原標(biāo)題：濟(jì)南東部將新添一座立交橋

來源：山東商報

原標(biāo)題：濟(jì)南東部將新添一座立交橋

來源：山東商報

商報濟(jì)南消息 近日，濟(jì)南市自然資源和規(guī)劃局發(fā)布濟(jì)南高新區(qū)漢峪立交工程建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見書批前公示。

根據(jù)公示顯示，該項目建設(shè)位置在濟(jì)南高新區(qū)、歷下區(qū)，該立交位于經(jīng)十路與鳳凰路交叉口，東起鳳山路以東、西至舜華路以西，擬用地面積約26.1公頃。項目建成后，將串聯(lián)起高新區(qū)與歷下區(qū)，并有望有效緩解經(jīng)十路與鳳凰路交叉口及周邊的交通擁堵狀況。

山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者了解到，經(jīng)十路作為濟(jì)南的城市象征和最長的城市道路，全長90公里，自經(jīng)十路建成通車以來，繞城高速以內(nèi)建有多個立交，承載著東西南北的交通。隨著東部城區(qū)發(fā)展，位于經(jīng)十路與鳳凰路的交叉口遇高峰易擁堵，影響市民出行效率，通行難題需盡快破解。今年6月19日，濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)布濟(jì)南高新漢峪立交工程設(shè)計資格預(yù)審公告，其中提到項目規(guī)模約350000平方米，設(shè)計周期約730日。

值得注意的是，漢峪立交是鳳凰黃河大橋南延工程的關(guān)鍵組成部分。2024年9月24日濟(jì)南軌道交通集團(tuán)有限公司發(fā)布鳳凰黃河大橋南延工程施工總承包中標(biāo)結(jié)果公告，其中顯示中國建筑第八工程局有限公司以101.2億元中標(biāo)該項目。

根據(jù)此前報道，鳳凰黃河大橋南延工程項目規(guī)模約25.8公里，以荷花路為界分南北兩段。南段工程全長約16.3公里，以鳳凰黃河大橋荷花路交叉口為起點，沿現(xiàn)鳳凰路以高架形式敷設(shè)，至博學(xué)路北落地，與既有鳳凰路隧道銜接;北段工程全長約9.5公里，以鳳凰黃河大橋荷花路交叉口為起點，沿規(guī)劃荷花路快速路線位向東以高架形式敷設(shè)，跨越機(jī)場高速后接地面道路。高架將采用雙向6車道規(guī)模，設(shè)計速度80公里/小時。全線共修5座互通立交，設(shè)置11對出入口。此外，項目設(shè)立5座互通立交，分別是機(jī)場高速互通立交、荷花路互通立交、濟(jì)廣高速互通立交、新東站互通立交和工業(yè)北路互通立交。

記者了解到，此前鳳凰黃河大橋南延工程中并未在鳳凰路與經(jīng)十路交叉口設(shè)置互通立交，隨著漢峪立交工程建設(shè)進(jìn)展陸續(xù)曝光，這也將作為鳳凰黃河大橋南延工程中首個選址公示的互通立交，意味著進(jìn)入新階段。對于居住在周邊以及經(jīng)常通過該路段的居民來說，漢峪立交的建成將大大縮短他們的通勤時間，提高出行效率。

◎山東商報·速豹新聞網(wǎng)記者 史尚靜 實習(xí)生 徐曉艷

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