)多種措施緩解停車(chē)難

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)

原標(biāo)題：閑置用地變身停車(chē)場(chǎng)，市南區(qū)多種措施緩解停車(chē)難

來(lái)源：大眾報(bào)業(yè)

面對(duì)城區(qū)停車(chē)難的問(wèn)題，市南區(qū)結(jié)合當(dāng)前城市發(fā)展布局，合理利用城市發(fā)展空間，充分利用邊角地塊及閑置地，向上向下要空間，因地制宜加大停車(chē)場(chǎng)建設(shè)力度。目前多個(gè)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目正在建設(shè)中。

據(jù)了解，市南區(qū)通過(guò)民生走訪探查群眾實(shí)際需求，開(kāi)展全區(qū)22個(gè)城市更新單元調(diào)研活動(dòng)，對(duì)全區(qū)用地布局、人口分布、機(jī)動(dòng)車(chē)保有量和停車(chē)泊位供給現(xiàn)狀全面摸排和深度調(diào)研，先后梳理明確出100項(xiàng)停車(chē)場(chǎng)攻堅(jiān)項(xiàng)目。2023年已完成15個(gè)停車(chē)場(chǎng)7439個(gè)泊位接入平臺(tái)，全區(qū)累計(jì)接入泊位2．1萬(wàn)余個(gè)。

為切實(shí)解決全區(qū)停車(chē)難問(wèn)題，市南多措眾舉加快公共停車(chē)場(chǎng)建設(shè)，加大資源供給。充分利用閑置土地?cái)U(kuò)充增量，一舉收回奧特萊斯廣場(chǎng)地面停車(chē)場(chǎng)相關(guān)權(quán)屬，新增286個(gè)停車(chē)泊位；利用邊角地“見(jiàn)縫插針”，東平路臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目、濟(jì)南路68號(hào)地塊臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目投入使用，新增泊位250個(gè)。挖潛公園資源創(chuàng)新變量，推行“地上公園、地下停車(chē)”建設(shè)模式，向地下要空間，推進(jìn)地上地下相結(jié)合的奧帆海岸公園項(xiàng)目主體施工，工程建設(shè)完成后將新增175個(gè)地下停車(chē)泊位；八大峽廣場(chǎng)、永嘉路廣場(chǎng)等“公園＋停車(chē)”項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。利用人防工程煥新常量，建成龍山地下商城、中山商城及禹城路連接通道停車(chē)場(chǎng)，新增車(chē)位700余個(gè)。

除此之外，市南區(qū)緊抓增加泊位供給這一關(guān)鍵，推動(dòng)開(kāi)放共享不止步，接續(xù)推進(jìn)16處經(jīng)營(yíng)性停車(chē)場(chǎng)和4處居民小區(qū)實(shí)現(xiàn)開(kāi)放共享。同時(shí)鼓勵(lì)商用停車(chē)場(chǎng)、個(gè)人停車(chē)設(shè)施通過(guò)有償使用、錯(cuò)時(shí)共享的方式全天對(duì)外開(kāi)放。持續(xù)推動(dòng)停車(chē)資源的共享利用進(jìn)程，通過(guò)激活閑置車(chē)位，盤(pán)活存量資源的方式，有效聚合零散車(chē)位、零散時(shí)間、零散需求，讓現(xiàn)有停車(chē)資源“活起來(lái)、用起來(lái)”。

“城市停車(chē)規(guī)劃與管理已成為智慧交通領(lǐng)域中重要的細(xì)分方向，智慧停車(chē)新生態(tài)和智能交通技術(shù)將對(duì)停車(chē)場(chǎng)景及停車(chē)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)新改變，市南區(qū)積極推進(jìn)‘全市一個(gè)停車(chē)場(chǎng)’平臺(tái)建設(shè)工作，計(jì)劃將全區(qū)停車(chē)泊位接入平臺(tái)，集成推出智慧預(yù)約、錯(cuò)時(shí)共享、掃碼支付等功能，繪制一張智慧停車(chē)地圖，最大限度緩解停車(chē)難問(wèn)題。”市南區(qū)停車(chē)建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，全區(qū)積極構(gòu)建實(shí)現(xiàn)車(chē)位預(yù)定、路線導(dǎo)航、泊位查詢等功能的停車(chē)新場(chǎng)景，減少車(chē)輛停車(chē)尋車(chē)時(shí)間，為市民開(kāi)車(chē)出行提供便利。

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