來源:閃電新聞
2017-03-01 18:34:03
從今天開始,無論是濟(jì)南本地市民還是外地游客,在濟(jì)南乘坐公交車,只需手持一張具備閃付功能的銀聯(lián)卡,62開頭,銀聯(lián)標(biāo)識的銀行卡,就可在濟(jì)南市四千多輛公交車上使用銀行卡閃付乘車功能,使用時無需輸入銀行卡密碼。
上午10點(diǎn)左右,記者乘坐公交車時發(fā)現(xiàn),幾乎沒有乘客使用銀聯(lián)卡乘坐公交。公交司機(jī)也表示,截止到10點(diǎn)左右,并沒有人使用銀聯(lián)卡乘車。
值得注意的是,在使用銀聯(lián)卡乘公交閃付之前,必須經(jīng)過“圈存”。也就是持卡人在乘車前,要到銀行的ATM機(jī)上圈存足夠的金額即可使用。同時,在銀行進(jìn)行圈存時,并不是所有的銀行都會免去圈存手續(xù)費(fèi)。而且相對于已經(jīng)被廣泛使用的公交卡,銀聯(lián)卡也不能享有公交卡的折扣。這就讓很多市民感覺不如公交卡實(shí)惠。
許多市民表示,銀行卡一旦頻繁使用,造成丟失的可能性也就會越大,補(bǔ)辦的程序也是相當(dāng)麻煩。同時,并不是所有的市民的銀行卡都具備閃付功能。如果在特地去換一張或者重新辦一張銀行卡感覺不必要。
刷手機(jī)乘公交至今未有起色 便捷的公共交通遠(yuǎn)比智能的刷卡方式更重要
2015年12月份,濟(jì)南公交總公司曾公開測試使用NFC手機(jī)公交卡,一直到今年2月14日,濟(jì)南公交總公司與通訊運(yùn)營商聯(lián)合召開“公交手機(jī)一卡通”啟動發(fā)布會,宣布濟(jì)南“公交手機(jī)一卡通”正式啟動,但是從目前看來,基本上沒有幾個人刷手機(jī)乘坐公交。
從目前看來,不管刷手機(jī)還是刷銀行卡,要想普及,還是任重道遠(yuǎn)的。現(xiàn)在濟(jì)南作為全國十大最堵城市的常客,我個人覺得與其卯足了勁兒提倡智能乘車,倒不如更多的在公共交通,綠色出行的方面再使把勁。對于市民來說,更加便捷的公共交通,遠(yuǎn)比智能的刷卡方式更重要。
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