原標題：重慶路周邊地下管廊工程全線管廊合龍，青島這些重點項目全力趕工期抓進度

來源：青島日報社/觀海新聞

原標題：重慶路周邊地下管廊工程全線管廊合龍，青島這些重點項目全力趕工期抓進度

來源：青島日報社/觀海新聞

重點項目元旦不停工 全力趕工期抓進度

山東路-鞍山路東北象限連接匝道及地下停車場工程進行管線遷改和土石方開挖；重慶路周邊地下管廊工程全線管廊順利合龍

青島日報社/觀海新聞1月1日訊 1月1日，冬日里少有的暖陽照耀著島城。不少重點建設項目現(xiàn)場依然是一片熱火朝天的建設景象，建設者們正以飽滿的干勁，奮戰(zhàn)一線，全力沖刺2024年“開門紅”。

伴隨著機械轟鳴聲，混凝土通過長長的泵車長臂，傾瀉而下，流入鋼筋籠內。作為青島市城市更新和城市建設三年攻堅行動重點項目，山東路-鞍山路東北象限連接匝道及地下停車場工程于2023年9月底開工建設，正在進行管線遷改和土石方開挖。日前，新建匝道橋的首根墩柱已完成混凝土澆筑，標志著項目正式啟動橋梁結構施工。

“時值冬季氣溫較低，為確保墩柱澆筑質量，我們采用暖棚+電熱阻帶雙重措施確保混凝土養(yǎng)護溫度，施工過程運用輕量化BIM系統(tǒng)、全體系視頻監(jiān)控等技術，確保墩柱混凝土內實外美。”中鐵三局集團有限公司工作人員介紹說。

據(jù)介紹，山東路-鞍山路東北象限連接匝道及地下停車場工程位于市北區(qū)，占地1.7公頃，由青島城發(fā)集團建設實施，主要建設內容包括一座環(huán)形匝道連接杭鞍高架拼寬、橋下停車場、周邊道路改造和路口渠化，計劃2024年底全部完工并投入使用。項目建成后，將連通山東路與杭鞍高架路，實現(xiàn)山東路南向西去往杭鞍高架路、環(huán)灣路方向的快速通行，實現(xiàn)公交、地鐵、私家車便捷高效換乘，有效緩解周邊小區(qū)停車緊張問題，對于改善山東路-鞍山路節(jié)點交通擁堵、優(yōu)化周邊路網(wǎng)通行效率具有重要意義。

前不久，重慶高架路主線及九對匝道順利通車，目前后續(xù)工程建設也不松勁。重慶路周邊地下管廊工程東起黑龍江路，西至重慶路，總長度約2.3千米，計劃將現(xiàn)狀虎水線、李水線、青李線、青南線等4回220千伏架空線遷改入廊，同步預留地鐵外電源線路空間。據(jù)悉，青島億聯(lián)建設集團股份有限公司、中建筑港集團有限公司、青島電氣工程安裝有限公司已完成全部主體工程，全線管廊順利合龍。假期期間，施工單位正在加班加點進行新電纜的敷設，力爭1月下旬實現(xiàn)架空高壓線路拆除入廊。

“新的一年，我們將繼續(xù)以服務青島城市發(fā)展大局為己任，積極參與城市更新和城市建設，堅持高標準、嚴要求，加強組織管理、統(tǒng)籌資源配置，以標準化管理為支撐、以精細化管理為抓手、堅持推行樣板引路、科技賦能建設全過程，確保高質量按期完成重點項目建設目標，持續(xù)打造精品民生工程。”青島城發(fā)集團工作人員說。（青島日報/觀海新聞記者 王冰潔）

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