原標(biāo)題：山東高速|(zhì)藍(lán)圖已繪就 奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)

來(lái)源：海報(bào)新聞

原標(biāo)題：山東高速|(zhì)藍(lán)圖已繪就 奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)

來(lái)源：海報(bào)新聞

時(shí)間的書(shū)頁(yè)不斷掀開(kāi)，發(fā)展的命題日新月異。站在新的歷史起點(diǎn)，山東高速集團(tuán)提出建設(shè)世界一流企業(yè)、世界一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)商的宏偉目標(biāo)。何以實(shí)現(xiàn)？日前召開(kāi)的集團(tuán)第二次黨代會(huì)在深入分析國(guó)內(nèi)外形勢(shì)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步明確了“一體兩翼三驅(qū)動(dòng)”發(fā)展思路，繪就了今后五年集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展藍(lán)圖，吹響了建設(shè)“雙一流”現(xiàn)代新山高的沖鋒號(hào)。

綱舉目張指明發(fā)展方向

思路決定出路。“一體兩翼三驅(qū)動(dòng)”發(fā)展思路，沉淀于集團(tuán)波瀾壯闊的奮斗畫(huà)卷，是基于集團(tuán)當(dāng)前發(fā)展階段而形成，也是集團(tuán)歷史發(fā)展的必然。

山積而高，澤積而長(zhǎng)。歷經(jīng)二十余載櫛風(fēng)沐雨，集團(tuán)規(guī)模體量由小到大，經(jīng)營(yíng)績(jī)效持續(xù)提升。從成立之初受托管理一條半路、60億資產(chǎn)，到如今運(yùn)營(yíng)管理8745公里高速公路，資產(chǎn)總額突破1.5萬(wàn)億，連續(xù)兩年躋身世界500強(qiáng)，集團(tuán)改革發(fā)展取得重大歷史性跨越。

成績(jī)固然亮眼，頭腦卻要保持清醒。黨代會(huì)直面差距和不足，分析機(jī)遇與挑戰(zhàn)。從外部環(huán)境看，交通基礎(chǔ)設(shè)施投資放緩對(duì)集團(tuán)核心主業(yè)造成沖擊，錯(cuò)綜復(fù)雜、風(fēng)云激蕩的國(guó)際形勢(shì)給集團(tuán)海外項(xiàng)目建設(shè)、山東中歐班列開(kāi)行等帶來(lái)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)；從集團(tuán)自身看，管理水平、商業(yè)模式等方面與世界一流企業(yè)存在差距，產(chǎn)業(yè)板塊發(fā)展不均衡、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作用釋放不充分等問(wèn)題依然存在。

觀大勢(shì)，謀全局，闖新路。無(wú)論是解決快速發(fā)展過(guò)程中積累的舊疾，還是轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中出現(xiàn)的新癥，都需要明確當(dāng)前及今后五年集團(tuán)發(fā)展的思路。基于清晰的認(rèn)識(shí)和判斷，集團(tuán)黨委從全局著眼，精準(zhǔn)把脈，開(kāi)出“一體兩翼三驅(qū)動(dòng)”的發(fā)展良方。這就要求我們以交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)為主體，以工程建設(shè)和產(chǎn)融結(jié)合為兩翼，以產(chǎn)業(yè)拓展、改革創(chuàng)新、動(dòng)能轉(zhuǎn)型為驅(qū)動(dòng)，推動(dòng)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展邁出新步伐、再上新臺(tái)階。

匯聚高質(zhì)量發(fā)展合力

“一體兩翼三驅(qū)動(dòng)”是科學(xué)的發(fā)展思路。這一發(fā)展思路既沒(méi)有脫離集團(tuán)發(fā)展實(shí)際，也沒(méi)有囿于一時(shí)困難和問(wèn)題而縮手縮腳，而是突出前瞻性和引領(lǐng)性，深刻揭示了集團(tuán)各產(chǎn)業(yè)板塊間的內(nèi)在聯(lián)系以及高質(zhì)量發(fā)展的主戰(zhàn)場(chǎng)、動(dòng)力源、增長(zhǎng)極。

“源浚者流長(zhǎng)，根深者葉茂。”交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)是省委、省政府賦予集團(tuán)的政治責(zé)任和功能定位，是集團(tuán)賴(lài)以生存、發(fā)展、壯大的立企之本和興業(yè)之基。毫不動(dòng)搖做強(qiáng)做優(yōu)做大主業(yè)，不僅可以服務(wù)好人民群眾的美好出行，還可以為集團(tuán)提供強(qiáng)大的現(xiàn)金流支撐，引領(lǐng)帶動(dòng)“大交通”產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈健康發(fā)展，為高質(zhì)量發(fā)展夯實(shí)根基。

