齊魯網(wǎng)·閃電新聞1月23日訊 在中國(guó)最北端的渤海海峽，有一艘巨型游輪，循環(huán)往返大連和煙臺(tái)，航程160公里，6個(gè)半小時(shí)，男男女女的乘客，去往相同目的地，卻有著不同的故事，春節(jié)前夕，閃電新聞?dòng)浾哂苗R頭記錄他們的回家路。

游輪就停靠在煙臺(tái)港，長(zhǎng)182米，寬25米的大肚子，一口氣能裝下50節(jié)火車廂，75輛汽車、610名旅客。晚上8點(diǎn)半，提前兩個(gè)小時(shí)，車輛已經(jīng)排起了隊(duì)，在安檢處等待進(jìn)艙。

65歲楊升印：今年過年不一樣，我要有大孫子了！

“這都是年貨嗎？”“這都是豬蹄兒，流亭豬蹄兒，前面也基本滿了。”65歲的退休工人楊升印就在隊(duì)列之中，他指著后備箱里滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)哪曦泴?duì)記者說道。

楊升印這次是從青島回大連老家，退休前，他是一名工程技術(shù)員，1990年，他和妻子從黑龍江調(diào)到青島工作，30年來，年年回大連過年，和前些年不同，今年回家過年，意義特殊。

“今年我要在那長(zhǎng)待一段時(shí)間，我要有大孫子了，我得給他看一段時(shí)間，所以我得在那兒待半年吧。”步入花甲之年的楊升印將在大年三十左右迎來自己的大孫子，說到這，難掩喜悅之情。

大孫子的到來，是添丁之喜的歡聚，是隔輩親的天倫之樂，更是一家五口一個(gè)嶄新的開始。

這次楊升印選擇輪渡回家，不用開夜車，能好好在船上休息下，第二天早上五點(diǎn)起來再開車回老家，跟著岳父岳母還有兒子兒媳一起過年。

工友們：吃完這頓飯，回家陪老婆孩子過年

晚上十點(diǎn)，是煙臺(tái)到大連的最后一個(gè)班次，九點(diǎn)半，乘客們陸續(xù)登船，在船艙的座席區(qū)，有四位東北漢子，正圍坐在一起。捏兩粒花生米、啃一大口雞腿，再咕咚兩口啤酒，就這樣聊聊一年的光景。

“我們都四五年了，就有時(shí)候在一起，有時(shí)候不在一起，分分合合的那種。”

50多歲的李先生是四個(gè)人里年紀(jì)最大的，這四位的老家在遼寧營(yíng)口，去年11月份，一行五人到膠州干建筑，作為家里的頂梁柱，這會(huì)兒，卻像極了初入社會(huì)的小伙子。正說著，戴先生的妻子打來視頻電話，打斷了男人們的豪情滿懷：

“記者來采訪來了，明天早上就到家了，上船了，你睡覺吧，我明天早上就到家了。”

因?yàn)楣ぷ鞯脑颍飨壬Ｄ暝谕獬霾睿丶沂撬图胰俗畲蟮钠谂巍?/p>

“最難的時(shí)候可能就是有時(shí)候想想家，可能還回不去，這邊還忙，不能把這邊的活給扔了，咱去干每一個(gè)活都是為了每個(gè)人的家庭，因?yàn)闆]有咱，人家也住不上房，所以咱就是得去干。”同為建筑工人的王東明談起因?yàn)楣ぷ髋c家人聚少離多，一陣酸楚。

“來，一起在路上，為了回家干一個(gè)， 為回家的路干！”這頓飯是哥幾個(gè)回家前的最后一聚，吃完這頓，再瞇上一會(huì)，明早五點(diǎn)，他們就各回各家，飛奔到老婆孩子身邊。

孫鵬亮父子倆：2000多公里，三天時(shí)間，再遠(yuǎn)也要回家

在輪船上的座席區(qū)，坐在靠墻處的這一對(duì)父子，要回黑龍江過年。十年前，孫鵬亮和妻子離開家鄉(xiāng)，到濰坊諸城打工，干的是車床加工的營(yíng)生。老大今年職高剛畢業(yè)，小兒子上六年級(jí)。

