齊魯網(wǎng)9月11日訊 機(jī)場與火車站之間的換乘是否方便，體現(xiàn)著一座城市為民服務(wù)意識，服務(wù)細(xì)節(jié)到不到位，也體現(xiàn)著這座城市的為民情懷。青島、煙臺都是國際知名城市，它們的機(jī)場與火車站換乘怎么樣？近日，記者就親身體驗了一番。

作為煙臺兩大交通樞紐的煙臺蓬萊國際機(jī)場和煙臺火車站相距40公里。相比100元左右的出租車費用，價格優(yōu)惠的機(jī)場巴士更受青睞。從煙臺火車站前往煙臺機(jī)場的機(jī)場巴士1號線，每天從凌晨5點至晚上8點發(fā)車31班次，半小時一班的密度確實方便。不過，從煙臺火車站出站口到巴士站卻很不方便。

記者在從煙臺站的出站口右轉(zhuǎn)步行，大約有三四百米的距離，來到了位于火車站東側(cè)的海港路的路邊，從這里可以看到在馬路對面有一個綠色的牌子——機(jī)場巴士營業(yè)廳。從那里是不是就可以買到通往機(jī)場的機(jī)場巴士票了呢？就在記者準(zhǔn)備過去詢問的時候，卻發(fā)現(xiàn)了一個問題，就是想要到馬路對面去，并不是一件容易的事情，因為在這里并沒有人行道。想要過去，只能繞行到位于火車站南側(cè)的一個十字路口，然后再繞到機(jī)場巴士營業(yè)廳，這期間還會有大約400米的距離。

從火車站出站口到機(jī)場巴士售票點，記者步行總共花了10分鐘，這僅僅是買票，要想坐車，還得繼續(xù)走。工作人員說，離的不算遠(yuǎn)，打車十分鐘就到了。

導(dǎo)航軟件顯示，煙臺汽車總站距火車站1.7公里，步行需24分鐘，打車需7分鐘。但當(dāng)記者返回火車站出租車等候區(qū)時，眼前卻是等候的長隊，好不容易輪到記者時，一聽去汽車總站，司機(jī)連連拒絕。五分鐘的車程沒法拉，可以走著去。

相比煙臺的火車飛機(jī)換乘之難，青島北站要好的多。至少，青島北站出站口附近就有機(jī)場巴士乘車點，不過，這樣坐車就方便了嗎？

從青島北站出站，乘客多會選擇以下三種交通方式：地鐵、公交或出租車。其中，始發(fā)于青島北站的地鐵3號線，沿途可與2號、11號線換乘，不過，三條線都不經(jīng)過流亭國際機(jī)場。地鐵不行，公交呢？

工作人員說，可以坐118到汽車北站，然后換613直接到機(jī)場。要想坐直達(dá)的車，在新廣場有個機(jī)場巴士，不過五點才能發(fā)車。

為節(jié)省時間，記者首先選擇了巴士前往機(jī)場。按照引導(dǎo)，記者來到出站口附近的機(jī)場巴士站，不過這里既沒有候車亭，也沒有車輛和售票點。工作人員說，下午是兩班，以前是3點一班，5點一班。乘巴士到機(jī)場大約30多分鐘，不過此時已是下午3點，下一班次巴士還要再等2個小時。正在等車的一位外地乘客說，太不方便了，班次太少了。

那么，乘坐常規(guī)線路公交車呢？記者隨后坐上了開往流亭站的636路公交車。記者是在下午的3點27分乘坐上的公交車，經(jīng)過了21站公交站之后，下午4點7分到達(dá)流亭站公交站，從這里到達(dá)青島流亭機(jī)場的航站樓還有1.8公里的距離，記者看到這里總共有三趟車可以到達(dá)航站樓。

從等候換乘公交到行至航站樓，記者又用去了20分鐘。也就是說，乘坐常規(guī)線路公交車從青島北站至青島流亭機(jī)場總共需要約一小時時間，是乘坐出租車和機(jī)場巴士耗時的兩倍。

在青島流亭國際機(jī)場的出站口，記者看到了機(jī)場巴士售票點。經(jīng)詢問得知，從這里到青島北站的車已經(jīng)沒有了，最后一班是4點。

這時，兩位想前往青島北站的女士來到售票點前。她們很無奈，只能選擇打的。

編后：煙臺青島都屬于國際知名旅游城市，高鐵機(jī)場絕對是高大上，可機(jī)場與高鐵的換乘卻是障礙重重，可謂，路上飛馳如電，換乘舉步維艱。希望有關(guān)部門能換位思考，拎著皮箱實地體驗下。交通是一座城市的活力之源，機(jī)場也建了，高鐵也通了，但為民服務(wù)卻沒有終點。列車到站不是，飛機(jī)降落也不是，為什么不能把基礎(chǔ)設(shè)施再延展一下？服務(wù)意識再下沉一點？讓功能布局再拓展一點、讓客流銜接再接近一點、讓換乘旅客再便捷一些呢？否則，高鐵、機(jī)場再高大上的聲名都可能抵不過換乘最后一公里的吐槽。

閃電新聞記者 劉曉龍 王忠駿

[責(zé)任編輯：楊凡、韓薇、劉向陽]

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