原標題：市委書記調(diào)研督導(dǎo)，青島這個產(chǎn)業(yè)“引擎轟鳴”

來源：青報觀象山

原標題：市委書記調(diào)研督導(dǎo)，青島這個產(chǎn)業(yè)“引擎轟鳴”

來源：青報觀象山

低空經(jīng)濟帶來的不僅是一場交通革命、一場產(chǎn)業(yè)革命，更是一場城市革命。機構(gòu)預(yù)測，2024年我國低空經(jīng)濟市場規(guī)模超6700億元，2025年市場規(guī)模將達到1．5萬億元。

在青島“10＋1”創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)體系中，低空經(jīng)濟是突破發(fā)展的5個新興產(chǎn)業(yè)之一，被寄予厚望。

近日，市委書記曾贊榮調(diào)研督導(dǎo)低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。他指出，青島具有發(fā)展低空經(jīng)濟的優(yōu)勢條件，要加強系統(tǒng)謀劃，做強做大低空制造業(yè)，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)地面保障、智能信息、監(jiān)管服務(wù)等各類基礎(chǔ)設(shè)施，持續(xù)豐富拓展低空物流、交通、文旅、城市治理等應(yīng)用場景，加快構(gòu)建更加完善的低空經(jīng)濟發(fā)展生態(tài)。

謀定快動，搶占先機。在這個萬億級產(chǎn)業(yè)新賽道上，青島正從蓄勢“起航”向聚勢“騰飛”，加快形成競爭優(yōu)勢。

01

打開更多應(yīng)用場景

低空經(jīng)濟發(fā)展，場景為先。場景驅(qū)動不僅是推動技術(shù)創(chuàng)新、促進產(chǎn)業(yè)融合、提升經(jīng)濟效益的基礎(chǔ)支撐，更是加強政策供給、完善基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局的重要指引。

青島在城市管理、低空物流、低空交通、低空旅游等方面多點開花，打造出了無人機道路巡檢常態(tài)化、市內(nèi)至機場直升機接駁擺渡航線等一批示范和樣板場景。

今年，更多應(yīng)用場景“上新”：

海洋是高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略要地，是青島最突出的特色優(yōu)勢。今年2月，北方海島低空物流常態(tài)化運營首飛活動在積米崖港舉辦，北方首條海島低空物流常態(tài)化運輸航線啟用，意味著青島實現(xiàn)陸島間寄遞物流“空中直達”的新突破。

2月27日，一架無人機從積米崖港碼頭起飛，飛往靈山島。

以往清洗地鐵沿線商業(yè)樓宇時，需封閉部分區(qū)域，影響市民通行?，F(xiàn)在無人機也能給摩天大樓“洗澡”啦。

青島青鐵商業(yè)發(fā)展有限公司與青島一粒粟農(nóng)業(yè)科技有限公司合作，上線無人機高空建筑清洗服務(wù)。依托自主研發(fā)的行業(yè)級無人機，搭載智能清潔模塊，可精準完成高層建筑外墻、玻璃幕墻及復(fù)雜結(jié)構(gòu)的清洗任務(wù)。在快洗模式下，每小時可完成約800平方米建筑外立面的清洗，清洗效率較原來提升5－8倍。

城市安防、地鐵智慧巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、高空清洗……隨著一架架無人機、直升機在城市上空穿梭，低空經(jīng)濟正成為提升城市管理效率，建設(shè)宜居、韌性、智慧城市的“新引擎”。

無人機正在清洗高空建筑。

低空經(jīng)濟場景不斷擴容的背后，是技術(shù)成熟度、政策支持度、市場接受度的共同提升。正如中國電子學(xué)會副理事長樊邦奎所言，如今的低空經(jīng)濟場景，早已不再是“單一技術(shù)秀”，而是切實滲透到了產(chǎn)業(yè)痛點與民生需求之中。

02

布局智慧低空新基建

雖然低空經(jīng)濟加速突破展現(xiàn)出巨大潛力，但從“飛起來”到“用起來”仍面臨諸多挑戰(zhàn)。其中，飛行安全是低空經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵。以低空智聯(lián)網(wǎng)為保障，各大城市加快布局智慧低空新基建，修“天路”、筑“天網(wǎng)”、造“天車”。

