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齊魯網(wǎng)濟(jì)南1月22日訊 “啥！公交車(chē)上沒(méi)有駕駛員？”今天上午，無(wú)人駕駛公交車(chē)終于上路了。濟(jì)南首輛無(wú)人駕駛公交車(chē)在春暉路、飛躍大道、26號(hào)路、科遠(yuǎn)路進(jìn)行首次公開(kāi)測(cè)試。

記者了解到，為加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試，濟(jì)南市成立了由市經(jīng)濟(jì)和信息化委、市交通運(yùn)輸委、市公安局等單位組成的濟(jì)南市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試管理聯(lián)席會(huì)議，著眼打造國(guó)內(nèi)一流測(cè)試環(huán)境，選定了位于高新區(qū)的總長(zhǎng)4.8公里的測(cè)試路段，建立了由11名專(zhuān)家組成的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)道路測(cè)試專(zhuān)家?guī)臁?/p>

道路測(cè)試是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)商用和產(chǎn)業(yè)化的必備環(huán)節(jié)，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用不可或缺的重要環(huán)節(jié)，是測(cè)試車(chē)輛積累測(cè)試數(shù)據(jù)、不斷提升自動(dòng)駕駛能力的有效手段，是智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)從工廠走向商用，最終上路運(yùn)行的必經(jīng)階段。

此外，為滿(mǎn)足智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)對(duì)5G網(wǎng)絡(luò)的需求，還專(zhuān)門(mén)在測(cè)試區(qū)域建設(shè)了5G實(shí)驗(yàn)基站，實(shí)現(xiàn)了測(cè)試道路5G信號(hào)全覆蓋，使測(cè)試申請(qǐng)、車(chē)輛檢測(cè)、資料傳輸、數(shù)據(jù)傳輸高度融合，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在濟(jì)南的測(cè)試、商用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。

閃電新聞?dòng)浾?錢(qián)云飛張帥張偉濟(jì)南報(bào)道

[責(zé)任編輯：楊凡、陳雨奇、張偉]

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