來源:齊魯網(wǎng)
2020-05-15 23:15:05
齊魯網(wǎng)·閃電新聞5月15日訊 隨著網(wǎng)購的興起,快遞業(yè)發(fā)展迅速。而在這其中,“提供快遞行業(yè)最后一公里方案服務(wù)”的豐巢在2015年6月6日成立。但最近卻被腿上了風(fēng)口浪尖,豐巢快遞柜開始實行超時收費的“會員制”,引發(fā)了廣泛的關(guān)注。目前青島市北區(qū)恒苑小區(qū)業(yè)委會、嶗山區(qū)碧佛利山莊業(yè)委會明確表態(tài)不支持豐巢超時收費的舉措。
青島:兩小區(qū)對豐巢超時收費說“不”
家住青島市南區(qū)的劉女士是一名上班族,頻繁網(wǎng)購的她幾乎天天都在收快遞,小區(qū)里的豐巢快遞柜就成了她常去的地方。
劉女士說,這個豐巢快遞柜從2018年就開始出現(xiàn)在小區(qū)里,距今已經(jīng)兩年了。以前都是免費使用,最近突然收費讓她和其他用戶們有些不解。
青島市民劉女士表示:“說實話收費五毛錢,我們不是說缺這五毛錢還是怎么著,而是說本來是一個方便、便民的一個事情,但是現(xiàn)在你又搞收費,而且我們還要掃碼還要去支付,就是非常不方便。”
據(jù)了解,豐巢自今年4月30日開始實施會員制度,具體包括:非會員用戶可享受滯留快件免費保管12小時,超時后每12小時收費0.5元,3元封頂,法定節(jié)假日不計費等。對此劉女士認(rèn)為,快遞柜在入駐小區(qū)前就應(yīng)該公示其收費模式。
青島市市北區(qū)恒苑小區(qū)業(yè)主委員會主任高亮表示:“在業(yè)主委員會角度上,我們是需要經(jīng)過公示的流程,經(jīng)過廣大業(yè)主的認(rèn)可才能引入這樣的商業(yè)服務(wù),那么豐巢現(xiàn)在如果是單方面采取這樣的商業(yè)行為,我們認(rèn)為它不合理,而且也不合法。”
就在部分小區(qū)對豐巢收費進(jìn)行抵制的時候。5月9日晚上,豐巢智能柜發(fā)布致用戶的一封信,表示確保免費保管12小時,是基于派件高峰時段的推算。如果過了這個時段還沒有取件,就會影響第二天正常的投遞。豐巢稱,將聯(lián)合快遞企業(yè)共同鼓勵大家盡早取件,順豐近期將率先推出早取件、贏紅包活動。凡順豐包裹在2小時內(nèi)被取出的用戶都會得到2元紅包,4小時內(nèi)取出將得到1元紅包。此外,豐巢表示推出親友代取功能,關(guān)聯(lián)親友手機號可同步接收取件提醒。豐巢公司山東地區(qū)負(fù)責(zé)人呂先生表示,豐巢的超時收費行為是在做過用戶調(diào)研后實行的。
豐巢山東地區(qū)負(fù)責(zé)人呂先生介紹說:“我們在去年12月份,就開始做一個用戶調(diào)研,一直到現(xiàn)在,一共調(diào)研了有8200萬用戶,通過調(diào)研得出的數(shù)據(jù),同意入柜的占到了98.35% 。”
對此,青島市市北區(qū)恒苑小區(qū)業(yè)主委員會主任高亮表示:“我們認(rèn)為超過12小時單方面提升費用包括收取費用都是不合理的,因為這個時間限制太短了,實際上相當(dāng)于是在變相收取業(yè)主的費用。”
青島郵政管理局:應(yīng)盡快納入公共消費范疇
對于這件事,記者也咨詢了青島市郵政管理局。
青島市郵政管理局市場監(jiān)管處科長王尚表示:“我們也是建議將智能快遞柜納入我們公共服務(wù)的管理體系,通過多個部門進(jìn)行協(xié)調(diào),建立聯(lián)動機制,促進(jìn)我們這個智能快遞柜的一個規(guī)范發(fā)展。”
據(jù)了解,在全國快遞柜行業(yè)中,豐巢的市場份額達(dá)44%,累積鋪設(shè)超過18萬個智能柜。從2015年6月6日公司成立以來,在長達(dá)五年的時間里,一直是對收件人提供免費保管服務(wù),對于超時收費后大家提出的質(zhì)疑,豐巢山東地區(qū)的負(fù)責(zé)人呂先生,也進(jìn)一步做了解釋。
豐巢山東地區(qū)負(fù)責(zé)人呂先生說:“我們現(xiàn)在這有快遞柜,大家可以看到,有一百多個格口,這一百多個格口,每天都有很高的滯留率,差不多現(xiàn)在的滯留率達(dá)到百分之十五到百分之二十,也就是說,現(xiàn)在每天有百分之十五到百分之二十的格口資源會被占用,沒有被用起來,因此我們也是在考慮重資產(chǎn)情況下,利用率如何去提升,如何能夠督促客戶及時把件取出來,因此在這方面,我們做了一個保管收費功能 。”
物品在快遞柜中超過12小時,將向收件人收取0.5元費用。對此,在青島已經(jīng)有小區(qū)明確提出了抵制。那在省內(nèi)其他地方,大家對豐收超時收費是什么態(tài)度?豐巢公司推出的超時收費功能能否提升快遞柜的利用率?一起來看一看。
快遞柜“超時收費” 消費者怎么看?
