齊魯網(wǎng)·閃電新聞8月18日訊 8月17日下午，濟(jì)南公交維修三分公司車間站點(diǎn)例檢員楊太巍前往維修車間，進(jìn)行車輛檢修保養(yǎng)。在公交車維修車間工作了幾十年的他，有著一身的維修本領(lǐng)。目前，他負(fù)責(zé)所在車隊(duì)118部車輛的保養(yǎng)和維修任務(wù)。夏季高溫，車輛有些部位更容易老化，楊師傅的工作量也加大了不少。他在車輪中軸處細(xì)致查看，確保各項(xiàng)輪胎正常運(yùn)轉(zhuǎn)。因?yàn)榕艢夤軠囟群芨撸词勾髦窈竦氖痔祝€是會(huì)感覺(jué)有些燙手。

當(dāng)室外溫度逼近40℃時(shí)，悶熱的修理車間內(nèi)溫度已經(jīng)近50℃，像楊師傅這樣的維修工人要持續(xù)工作8小時(shí)以上，這常人無(wú)法想象的酷熱，對(duì)于車間里的修理師傅們來(lái)說(shuō)已經(jīng)習(xí)以為常，濕透的頭發(fā)和衣服已成“標(biāo)配”。

 “天氣炎熱，也是一天好幾身衣服濕透。為了保養(yǎng)好車輛，我們要對(duì)剎車、燈光等一些細(xì)節(jié)的地方進(jìn)行細(xì)致的檢查，尤其是目前的空調(diào)，保證好車輛正常運(yùn)行。”楊師傅告訴閃電新聞?dòng)浾摺?/p>

修理師傅們有序地對(duì)公交車進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)，專項(xiàng)檢查，故障檢修。他們不懼酷暑，用專注抵御高溫，用堅(jiān)守?fù)?dān)起這份職責(zé)保障公交車輛“健康運(yùn)行”。