原標(biāo)題：青島地鐵15號(hào)線體文區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通

來源：青島晚報(bào)

原標(biāo)題：青島地鐵15號(hào)線體文區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通

來源：青島晚報(bào)

本報(bào)2月17日訊 17日，青島地鐵15號(hào)線體文區(qū)間（體育館站至文陽(yáng)路站區(qū)間）盾構(gòu)雙線貫通。

由青島市政空間開發(fā)集團(tuán)城軌公司承建的地鐵15號(hào)線體育館站北連文陽(yáng)路站，南接富民路站，位于青春足球場(chǎng)西北方向。體文區(qū)間全長(zhǎng)958.2米，由“市政鐵軍3號(hào)”和“市政鐵軍6號(hào)”兩臺(tái)盾構(gòu)機(jī)承擔(dān)左右線掘進(jìn)任務(wù)。左線于2024年5月20日始發(fā)，2025年1月15日洞通，右線于2024年8月26日始發(fā)，2025年2月17日洞通。歷經(jīng)271天的努力，青島市政空間開發(fā)集團(tuán)城軌公司圓滿完成體文區(qū)間雙線貫通的任務(wù)。

在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)敢啃“硬骨頭”，成功克服了泥巖地層易結(jié)泥餅、富水砂層涌水涌砂等困難。在攻堅(jiān)不良地質(zhì)、半初支接收困難時(shí)，在青島地鐵集團(tuán)第二建設(shè)分公司的幫助下，項(xiàng)目部邀請(qǐng)知名專家對(duì)施工方案進(jìn)行反復(fù)論證，通過大數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)調(diào)整盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)參數(shù)，多措并舉，提前規(guī)避潛在風(fēng)險(xiǎn)，確保盾構(gòu)機(jī)安全接收，雙區(qū)間順利貫通。

（觀海新聞/青島晚報(bào)/掌上青島 記者 徐美中）

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