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青島地鐵15號線新進展!富民路站一期地下連續(xù)墻全部完工

來源:青島新聞網(wǎng)

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2024-01-24 14:31:01

原標題:青島地鐵15號線新進展!富民路站一期地下連續(xù)墻全部完工

來源:青島日報

原標題:青島地鐵15號線新進展!富民路站一期地下連續(xù)墻全部完工

來源:青島日報

青島日報社/觀海新聞1月24日訊 1月20日,由青島地鐵集團第二建設(shè)分公司建設(shè)、北京建工土木公司承建的地鐵15號線一期工程富民路站圓滿完成全部地下連續(xù)墻施工,為后續(xù)基坑開挖施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

富民路站作為地鐵15號線第7座車站,位于銀河路與富民路交叉路口,于2023年9月正式開工。富民路站周邊共需遷改17條重要管線,周邊銀河路和富民路交通極為繁忙,連續(xù)墻上部和中部地層為富水砂層,下部墻底入高強度微風化巖,入巖量為青島地鐵三期線路之最,普通抓槽設(shè)備無法施工。針對復(fù)雜的周邊環(huán)境和地質(zhì)情況,北京建工土木公司積極與周邊單位建立黨建聯(lián)建渠道、組織專業(yè)化施工管理和班組隊伍,配備管理人員33人,工人103人,大型機械包含兩臺履帶式起重機、一臺成槽機、一臺銑槽機、兩臺旋挖鉆機。選用先進“雙輪銑槽機+旋挖引孔”工藝,優(yōu)化施工流程,縮短了工程的周期,確保施工安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進。在班組成員的共同努力與付出下,工地現(xiàn)場由兩天完成一幅地連墻增加至每天一幅,工作效率大幅提升。

北京建工土木公司青島地鐵15號線一標四工區(qū)項目部將繼續(xù)以建設(shè)世界一流地鐵目標要求為指引,持續(xù)做好班組建設(shè)和雙重預(yù)防機制建設(shè),以“不滲不漏,內(nèi)實外美”為目標,嚴把安全質(zhì)量紅線,強化責任擔當,打造優(yōu)質(zhì)精品工程,為青島地鐵建設(shè)貢獻更大力量。

地鐵15號線一期工程起于下王埠站,終到四方廠站,途經(jīng)城陽、李滄、即墨三區(qū),線路正線長約30.8公里,設(shè)車站17座,設(shè)棘洪灘車輛段1座。建成建成后,將進一步提高城市交通效率,極大緩解青島主城區(qū)的交通壓力,改善居民出行體驗,打通城市南北大動脈,串聯(lián)東岸與北岸兩大城區(qū),助力城陽區(qū)更快融入“主城時代”。(青島日報/觀海新聞記者 周建亮)

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