原標(biāo)題：《青島港總體規(guī)劃（2035年）環(huán)境影響報(bào)告書》通過(guò)專家評(píng)審

來(lái)源：青島日?qǐng)?bào)社/觀海新聞

原標(biāo)題：《青島港總體規(guī)劃（2035年）環(huán)境影響報(bào)告書》通過(guò)專家評(píng)審

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《青島港總體規(guī)劃（2035年）環(huán)境影響報(bào)告書》通過(guò)專家評(píng)審

加快構(gòu)建“一灣兩翼轄六區(qū)”格局

青島港綜合通過(guò)能力將達(dá)8．33億噸

青島日?qǐng)?bào)社／觀海新聞12月3日訊 記者從市交通運(yùn)輸局獲悉，《青島港總體規(guī)劃（2035年）環(huán)境影響報(bào)告書》日前通過(guò)專家評(píng)審。評(píng)審會(huì)由生態(tài)環(huán)境部環(huán)評(píng)司主持召開，國(guó)家相關(guān)部委、省市相關(guān)部門代表以及特邀專家出席會(huì)議。

此舉是推動(dòng)《青島港總體規(guī)劃（2035年）》批復(fù)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。《青島港總體規(guī)劃（2035年）》實(shí)施后，青島港岸線利用效率、土地利用效率將大幅度提高，現(xiàn)有港口空間及功能布局進(jìn)一步優(yōu)化和完善，加快構(gòu)建“一灣兩翼轄六區(qū)”的總體發(fā)展格局，港口發(fā)展模式更高效、集約、綠色。從規(guī)劃泊位看，較現(xiàn)狀可再新增泊位超過(guò)50個(gè)，涵蓋通用、多用途、集裝箱等多種泊位，更加充分釋放董家口港區(qū)潛力，為再造一個(gè)青島港提供強(qiáng)力支撐。未來(lái)，青島港的綜合通過(guò)能力約8．33億噸。

今年以來(lái)，我市加快推進(jìn)《青島港總體規(guī)劃（2035）》修訂。對(duì)比2010年3月交通運(yùn)輸部和山東省政府聯(lián)合批復(fù)的上一版《青島港總體規(guī)劃》，正在修訂的《青島港總體規(guī)劃（2035）》重新梳理了青島港定位，提出打造“一灣兩翼轄六區(qū)”的總體發(fā)展格局，即青島港將環(huán)膠州灣和南翼董家口、北翼鰲山灣布局發(fā)展，下轄老港、黃島、前灣、海西灣、董家口和鰲山灣共六大港區(qū)，其中前灣、董家口和鰲山灣為重點(diǎn)港區(qū)，六大港區(qū)布置生產(chǎn)性泊位152個(gè)。對(duì)青島港董家口港區(qū)棋子灣作業(yè)區(qū)、鰲山灣港區(qū)實(shí)施“戰(zhàn)略留白”，更好保障了港口未來(lái)中長(zhǎng)期發(fā)展空間。

為預(yù)防青島港建設(shè)發(fā)展可能對(duì)環(huán)境造成的各種影響，減輕港口開發(fā)、建設(shè)及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生的負(fù)面效應(yīng)，市交通運(yùn)輸局組織編制了《青島港總體規(guī)劃（2035年）環(huán)境影響報(bào)告書》。市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，以此次環(huán)境影響報(bào)告書順利過(guò)審為契機(jī)，將根據(jù)專家審查意見，抓緊完善《青島港總體規(guī)劃（2035年）》，加快構(gòu)建青島港“一灣兩翼轄六區(qū)”的總體發(fā)展格局，為青島港重大項(xiàng)目推進(jìn)創(chuàng)造條件，不斷提升世界一流海洋港口建設(shè)專業(yè)化服務(wù)水平。以《規(guī)劃》為指引，加快完善港口基礎(chǔ)設(shè)施，以綠色低碳發(fā)展為主線，搶抓機(jī)遇，強(qiáng)化服務(wù)，加快啟動(dòng)總投資102億元的董家口港區(qū)北三突堤7號(hào)8號(hào)泊位工程、瑯琊臺(tái)灣底通用碼頭等一批重點(diǎn)工程建設(shè)，高標(biāo)準(zhǔn)打造國(guó)際樞紐海港。緊緊圍繞國(guó)家碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)，以港口集疏運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整、資源節(jié)約集約利用、基礎(chǔ)設(shè)施節(jié)能降碳、新能源和清潔能源推廣應(yīng)用等為重點(diǎn)，扎實(shí)推動(dòng)港口綠色低碳轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展，加快建設(shè)綠色低碳港口。（青島日?qǐng)?bào)／觀海新聞?dòng)浾?周建亮 通訊員 王筱梅）

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