原標(biāo)題：“絲路電商”運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一車到底” 青島持續(xù)完善國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

來源：青島日報(bào)

原標(biāo)題：“絲路電商”運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)“一車到底” 青島持續(xù)完善國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

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□青島日報(bào)/觀海新聞?dòng)浾?劉蘭星

本報(bào)6月21日訊 21日上午，一輛懸掛TIR標(biāo)識的運(yùn)輸車輛從中國傳化（上合）國際物流港海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所緩緩駛出，車上滿載19.7噸產(chǎn)自四川攀枝花的芒果，將于7天后抵達(dá)俄羅斯首都莫斯科。“水果對運(yùn)輸溫度與時(shí)效要求極高，TIR運(yùn)輸模式‘一車到底’，全程不換車、不倒裝、不卸貨，可以實(shí)現(xiàn)‘門到門’‘點(diǎn)對點(diǎn)’運(yùn)輸，全程冷鏈保鮮，直達(dá)當(dāng)?shù)厣碳议T口。”傳化上合（青島）國際經(jīng)貿(mào)有限公司招商運(yùn)營總監(jiān)梁天瀟介紹。

TIR即《國際公路運(yùn)輸公約》，是建立在聯(lián)合國公約基礎(chǔ)上的國際跨境貨運(yùn)領(lǐng)域的全球性海關(guān)便利通關(guān)系統(tǒng)。TIR貨運(yùn)車輛在啟運(yùn)地實(shí)施海關(guān)加封并簽注TIR證，車輛在TIR締約國過境時(shí)，海關(guān)僅需核對TIR證信息，檢查車輛海關(guān)封志，無需開箱查驗(yàn)即可放行。同時(shí)，企業(yè)無需繳納過境關(guān)稅擔(dān)保金，既減少貨物在口岸滯留時(shí)間，也降低企業(yè)運(yùn)輸成本。目前，TIR公約在全球已有77個(gè)締約國。

“目前，中國傳化（上合）國際物流港依托海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所打造的上合示范區(qū)TIR國際道路運(yùn)輸集結(jié)中心，聚集了五家TIR運(yùn)輸資質(zhì)的車隊(duì)，TIR運(yùn)力達(dá)到65輛，發(fā)運(yùn)線路業(yè)務(wù)已覆蓋俄羅斯全境主要城市。”梁天瀟表示，自2023年9月開通首條TIR運(yùn)輸通道以來，截至今年6月18日中心已發(fā)運(yùn)TIR運(yùn)輸車輛超66車次，貨值超過4300萬元。海關(guān)最新數(shù)據(jù)顯示，上合示范區(qū)TIR國際道路運(yùn)輸集結(jié)中心發(fā)運(yùn)量居省內(nèi)第一、全國第二，中俄線路發(fā)運(yùn)量全國第一。

“為實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)，膠州海關(guān)設(shè)置TIR業(yè)務(wù)專崗，建立與口岸海關(guān)的聯(lián)系配合機(jī)制，為企業(yè)提供預(yù)約監(jiān)管通關(guān)服務(wù)。”據(jù)膠州海關(guān)副關(guān)長宋濤介紹，目前車輛從入場到放行，最快可在兩小時(shí)內(nèi)完成全部手續(xù)，海關(guān)還將采取切實(shí)措施，支持TIR新路線、新班次發(fā)運(yùn)，拓展“TIR+跨境電商”新模式，不斷提高跨境貿(mào)易便利化水平。

TIR國際道路運(yùn)輸具有公共產(chǎn)品屬性，是連接共建“一帶一路”國家、覆蓋上合組織經(jīng)濟(jì)走廊的“絲路電商”國際物流新通道。“開通TIR國際道路運(yùn)輸是完善‘絲路電商’發(fā)展基礎(chǔ)設(shè)施的重要一步。”膠州市商務(wù)局副局長、“絲路電商”綜合服務(wù)基地主任朱妮妮表示，目前基地已啟動(dòng)運(yùn)營跨境電商海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所3處，完善“鐵路、公路、空港”三條跨境電商出口渠道布局。按照“1+2+9+N”的功能體系，推動(dòng)“絲路電商”國際合作，形成集綜合服務(wù)、保稅倉儲、物流運(yùn)輸、展覽展銷、共享直播、培訓(xùn)孵化、生活居住于一體的完整的電商合作全鏈條生態(tài)體系。

下一步，“絲路電商”綜合服務(wù)基地將積極拓展開通中吉、中烏等TIR運(yùn)輸新線路，加快建設(shè)上合TIR特色物流通道。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化“海陸空鐵”一體化國際物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)放大基地效應(yīng)，著力解決跨境物流領(lǐng)域的堵點(diǎn)難點(diǎn)問題，為跨境電商企業(yè)提供一站式物流解決方案，提升貿(mào)易便利化水平，加速集聚更多國內(nèi)外商貿(mào)企業(yè)，助力更多本土產(chǎn)品、品牌“走出去”，上合組織國家特色商品“引進(jìn)來”。

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