近年來(lái)，集團(tuán)的發(fā)展實(shí)踐早已充分驗(yàn)證了“一體”的根基作用。連續(xù)8年超額完成省政府下達(dá)的建設(shè)任務(wù)，管轄高速公路里程數(shù)穩(wěn)居全國(guó)同行業(yè)首位，道路運(yùn)管水平領(lǐng)先全國(guó)，在持續(xù)擦亮“山東的路”金字招牌的同時(shí)，集團(tuán)工程建設(shè)、產(chǎn)融結(jié)合、路衍產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)等板塊也實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)發(fā)展，工程施工綜合實(shí)力在省級(jí)路橋施工企業(yè)中位居前列，綠色智慧交通引領(lǐng)潮流，新能源、ETC等板塊實(shí)現(xiàn)技術(shù)外溢與輸出。

放眼未來(lái)，增強(qiáng)核心功能、提升核心競(jìng)爭(zhēng)力依然是集團(tuán)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵途徑。黨代會(huì)明確提出，要推進(jìn)高速路網(wǎng)加密擴(kuò)容，不斷提升運(yùn)營(yíng)管理水平，確保2028年集團(tuán)在省內(nèi)高速公路通車(chē)及在建里程達(dá)到8100公里以上，六車(chē)道及以上占比突破50%，路網(wǎng)平均暢通率99%以上，管養(yǎng)及路容路貌水平國(guó)內(nèi)領(lǐng)先。

企業(yè)的發(fā)展離不開(kāi)產(chǎn)業(yè)的支撐。如果說(shuō)基礎(chǔ)設(shè)施板塊是集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展的“主心骨”，工程建設(shè)和產(chǎn)融結(jié)合則是集團(tuán)發(fā)展過(guò)程中形成的最為堅(jiān)實(shí)的“兩翼”，為集團(tuán)壯大經(jīng)營(yíng)實(shí)力、擴(kuò)大市場(chǎng)收益提供了堅(jiān)強(qiáng)支撐。

以工程建設(shè)為例，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與工程施工相輔相成，產(chǎn)生了巨大的協(xié)同效應(yīng)。在青島膠州灣大橋、濟(jì)青北線改擴(kuò)建、京臺(tái)高速改擴(kuò)建、濟(jì)青中線等項(xiàng)目建設(shè)中，有效保障了集團(tuán)投資建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目的品質(zhì)，多次獲得“詹天佑獎(jiǎng)”“魯班獎(jiǎng)”“李春獎(jiǎng)”等行業(yè)最高榮譽(yù)。一個(gè)個(gè)標(biāo)桿工程，不僅鍛造出同行業(yè)最強(qiáng)設(shè)計(jì)施工能力，也成為工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)開(kāi)疆拓土的最佳背書(shū)。近年來(lái)，集團(tuán)工程建設(shè)板塊實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng)，成為集團(tuán)“擴(kuò)面增效”的關(guān)鍵引擎。

產(chǎn)融結(jié)合同樣有效反哺基礎(chǔ)設(shè)施核心主業(yè)。集團(tuán)實(shí)施的中金山東高速REIT成功上市，發(fā)行全省國(guó)資系統(tǒng)規(guī)模最大的A股可轉(zhuǎn)債，創(chuàng)十年來(lái)建筑行業(yè)可轉(zhuǎn)債發(fā)行規(guī)模新紀(jì)錄，為項(xiàng)目建設(shè)提供了強(qiáng)有力的資金支持，“金融活水”帶動(dòng)價(jià)值鏈持續(xù)躍升。

黨代會(huì)明確提出，要做精培強(qiáng)這兩項(xiàng)支柱產(chǎn)業(yè)，加快產(chǎn)業(yè)迭代升級(jí)，推動(dòng)工程產(chǎn)業(yè)由規(guī)模擴(kuò)張向提質(zhì)增效轉(zhuǎn)型，提升規(guī)劃設(shè)計(jì)監(jiān)理咨詢(xún)能級(jí)，提升工程建設(shè)產(chǎn)業(yè)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力；做足做實(shí)產(chǎn)融結(jié)合，推進(jìn)資金鏈和產(chǎn)業(yè)鏈融合互促，撬動(dòng)更多金融資源投向核心基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。

