11月5日，首屆中國國際進(jìn)口博覽會在上海開幕。在高端裝備制造展區(qū)，西門子的企業(yè)數(shù)字化全景呈現(xiàn)吸引了不少觀眾駐足。山東是裝備制造業(yè)大省，2017年，全省高端裝備制造業(yè)主營業(yè)務(wù)收入達(dá)到1萬億元，居全國第三位。但是，但山東的高端品種少，電子信息裝備占比低，本土配套率有待加強(qiáng)等，都是山東的短板。山東該如何突破現(xiàn)狀，找出新舊動能轉(zhuǎn)換的突破路徑？

需要做試驗(yàn)的地方

虛擬出一套設(shè)備

在西門子展區(qū)，首先映入眼簾的就是一套用于手機(jī)組裝的機(jī)器設(shè)備。第一個工位用于擰螺絲，第二個工位用于點(diǎn)膠，第三個工位用于手機(jī)屏的組裝。在組裝環(huán)節(jié)，機(jī)器人拍照檢測機(jī)座的位置和屏幕位置，即便組裝之前位置有偏差也可以糾正過來。經(jīng)過第四步檢測合格后，就可以進(jìn)入下一道工序。

這樣一套設(shè)備，從購買，到組裝、編程、調(diào)試，通常需要多長時間？西門子的展區(qū)工作人員告訴記者，這個時間要6個月以上。而如何縮短時間，減少成本也一直是企業(yè)思考的問題。

在這次進(jìn)博會上，西門子展區(qū)的一大主題就是全景呈現(xiàn)數(shù)字化企業(yè)的創(chuàng)新解決方案和應(yīng)用實(shí)例。拿剛剛這套設(shè)備來說，如果運(yùn)用西門子的數(shù)字化雙胞胎系統(tǒng)，進(jìn)行虛擬調(diào)試，就能將調(diào)試時間從一個月縮短到一周。

所謂虛擬調(diào)試，就是通過虛擬出一套設(shè)備，在虛擬設(shè)備上進(jìn)行調(diào)試，不斷優(yōu)化調(diào)整，可以與采購安裝等步驟同時進(jìn)行，安裝完成，就能將指令直接運(yùn)用到設(shè)備上。

“在這個過程中，可以早期驗(yàn)證機(jī)械化設(shè)計和自動化程序是否一致，提前發(fā)現(xiàn)潛在的錯誤，另外，設(shè)備中的機(jī)器人有可能會對設(shè)備本身和人造成傷害，通過仿真大大降低了這種可能性。”該工作人員說。

在駕駛員在環(huán)模擬器的周圍，不斷有人來嘗試實(shí)景開飛機(jī)。“駕駛員”告訴記者，這套系統(tǒng)使用的核心技術(shù)是一款叫做SimcenterTM軟件組合，能幫助企業(yè)更早預(yù)測所有關(guān)鍵性能，貫穿整個產(chǎn)品的生命周期。“只要是需要做試驗(yàn)的地方都可以通過虛擬的方法來完成。”該工作人員說。

探索解決方案

濰柴整合全球資源

在高端裝備制造展區(qū)，有兩艘漂亮的游艇，吸引了不少參展商和觀眾駐足。這是全球最大的豪華游艇制造商意大利法拉帝集團(tuán)帶來的兩大明星產(chǎn)品。

除了兩艘漂亮的游艇，還有一套類似堆垛機(jī)的系統(tǒng)也吸引了不少觀眾。其實(shí)這套系統(tǒng)叫做新一代多層穿梭車子系統(tǒng)，是德馬泰克帶來的展品，多層穿梭車系統(tǒng)替代了通常自動化立體倉庫內(nèi)使用的堆垛機(jī)，一隊(duì)自驅(qū)動小車高速地存取貨物，且極其節(jié)省空間。這套系統(tǒng)的處理能力是純?nèi)斯斓?-10倍，是傳統(tǒng)自動化立體庫解決方案的4-7倍。

法拉帝和德馬泰克都與山東濰柴有著密不可分的關(guān)系，2012年7月山東重工·濰柴集團(tuán)成功并購重組法拉帝，德馬泰克是德國凱傲集團(tuán)成員，而濰柴是凱傲集團(tuán)控股方。

如何挖掘山東制造業(yè)的新動能，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級？濰柴探索出了一條自己的路徑——整合全球資源聚力新動能。從2009年開始，濰柴相繼并購了法國博杜安、意大利法拉帝、德國林德液壓等項(xiàng)目。以重組凱傲集團(tuán)、收購其旗下林德液壓為例，這讓濰柴有機(jī)會站在全球制造業(yè)之巔來觸摸具有壟斷性的關(guān)鍵技術(shù)，一步就跨入全球液壓技術(shù)的頂尖行列。濰柴支持凱傲以21億美元成功并購德馬泰克后，成為智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先供應(yīng)商之一。濰柴用產(chǎn)業(yè)鏈、資本鏈聯(lián)動世界，為濰柴安裝了大功率的引擎。

（齊魯晚報·齊魯壹點(diǎn)記者 張玉巖）

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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