 “就是打工，就是拼搏，因?yàn)槲覂蓚€(gè)男孩，男孩你得給他解決房子吧。” 44歲的孫鵬亮正是上有老下有小的年紀(jì)，并且還是家中的獨(dú)子，一邊要負(fù)擔(dān)兩個(gè)孩子的日常開支，一邊還要照顧年邁的父母。

這次因?yàn)榧倨诙蹋髢鹤硬荒芑丶遥先撕⒆觾深^得兼顧，夫妻倆就決定妻子陪老大留在濰坊，他和小兒子回去陪老人。

“花多少錢幾千塊錢我都覺得沒什么，能陪我的爸爸媽媽過個(gè)年這就是很高興的事，留兩個(gè)老人在家過年，他們心里肯定不是滋味。”為了團(tuán)聚，孫鵬亮爺倆這趟回家路共2000多公里，長(zhǎng)達(dá)兩三天的時(shí)間，先從濰坊諸城坐了4個(gè)小時(shí)的客車來到煙臺(tái)，轉(zhuǎn)乘6個(gè)半小時(shí)的輪渡到大連，再?gòu)拇筮B乘坐18個(gè)小時(shí)的火車，才能回到齊齊哈爾老家。 

兒子孫磊最想見到的就是一年沒見的長(zhǎng)輩們：“最重要的還是跟我爺爺奶奶姥姥姥爺一塊談一談?wù)f一說，這都一年沒見了，有很多話說不完。”

深夜，在船上找一處歇腳的地方，醒來就能見到想見的人，想想這一路的艱辛，一切應(yīng)該都是值得的。

 殘疾人謝廷紅：5小時(shí)輪渡 開車9小時(shí)回家過年

在大連港停靠5個(gè)小時(shí)后，去往煙臺(tái)的旅客開始登船，其中，有一位腿部有殘疾的旅客，需要幾個(gè)人幫忙才能進(jìn)到艙里。

“前面抬起來，走，以前是2號(hào)船，今天是3號(hào)船”。這位特殊的旅客就是52歲的謝廷紅，患有先天性殘疾，陪同他一起乘坐游輪的還有他的二兒子， 10歲兒子手里提著父子倆路上需要的暖壺、餐具等日用品。他們是大連人，趁孩子放寒假，他們要趕回河南商丘的姥姥姥爺家過年，一年里，孩子見到姥姥姥爺?shù)臋C(jī)會(huì)，只有這一次。

“沒有想過把姥姥姥爺接過來？”“不愿來，他們覺得海腥味太重，媳婦剛來也是覺得太腥了，過一段時(shí)間好了。” 謝廷紅說。

這次回家，爺倆并沒有給遠(yuǎn)在河南商丘的姥姥姥爺打招呼，要給老人一個(gè)驚喜。“最想做的一件事就是看到姥姥姥爺，沒打電話，給姥姥姥爺個(gè)驚喜。” 謝廷紅的兒子說。

從大連到煙臺(tái)，再?gòu)臒熍_(tái)開車到河南商丘，全程八百多公里，十個(gè)多小時(shí)車程。不過和以前相比，這已經(jīng)算快的了。以前不坐輪船，開車需要繞整個(gè)渤海灣走一圈，“要繞那個(gè)雞脖子”，一路上如果不停歇的跑也得半天時(shí)間，如果是平時(shí)的話油耗和高速過道費(fèi)就會(huì)是很大一筆開銷，而輪渡一般5個(gè)小時(shí)左右可以到達(dá)煙臺(tái)，雖然滾裝船運(yùn)送私家車的費(fèi)用大概是400元每輛，但還是省錢，這樣輪船中轉(zhuǎn)一下，還會(huì)方便一些，也有充足的休息時(shí)間，避免疲勞駕駛。

今年回家，恐怕還得再耽擱些時(shí)間，因?yàn)榈谴臅r(shí)候，輪椅車軸壞掉了。也許，正因?yàn)闅w程的艱辛，回家團(tuán)聚才顯得愈加珍貴。

1月14日下午5點(diǎn)，輪船到達(dá)煙臺(tái)港，謝廷紅和兒子開著殘疾人專用汽車回到陸地，再過9個(gè)小時(shí)，他們將和分別一年的親人團(tuán)聚。人生就是一場(chǎng)遠(yuǎn)航，家永遠(yuǎn)是心之所向。

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