企業(yè)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展離不開(kāi)強(qiáng)勁引擎的驅(qū)動(dòng)。對(duì)集團(tuán)而言，無(wú)論是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)持續(xù)升級(jí)，還是路衍產(chǎn)業(yè)、新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，都得益于“三驅(qū)動(dòng)”釋放的發(fā)展活力。集團(tuán)黨代會(huì)進(jìn)一步明確，要增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)拓展、改革創(chuàng)新、動(dòng)能轉(zhuǎn)型三個(gè)驅(qū)動(dòng)。

產(chǎn)業(yè)拓展驅(qū)動(dòng)就是推動(dòng)主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈從深度和廣度上延伸拓展，做好“高速公路+”文章。持續(xù)挖掘基礎(chǔ)設(shè)施“投融建管養(yǎng)”上下游各環(huán)節(jié)的功能價(jià)值和經(jīng)濟(jì)價(jià)值，一體推進(jìn)主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，打造一流基礎(chǔ)設(shè)施綜合解決方案。大力發(fā)展與主業(yè)相關(guān)聯(lián)的產(chǎn)業(yè)及戰(zhàn)略性投資項(xiàng)目，拓展產(chǎn)業(yè)版圖，培育集團(tuán)新的“增長(zhǎng)曲線”。

改革創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、動(dòng)能轉(zhuǎn)型驅(qū)動(dòng)，則著眼于激發(fā)企業(yè)發(fā)展最深層的潛力，以改革破除發(fā)展的瓶頸障礙，以創(chuàng)新催動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展，為集團(tuán)的高質(zhì)量發(fā)展提供源源不斷的動(dòng)力來(lái)源。

扛牢新時(shí)代新征程光榮使命

一分部署，九分落實(shí)。黨代會(huì)指出，未來(lái)五年，是集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動(dòng)能轉(zhuǎn)換期、深化改革的攻堅(jiān)提速期和爭(zhēng)創(chuàng)世界一流的關(guān)鍵機(jī)遇期。踐行“一體兩翼三驅(qū)動(dòng)”發(fā)展思路，關(guān)鍵在落到實(shí)處、務(wù)求實(shí)效。黨代會(huì)指出，要正確處理好六方面的關(guān)系，聚力做好十方面的重點(diǎn)工作。

堅(jiān)持統(tǒng)籌兼顧，正確處理好頂層設(shè)計(jì)與實(shí)踐探索的關(guān)系、質(zhì)量效益與規(guī)模速度的關(guān)系、全局發(fā)展與重點(diǎn)突破的關(guān)系、改革發(fā)展與安全穩(wěn)定的關(guān)系、內(nèi)部市場(chǎng)與外部市場(chǎng)的關(guān)系、規(guī)范管理與靈活經(jīng)營(yíng)的關(guān)系。

錨定“雙一流”目標(biāo)，聚力推進(jìn)重點(diǎn)項(xiàng)目，當(dāng)好交通強(qiáng)省“主力軍”；優(yōu)化運(yùn)營(yíng)服務(wù)，當(dāng)好美好出行“領(lǐng)頭雁”；加速產(chǎn)業(yè)升級(jí)，當(dāng)好經(jīng)濟(jì)發(fā)展“壓艙石”；深化國(guó)企改革，當(dāng)好一流企業(yè)“模范生”；強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，當(dāng)好原創(chuàng)技術(shù)“策源地”；推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，當(dāng)好數(shù)實(shí)融合“排頭兵”；推動(dòng)綠色化轉(zhuǎn)型，當(dāng)好低碳發(fā)展“領(lǐng)航員”；防范化解風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)好安全底線“守護(hù)者”；開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)，當(dāng)好對(duì)外開(kāi)放“先鋒隊(duì)”；厚植“山高”文化，當(dāng)好幸福生活“筑夢(mèng)師”。

方向既明，何懼路險(xiǎn)。在“一體兩翼三驅(qū)動(dòng)”發(fā)展思路指引下，集團(tuán)上下勠力同心、和衷共濟(jì)，以擔(dān)當(dāng)之勇、奮進(jìn)之志、實(shí)干之風(fēng)、攻堅(jiān)之勢(shì)，再次踏上充滿光榮與夢(mèng)想的遠(yuǎn)征。我們有信心也有底氣，必將建成“雙一流”現(xiàn)代新山高，為書(shū)寫(xiě)中國(guó)式現(xiàn)代化山東實(shí)踐的恢宏史詩(shī)添墨加彩！

初審：何泉峰

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