原標題：濟南大北環(huán)今年建成

來源：山東商報

原標題：濟南大北環(huán)今年建成

來源：山東商報

商報濟南消息 包括濟南大北環(huán)在內(nèi)，山東省內(nèi)共6個高速公路項目確定通車時間，將于今年建成。18日，山東高速集團召開2024年重點工程建設動員會，會議中提到今年計劃投入585.8億元用于高速公路重點項目建設，確保濟南大北環(huán)等6個項目建成通車，日蘭高速大莊至竹園樞紐段改擴建等2個項目實質(zhì)性開工。

一直以來，濟南市對大北環(huán)的建設都十分重視，市民對它何時通車也非常關心。濟南大北環(huán)項目全長67.62公里，雙向6車道設計，設計時速120公里，起自濟南市章丘區(qū)黃河鎮(zhèn)以北，途經(jīng)濟南市章丘區(qū)、濟陽區(qū)，德州市臨邑縣、禹城市，止于禹城市梁家鎮(zhèn)北側，與京臺高速交叉處向西順接二環(huán)線西環(huán)段。該項目是山東省高速公路網(wǎng)“九縱五橫一環(huán)七射多連”中“橫二支線”的重要組成部分。

從地圖上看濟南，以中心城區(qū)為坐標，由內(nèi)向外有三條環(huán)線逐層拓展著城市的輻射范圍。濟南的二環(huán)東高架、二環(huán)西高架、二環(huán)南高架及濟廣高速零點立交至天橋段是第一環(huán)，位于中心;四條繞城高速在城區(qū)邊緣，成為第二環(huán)。在這其中，大北環(huán)屬于最外側第三環(huán)，它的建設讓已建成的大東環(huán)、大西環(huán)實現(xiàn)“牽手”，外環(huán)通道有了直接聯(lián)系，目前雖尚未形成閉環(huán)，但已有成網(wǎng)趨勢。而大南環(huán)前期工作目前正在推進，未來將在南部山區(qū)補齊“三環(huán)”的“最后一橫”。

記者獲悉，濟南大北環(huán)項目于2021年5月啟動建設，計劃于今年內(nèi)建成通車。18日，山東高速集團召開2024年重點工程建設動員會，對2024年高速公路建設工作進行總動員、總部署。記者自會議中獲悉，今年，山東高速集團計劃投入585.8億元用于高速公路重點項目建設，確保濟南大北環(huán)等6個項目建成通車，日蘭高速大莊至竹園樞紐段改擴建等2個項目實質(zhì)性開工。

相關負責人表示，2023年，山東高速集團共推進高速公路建設項目35個、總里程2817公里、總投資4520億元，項目數(shù)量和里程再創(chuàng)歷史新高。圓滿完成年度重點項目建設任務，實現(xiàn)濟南大西環(huán)、濟青中線濟濰段等5條高速公路建成通車，濟南至寧津、慶云至章丘等9條高速公路實質(zhì)性開工，投資額、在建及新開工項目數(shù)均創(chuàng)新高，建成通車里程達432公里，新增里程385公里，助力山東省高速公路通車里程突破8400公里，更進一步擦亮了“山東的路”品牌。

2024年是“十四五”規(guī)劃實施的關鍵之年。山東高速集團將扛牢國有企業(yè)使命擔當，確保臨臨高速、濟南大北環(huán)、嵐山港區(qū)疏港高速、濟菏改擴建、濟南東繞城小許家至機場段改擴建、東青改擴建起點至大王互通段6個、總長411.5公里的項目建成通車，新增通車里程186.2公里。

此外，S31泰新高速徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴建、日蘭高速大莊樞紐至竹園樞紐段改擴建2個、102.7公里項目也將開工建設。“全年將完成高速公路建設投資585.8億元，勇當山東省交通基礎設施建設‘開路先鋒’。”相關負責人在會議中介紹說。

◎文/圖 山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 白鑫燚

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