濟南某小區(qū)居民閆女士認(rèn)為:“你要說不收費的話,可能有的人,反正我什么時候過去拿,只要是不著急的件,什么時候拿都行,這不就占著公共資源嗎?”
記者走訪了濟南的五個小區(qū),大部分居民認(rèn)為,從提高利用率的角度出發(fā),超時收費有一定的合理性。對此,一些快遞員也表示,目前,不少小區(qū)的快遞柜的確存在不夠用的情況。
濟南某快遞公司快遞員任先生表示:“一直不取的話,在里面占著,后續(xù)沒法用了。”
記者在采訪中發(fā)現(xiàn),目前市民的網(wǎng)購需求不小,快遞柜也成了經(jīng)常要用到的設(shè)施。
濟南某小區(qū)業(yè)委會主任蘇先生介紹說:“不大夠用,豐巢還想找我們要建快遞柜的地方,下面已經(jīng)有幾個,那邊速遞中郵的是三個柜子,加豐巢是四個柜子。”
12小時“免費保管” 時間夠用嗎?
從豐巢公司致用戶的信中描述,截止到5月9日,豐巢12小時內(nèi)取件比例提升了5個百分點,這意味著每天早上可以空出近百萬個格口,方便快遞員為收件用戶提供更多高效服務(wù)。
濟南某小區(qū)業(yè)委會主任蘇先生表示:“早出晚歸,這個時間點上12個小時應(yīng)該也差不多,早上到,下了班就應(yīng)該及時把件取走,不能再放到人家柜子里,因為柜子的資源都是有限的。”
有居民對超時收費表示理解。不過,也有不少人認(rèn)為,免費保管的時間應(yīng)該適當(dāng)延長。
濟南市民張先生表示:“12個小時,這個時間有點短,一般24小時比較合理一些。”
據(jù)記者了解,在濟南的快遞柜公司,除了豐巢還有中郵速遞易、富友等公司。而從事快遞寄存的還有菜鳥驛站以及一些便利店等。那么這些公司在運營過程中,對于長時間滯留的快遞件是如何處理的呢?