《青島市促進低空經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展實施方案》明確提出構(gòu)建低空航線通道網(wǎng)、低空新型設(shè)施網(wǎng)、低空通信感知網(wǎng)、低空監(jiān)管服務(wù)網(wǎng)等“四張網(wǎng)”，有序推進完善低空基礎(chǔ)設(shè)施。

目前，青島已建成平度慈航、青島即墨、萊西店埠、青島西海岸4個通用機場，數(shù)量居省內(nèi)各市第一，保障能力不斷提升。

今年5月，青島地鐵集團、平度控股集團、青島航空產(chǎn)投有限公司實現(xiàn)三方合作，聚焦“樞紐化”目標，加快推進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，打造低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的半島戰(zhàn)略支點。

空中沒有紅綠燈，各類低空飛行器如何能夠飛得安全有序？近期，青島地鐵攜手智控領(lǐng)域“國家隊”——中國通號研發(fā)的青島低空飛行監(jiān)管及服務(wù)平臺完成部署，為青島低空智聯(lián)網(wǎng)搭建起安全飛行底座。

青島低空飛行監(jiān)管及服務(wù)平臺

如同低空經(jīng)濟生態(tài)“神經(jīng)中樞”，平臺將軌道交通管理理念延展至低空領(lǐng)域，實現(xiàn)青島全市低空空域和飛行器活動全維度管理。目前，平臺已具備安全控制、飛行計劃自動審批、全流程運行風險評估、全周期閉環(huán)流量管理、空域網(wǎng)格化、多目標航路規(guī)劃六大核心功能，滿足低空飛行管控需求。

03

保持領(lǐng)跑優(yōu)勢

踏上低空經(jīng)濟賽道，青島不僅擁有優(yōu)越的基礎(chǔ)條件，還在低空制造、運營服務(wù)等方面，形成了相對完善的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

目前，青島集聚萬豐鉆石DA50飛機、空客H135直升機全球兩大主流通用航空器型號生產(chǎn)能力。

工業(yè)無人機研發(fā)制造加速起勢。孵化培育中科航星、中科科工、遠度智能、云世紀、瑞智飛控等一批無人機研制企業(yè)，新引進蔚藍空間、中航智飛、翊藍科技等一批大型無人機、eVTOL（電動垂直起降飛行器）企業(yè)在青開展型號研發(fā)、試飛、制造。

一架直升機在執(zhí)行航空救援任務(wù)。

在行業(yè)、社會最關(guān)注的eVTOL領(lǐng)域，青島也已“開跑”。2024年12月，由西海岸新區(qū)企業(yè)蔚藍空間飛行器有限公司研發(fā)的“云帆－2”eVTOL完成核心技術(shù)試驗任務(wù)，這次試驗的全傾轉(zhuǎn)旋翼技術(shù)，是eVTOL行業(yè)公認的門檻最高、技術(shù)最為復(fù)雜、應(yīng)用效果最優(yōu)的技術(shù)方案。

3月，在北京召開的2025低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會上，全國“低空經(jīng)濟典型案例”獲得授牌。青島共有平度市交通運輸局、萊西市店埠鎮(zhèn)政府、中國科學(xué)院青島生物能源與過程研究所等6家單位申報的項目入選，涉及低空新業(yè)態(tài)、低空智慧城市、低空基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域，彰顯出在這一新賽道中的領(lǐng)跑優(yōu)勢。

“頂層設(shè)計完整、基建推進有序、場景拓展豐富、成果輸出有力”——4月，民航華東地區(qū)管理局年度審核組來青時，對青島市民用無人駕駛航空試驗基地年度工作給予積極評價，認為依托該基地，青島大力發(fā)展低空經(jīng)濟、加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，取得了明顯成效。

引擎轟鳴，空間廣闊。青島將聚焦飛行器制造、低空飛行服務(wù)等產(chǎn)業(yè)方向，重點發(fā)展工業(yè)無人機、電動垂直起降飛行器、低空飛行服務(wù)系統(tǒng)等細分賽道，拓展低空服務(wù)應(yīng)用場景。力爭到2027年，全市低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到230億元，加快打造立足山東半島、輻射全國、面向國際的低空經(jīng)濟示范區(qū)。

（記者 周建亮 制作 鵬輝）

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