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“磁懸浮十八條”,山東發(fā)力未來(lái)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

來(lái)源:舜網(wǎng)

作者:周學(xué)澤

2024-03-17 14:16:03

原標(biāo)題:“磁懸浮十八條”,山東發(fā)力未來(lái)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

來(lái)源:舜網(wǎng)

原標(biāo)題:“磁懸浮十八條”,山東發(fā)力未來(lái)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

來(lái)源:舜網(wǎng)

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,山東發(fā)力未來(lái)產(chǎn)業(yè)。3月13日,山東省政府常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)《支持磁懸浮產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展十八條措施》。會(huì)議強(qiáng)調(diào),加快培育發(fā)展磁懸浮產(chǎn)業(yè),大力支持創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)、原創(chuàng)技術(shù)研發(fā)、科技成果轉(zhuǎn)化、優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育、產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)體系和品牌建設(shè),結(jié)合大規(guī)模設(shè)備更新,加大磁懸浮產(chǎn)品推廣力度,強(qiáng)化金融、人才等保障支撐,提高磁懸浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)效,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,關(guān)鍵在培育形成新產(chǎn)業(yè),磁懸浮產(chǎn)業(yè)就是面向未來(lái)布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)。

磁懸浮技術(shù)是指利用磁力克服重力使物體懸浮的一種技術(shù),磁懸浮產(chǎn)業(yè)是由磁懸浮技術(shù)孕生出的產(chǎn)業(yè),主要包括“軌內(nèi)”和“軌外”兩個(gè)應(yīng)用場(chǎng)景,“軌內(nèi)”主要是指高速磁懸浮列車(chē)、磁懸浮交通系統(tǒng)等,“軌外”延伸廣泛,可以和高端裝備、節(jié)能環(huán)保等領(lǐng)域相連。

山東出臺(tái)“磁懸浮十八條”,是因?yàn)樵诖艖腋‘a(chǎn)業(yè)研發(fā)上起步較早,已經(jīng)初步建立起從平臺(tái)、研發(fā)到成果轉(zhuǎn)化的產(chǎn)業(yè)鏈,在“軌內(nèi)”和“軌外”取得重大成果,目前磁懸浮產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,優(yōu)化提升的空間也比較大。梳理新聞可以發(fā)現(xiàn),山東磁懸浮產(chǎn)業(yè)已經(jīng)發(fā)展多年——

“軌內(nèi)”產(chǎn)業(yè)方面,創(chuàng)新平臺(tái)不斷建立。2017年9月,煙臺(tái)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)和北京交通大學(xué)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,決定在煙臺(tái)設(shè)立研究院。協(xié)議中最引人矚目的是,雙方共同建設(shè)國(guó)家超級(jí)高鐵實(shí)驗(yàn)室,在該區(qū)先期建設(shè)一條長(zhǎng)1公里的超級(jí)高鐵試驗(yàn)線和中試車(chē)間,加強(qiáng)真空管道高速磁浮交通技術(shù)研究。2019年5月,中國(guó)鐵建與濟(jì)南軌道牽頭組建的高速磁浮研究院落戶華山北片區(qū),決定打造中國(guó)鐵建科技創(chuàng)新城。

2023年11月,由國(guó)家鐵路局批準(zhǔn),“高速磁浮技術(shù)裝備鐵路行業(yè)工程研究中心”“智能列車(chē)鐵路行業(yè)工程研究中心”兩大行業(yè)工程研究中心在中車(chē)四方股份公司揭牌。其中,高速磁浮技術(shù)裝備鐵路行業(yè)工程研究中心將聯(lián)合中車(chē)株洲所、中車(chē)長(zhǎng)春股份公司、中車(chē)工業(yè)研究院、同濟(jì)大學(xué)、中南大學(xué)、蘭州交通大學(xué)等6家高速磁浮領(lǐng)域技術(shù)研究和裝備研制單位共建。這意味著青島成為我國(guó)重要的磁懸浮產(chǎn)業(yè)研發(fā)中心。

“軌內(nèi)”產(chǎn)業(yè)成果突出,高速磁浮交通系統(tǒng)等有突破。2019年5月23日,時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)在青島下線。“當(dāng)前速度最快的地面交通工具”“是世界軌道交通領(lǐng)域的尖端科技成果”……中車(chē)四方股份公司在預(yù)告片中對(duì)這一成果的介紹,意味著一場(chǎng)地面交通革命即將來(lái)臨。

2019年5月23日,我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車(chē)在青島下線。圖源:新華社

2021年7月,具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)時(shí)速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)在青島成功下線,高速磁浮交通系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛及低速運(yùn)行,邁入技術(shù)理論研究向工程應(yīng)用轉(zhuǎn)化的關(guān)鍵窗口期,標(biāo)志著我國(guó)掌握了高速磁浮成套技術(shù)和工程化能力。

