齊魯網(wǎng)11月21日訊 11月18日20時(shí)43分，隨著55631次試驗(yàn)動(dòng)車組緩緩?fù)？吭谇鄭u北站4道，青島樞紐段聯(lián)調(diào)聯(lián)試最后一個(gè)測(cè)試序列順利結(jié)束，年內(nèi)需開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的濟(jì)青高鐵、青連鐵路和石濟(jì)客專齊河至濟(jì)南東段三條高速鐵路已具備試運(yùn)行條件，隨即轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，這也標(biāo)志著集團(tuán)公司2018年聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作圓滿收官。

本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作分濟(jì)青高鐵正線段、青連鐵路正線段、濟(jì)南樞紐段、青島樞紐段四個(gè)階段進(jìn)行，通過(guò)逐階段組織逐級(jí)提速試驗(yàn)、信號(hào)系統(tǒng)試驗(yàn)、ITC試驗(yàn)及重聯(lián)動(dòng)車組試驗(yàn)等測(cè)試全面檢驗(yàn)各專業(yè)設(shè)備。自8月1日正式啟動(dòng)，至11月18日結(jié)束，歷時(shí)110天， 共開(kāi)行檢測(cè)列車301列26056公里， 綜合檢測(cè)列車739列60180公里，重聯(lián)動(dòng)車組130列10491公里，信號(hào)試驗(yàn)動(dòng)車組2617列88274公里。

聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，各參試部門和單位在集團(tuán)公司聯(lián)調(diào)聯(lián)試現(xiàn)場(chǎng)指揮部的領(lǐng)導(dǎo)下，創(chuàng)新管理，周密組織，分步實(shí)施，平行推進(jìn)，克服時(shí)間緊任務(wù)重、復(fù)雜程度高、干擾因素多以及人員組織難度大等諸多困難。創(chuàng)新計(jì)劃管理，優(yōu)化試驗(yàn)方案，嚴(yán)格安全管理，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，優(yōu)化施工組織，高效整治缺陷，嚴(yán)格問(wèn)題督辦，杜絕安全隱患，及時(shí)暢通信息，精細(xì)保障工作，確保了聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作安全順利進(jìn)行。

11月20日，濟(jì)青高鐵、青連鐵路、石濟(jì)客專齊河至濟(jì)南東段將進(jìn)入11月20日，濟(jì)青高鐵、青連鐵路、石濟(jì)客專齊河至濟(jì)南東段將進(jìn)入運(yùn)行試驗(yàn)階段，通過(guò)列車運(yùn)行圖參數(shù)、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車等項(xiàng)目測(cè)試，檢驗(yàn)各系統(tǒng)在正常和極限條件下運(yùn)營(yíng)的適應(yīng)性，驗(yàn)證故障處置能力，積累突發(fā)事故應(yīng)急經(jīng)驗(yàn)，使三條新建高速鐵路全面滿足運(yùn)營(yíng)要求，為新線如期開(kāi)通打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

三條高速鐵路的開(kāi)通，將大大縮短省內(nèi)各地市間的出行時(shí)間，形成省內(nèi)2小時(shí)交通圈。屆時(shí)，集團(tuán)公司管內(nèi)“兩縱兩橫，一環(huán)雙核”高速鐵路網(wǎng)將初具雛形，極大拓展我國(guó)快速客運(yùn)網(wǎng)的覆蓋范圍，為全國(guó)“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)建設(shè)畫(huà)上圓滿句號(hào)。新建高速鐵路將進(jìn)一步助力于山東新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，推進(jìn)國(guó)家級(jí)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，促進(jìn)民生改善，充分發(fā)揮濟(jì)南、青島兩大核心城市的龍頭作用，加強(qiáng)沿線資源開(kāi)發(fā)利用，提升城市聚集力，對(duì)當(dāng)前一帶一路沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

[責(zé)任編輯：楊凡、楊本敬、賈方政]

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