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山東新能源汽車保有量突破270萬輛 提前一年實現(xiàn)公共充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”

來源:山東財經(jīng)網(wǎng)

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2025-04-15 15:26:04

原標(biāo)題:山東新能源汽車保有量突破270萬輛 提前一年實現(xiàn)公共充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”

來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報

原標(biāo)題:山東新能源汽車保有量突破270萬輛 提前一年實現(xiàn)公共充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”

來源:大眾報業(yè)·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報

4月15日上午,經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者從山東省政府新聞辦舉行的發(fā)布會上獲悉,目前,山東省新能源汽車保有量已突破270萬輛。這背后,“五段式”分時電價政策對山東充電基礎(chǔ)設(shè)施和新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮了帶動作用。

對此,山東省能源局黨組成員、副局長岳建如介紹,通過進(jìn)一步完善充電樁分時電價政策,山東加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局,以道路交通網(wǎng)絡(luò)為依托,以“兩區(qū)”(居住區(qū)、辦公區(qū))、“三中心”(商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心)為重點,加快建設(shè)城市面狀、公路線狀、鄉(xiāng)村點狀布局的充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。截至3月底,全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量117.35萬臺,同比增長89.7%,帶動新能源汽車保有量同比增加69萬輛;特別是農(nóng)村地區(qū),各類充電基礎(chǔ)設(shè)施達(dá)到31.72萬臺,同比增長138.9%,已提前一年實現(xiàn)公共充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”任務(wù)目標(biāo),有力助推新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略落地實施。

在這其中,充電樁分時電價政策主要起到兩方面作用:

錯峰充電,進(jìn)一步降低用戶用電成本。通過細(xì)分“深谷、低谷、平段、高峰、尖峰”五個時段,精準(zhǔn)引導(dǎo)充電需求向新能源發(fā)電高滲透時段轉(zhuǎn)移。目前,居民可自愿選擇分時電價,電網(wǎng)企業(yè)免費更換分時電能表,政策周期穩(wěn)定一年。

為引導(dǎo)電動汽車合理充電,山東對電動汽車個人充電樁單獨設(shè)置了23:00至次日7:00的低谷時段,電價低至每度0.38元,在10:00至15:00設(shè)置了低谷、深谷時段,其余按工商業(yè)峰谷時段執(zhí)行,深谷時段電價為每千瓦時0.222元,僅為尖峰時段電價的1/4,車主錯峰充電的用電成本大幅降低

以一輛電池容量60度、續(xù)航里程450公里的純電動汽車為例,如果車主選擇在11:00至14:00的深谷時段充電,費用約為每次13.32元;選擇高峰時段充電,費用約為每次35.1元;選擇尖峰時段充電,費用則攀升至每次53.28元,不同時段充電費用差異最高可達(dá)單次39.96元如果每年行駛里程2萬公里,90%以上充電集中在深谷時段,則年度充電成本可控制在600元以內(nèi),節(jié)省充電費用近千元

引領(lǐng)帶動,進(jìn)一步釋放新能源汽車消費潛力。除了剛才提到的用戶充電成本大幅降低、使新能源汽車出行經(jīng)濟(jì)性較油車更加凸顯外,分時電價政策也有效激發(fā)企業(yè)建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的積極性,一方面,使新能源汽車充電便利程度在不斷提升。目前,全省公共充電樁23.42萬臺,同比增長83.4%;高速服務(wù)區(qū)充電站645座,充電樁2985臺,基本實現(xiàn)服務(wù)區(qū)全覆蓋,較好保障了新能源車主出行充電需求。另一方面,充電快捷服務(wù)水平也在不斷提升。制定《山東省高速公路充電設(shè)施重大節(jié)假日服務(wù)保障水平提升工作方案》,緩解重大節(jié)假日“充電慢、排隊長”現(xiàn)象。以上舉措的實施,很好帶動了全省新能源汽車消費,成為推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新引擎。2024年,全省限額以上單位商品零售額中,汽車類增長2.7%,新能源汽車增長32.0%;3月底全省新能源汽車保有量272.3萬輛,同比增長56.7%,當(dāng)月新能源車滲透率42.7%。

下步,山東將繼續(xù)完善?差異化電價機(jī)制,加大車網(wǎng)互動、智能有序充電、光儲充協(xié)同控制等新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用,加快構(gòu)建覆蓋廣泛、布局合理、智能高效、安全共享的高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,保障新能源汽車快速發(fā)展和人民群眾綠色出行需求。

(大眾新聞·經(jīng)濟(jì)導(dǎo)報記者 初磊)

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