快遞柜超時收費 并非個例
閆女士收到了中郵速遞易的短信,來取自己的快遞,她告訴記者,滯留快遞收費,在中郵速遞易這里一直就這樣實行的。除了速遞易,另一家快遞柜公司“富友”也對滯留件收費。不過,富友公司對快遞包裹提供18小時的免費存放。
濟南某快遞公司快遞員告訴記者:“之前那個速遞易,開始是24小時免費存放, 慢慢適應(yīng)了,你開始一收費,很多人適應(yīng)不了。”
對于快遞柜超時收費的做法,記者也采訪了律師。
律師陳瑞福表示:“豐巢公司進(jìn)行合理的收費是可以的,而且也可以保證這些快件箱能夠有效地被需要的人使用,但是快件箱是在小區(qū)里由物業(yè)進(jìn)行管理,實際上屬于物業(yè)服務(wù)的一個環(huán)節(jié)或者步驟,它的收費,比如說在保管多長時間以上可以收費,收費按照什么標(biāo)準(zhǔn)收費,我個人認(rèn)為,應(yīng)該參照物業(yè)所在地的政府制定的物業(yè)服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)來制定,不能由快件箱企業(yè)自己來任意定。”
那么,除了快遞柜,還有哪些途徑可以暫存快遞,方便大家取件呢?在濟南某小區(qū)一家便利店里記者看到,這里為小區(qū)居民提供快遞收發(fā)服務(wù)。
快遞“驛站”:快件長時間滯留 影響效率
這家便利店的工作人員表示,快遞包裹滯留的情況確實存在,對于一些長時間滯留的快遞她們只能專門找地方放置。
在另一家菜鳥驛站,工作人員表示,同樣存在快遞包裹長時間滯留的情況。
菜鳥驛站工作人員表示:“我們也不愿讓收件人放那么長時間,不占地方嗎,及時通知,叫他們趕緊來拿,從來沒多收過費 ”
不管是便利店還是菜鳥驛站的工作人員,對長時間滯留的快遞包裹都很無奈。快遞長時間滯留在快遞柜或者菜鳥驛站,都勢必會給快遞收寄交互業(yè)務(wù)造成影響。
作為解決快遞最后一公里的方案,智能快遞柜具有保護(hù)收件人隱私、避免直接接觸以及24小時自助服務(wù)的優(yōu)點。其實超時收費本無可厚非,但在記者的采訪中,很多消費者反映,快遞員在給收件人運送包裹時,不經(jīng)允許就把包裹送到了快遞柜或者菜鳥驛站,給大家?guī)砹艘欢ǔ潭壬系牟槐恪?/p>
收快遞包裹 快遞點就是“終點”?
東營市東營區(qū)的邱先生今年85歲,之前他經(jīng)常在網(wǎng)購平臺上購買商品,收貨地址都直接寫了家里的門牌號,但商品送到快遞點后,收快遞就成了他的困擾。
邱先生說,他所在的中國石油大學(xué)東營校區(qū)內(nèi)的家屬區(qū)里住的基本上都是老年人。但快遞大多會送到距離家屬區(qū)一到兩公里的菜鳥驛站。
記者又走訪了家屬區(qū)附近的幾個小區(qū)后發(fā)現(xiàn),這些小區(qū)的快遞同樣是送到了快遞點就等于是送到了終點。
未經(jīng)允許“放快遞柜“ 不允許!
消費者已經(jīng)支付了郵費,但快遞在最后一公里卻打了折扣,不少快遞企業(yè)都存在沒有經(jīng)過允許就把快遞放到智能快遞柜或者快遞點的情況。
快遞員表示:“給客戶存放超時收費么,客戶不愿意就會引起投訴,現(xiàn)在公司規(guī)定,往豐巢放快遞,必須打電話經(jīng)過客戶允許,別的快遞柜就不用經(jīng)過客戶同意。”
未經(jīng)消費者允許就把快遞包裹放在菜鳥驛站或者快遞柜,對于這個情況,山東省郵政管理局局長杜繼濤表示,這是不被允許的。
山東省郵政管理局局長杜繼濤表示:“不打電話就放在快遞柜,這和不打電話就放在菜鳥驛站,是一個問題,這是堅決不允許的,我們給山東各個公司的網(wǎng)絡(luò)總部,必須打電話,人家同意了才能放。”
對于豐巢公司對快遞超時收費的問題,山東省郵政管理局局長杜繼濤發(fā)表了自己的看法。
山東省郵政管理局局長杜繼濤表示:“因為快遞柜的運營是一個企業(yè),可以收費,適當(dāng)收費是可以的,但是收費比較敏感,還有一個,沒有經(jīng)過允許就放進(jìn)去,這是不允許的,收費得經(jīng)過充分宣傳解釋,取得理解,特別是用戶不滿意的時候,要注意聽取用戶的意見。”
編后:適當(dāng)?shù)氖召M有利于提高快遞柜的使用率,也能保證企業(yè)給用戶提供更好的服務(wù)。但豐巢快遞柜連續(xù)五年給用戶提供免費保管服務(wù),現(xiàn)在突然要超時收費了,未免讓部分用戶難以理解和接受。也希望豐巢公司能在收費之前,加大跟客戶的交流和溝通,把事情做的更好。
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