齊魯網9月27日訊（記者 郭靜）今年以來，受海上異常天氣增多等因素影響，山東海上漁業(yè)安全事故和險情多發(fā)，尤其是伏季休漁結束后，海上漁業(yè)安全形勢更為嚴峻。為堅決遏制海上漁業(yè)安全事故和險情多發(fā)態(tài)勢，山東對前期發(fā)生海上漁業(yè)安全生產事故和險情的責任人進行嚴肅問責，倒逼海上漁業(yè)安全生產責任落實。

對漁業(yè)安全事故和險情問責進行專項督辦。山東省漁業(yè)安全生產委員會對漁業(yè)安全事故和險情問責工作成立督辦專案組，調度督促有關市縣對相關責任人嚴肅問責。截至目前，全省發(fā)生涉漁事故和險情9起，已問責5起，問責13人，其中追究刑事責任和涉嫌違法移送司法機關2人。

9起事故和險情中，漁業(yè)安全事故和險情4起，已問責3起，占比近八成；水上交通事故4起，已問責2起；1起“三無”船舶失聯(lián)事故待依法調查后認定。

對問責不力的市進行約談督導。按照省政府安委會統(tǒng)一部署，省海洋與漁業(yè)廳迅速行動，精心研究制定了全省海上漁業(yè)安全事故和險情包市督查工作方案。根據《山東省漁業(yè)安全生產工作約談制度》，山東省漁業(yè)安全生產委員會對短期內連續(xù)發(fā)生2起較大漁業(yè)安全事故等情況的市、縣（市、區(qū)）海洋與漁業(yè)主管部門和相關單位負責人進行約談，限期問責到位，督促落實漁業(yè)安全生產主體責任和監(jiān)管責任。

健全漁業(yè)安全事故和險情問責制度。針對國務院今年取消進出漁港簽證制度等新的政策規(guī)定，以及漁民流動性增強等新情況、新問題，山東省漁業(yè)安全生產委員會堅持“隱患就是事故”的理念，擬定了《山東省漁業(yè)安全事故和險情問責辦法》，著力對發(fā)生險情、發(fā)現(xiàn)隱患未整改、發(fā)現(xiàn)涉漁“三無”船舶未處置等情形，健全問責機制。目前該辦法已征求沿海市人民政府的意見，正按程序推進出臺。

開展安全生產大檢查，查隱患，排險情。9月1日至26日，省、市、縣（市、區(qū)）海洋與漁業(yè)部門負責同志及市縣黨委、政府領導同志共119人分別帶隊，進港、出海、登船進行漁業(yè)安全生產檢查，隨機抽查漁船654艘，漁港81處，海洋牧場平臺11處，發(fā)現(xiàn)救生筏被捆綁、救生衣和救生圈破損、滅火器失效等安全隱患200處，都及時在現(xiàn)場依法進行處罰、處置和教育。省海洋與漁業(yè)廳主要負責人在半月內已帶隊到威海、煙臺和日照出海檢查漁業(yè)安全生產3次，隨機檢查漁船11艘，海洋牧場平臺5處，查出滅火器配備不足、救生筏損壞、未穿救生衣、未隨船攜帶證書證件等問題隱患20項。省海洋與漁業(yè)廳每周調度并通報一次領導干部帶隊出海檢查安全情況，對漁業(yè)安全生產情況定期通報，形成安全監(jiān)管整體高壓態(tài)勢。

閃電新聞記者 郭靜

[責任編輯：楊凡、黃鵬偉、郭靜]

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