規(guī)劃方面,山東多次醞釀推動(dòng)高速磁懸浮試驗(yàn)線路規(guī)劃建設(shè)。2018年10月,《山東省沿海城鎮(zhèn)帶規(guī)劃(2018—2035年)》提出:沿海城鎮(zhèn)帶預(yù)留貫通南北、聯(lián)系東西,以磁懸浮為代表的新一代高速列車(chē)通道,向北沿青榮城際、渤海海峽跨海通道聯(lián)通東北,向南沿東部沿海通道聯(lián)通長(zhǎng)三角,向西沿濟(jì)青通道向中西部地區(qū)延伸。先期將謀劃在青島、煙臺(tái)間建設(shè)磁懸浮線路,還考慮預(yù)留青島、日照間磁懸浮研究線位。

“高速磁懸浮試驗(yàn)線路規(guī)劃建設(shè)”,最早將在山東那條線路上突破?根據(jù)2023年11月最新印發(fā)的《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2023-2035年)》,一條“京滬新技術(shù)展望鐵路”最值得關(guān)注。

《山東省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要(2023-2035年)》指出:山東將加快建設(shè)“一軸兩廊十通道”綜合立體交通網(wǎng)主骨架,構(gòu)建“三網(wǎng)兩群一體系”綜合立體交通網(wǎng)。在高速(城際)鐵路方面,將加快貫通高速(城際)鐵路主通道,規(guī)劃布局“八縱六橫”高速(城際)鐵路網(wǎng),總里程約6500公里。積極配合國(guó)家有序推動(dòng)渤海海峽跨海通道和高速磁懸浮試驗(yàn)線路規(guī)劃建設(shè)。

規(guī)劃中的“山東省高速鐵路網(wǎng)線布局方案”圖表中,“縱六”“京滬高鐵”有三條,除了干線京滬鐵路、支線德州至滄州鐵路,還有一條“京滬新技術(shù)展望鐵路”,這引發(fā)很多關(guān)注和聯(lián)想。此前2019年2月,山東正在研究建設(shè)第一條高速磁懸浮示范線,初步選在濟(jì)南到泰安之間,以后或?qū)⒀由熘翝?jì)寧曲阜,連接“一山一水一圣人”。磁懸浮奔馳于山東大地的日子也許不再遙遠(yuǎn)。

除了“軌內(nèi)”產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,“軌外”產(chǎn)業(yè)發(fā)展也方興未艾。2022年10月,世界首個(gè)電磁驅(qū)動(dòng)地面超高速試驗(yàn)設(shè)施電磁橇在濟(jì)南成功運(yùn)行,對(duì)于噸級(jí)及以上物體最高推進(jìn)速度可達(dá)每小時(shí)1030公里,這是中國(guó)科學(xué)院與山東省、濟(jì)南市開(kāi)展戰(zhàn)略合作的重大項(xiàng)目。電磁撬是一種陸地超高音速試驗(yàn)裝置,本次成功運(yùn)行創(chuàng)造了大質(zhì)量超高速電磁推進(jìn)技術(shù)的世界最高速度紀(jì)錄。

磁懸浮技術(shù)還大量應(yīng)用在節(jié)能降耗上。濰坊市出臺(tái)《關(guān)于加快打造千億級(jí)磁懸浮產(chǎn)業(yè)的實(shí)施意見(jiàn)》,從規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)園、提升創(chuàng)新能力、加大財(cái)稅支持、培育引進(jìn)高層次人才等方面制定了16條措施,建立“鏈長(zhǎng)制”推進(jìn)機(jī)制,引爆了磁懸浮產(chǎn)業(yè)。

在天瑞重工庫(kù)房里,一排磁懸浮空壓機(jī)整裝待發(fā)。圖源:新華社

與磁懸浮列車(chē)平面懸浮的工作原理不同,天瑞重工的磁懸浮技術(shù)是軸向懸浮,產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于水泥、造紙、污水處理、鋼鐵、化工、熱電等高能耗行業(yè)。今年兩會(huì)期間,全國(guó)人大代表、山東天瑞重工有限公司董事長(zhǎng)李永勝表示,與傳統(tǒng)裝備相比,天瑞重工研發(fā)的磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)、磁懸浮真空泵、磁懸浮制冷壓縮機(jī)等系列裝備節(jié)能30%以上。其中,天瑞重工磁懸浮智能科技項(xiàng)目于2021年10月投產(chǎn),主要研發(fā)生產(chǎn)磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)、磁懸浮真空泵等產(chǎn)品,將形成1萬(wàn)臺(tái)磁懸浮技術(shù)裝備的生產(chǎn)能力。

磁懸浮產(chǎn)業(yè)在山東已經(jīng)初步開(kāi)花結(jié)果,本次山東出臺(tái)“磁懸浮十八條”,既涉及平臺(tái)建設(shè)、技術(shù)研發(fā),又涉及成果轉(zhuǎn)化、企業(yè)培育、集群發(fā)展,必將進(jìn)一步促進(jìn)磁懸浮產(chǎn)業(yè)在山東的快速發(fā)展。

原標(biāo)題:“磁懸浮十八條”,山東發(fā)力未來(lái)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力

作者:周學(xué)澤

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